Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Volkswagen Golf Mk5 (1K) (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles se dispararán antes de que se dañe todo el mazo de cables. Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que el fusible se haya fundido. En este caso, revise y reemplace los fusibles si es necesario.
- Apague los faros, el encendido y todos los consumidores eléctricos.
- Abra la caja de fusibles correspondiente.
- Consulte los diagramas a continuación para averiguar qué fusible comprobar.
- Retire el fusible con las pinzas de plástico ubicadas en la tapa de la caja de fusibles.
- Compruebe si el fusible está fundido; si la delgada tira de metal del interior está rota, el fusible está fundido.
- Si el fusible está fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje (mismo color e impresión) y del mismo tamaño.
- Reemplace la cubierta.
Notificación
- Nunca reemplace un fusible con un fusible de mayor potencia. Reemplace un fusible quemado solo con un fusible del mismo amperaje (el mismo color y la misma impresión) y del mismo tamaño general.
- Nunca repare los fusibles.
- Nunca reemplace los fusibles con una tira de metal, un clip de papel o un artículo similar.
- Si el fusible recién reemplazado se funde nuevamente después de un breve período de tiempo, el sistema eléctrico debe ser revisado por un Concesionario Volkswagen autorizado o un Centro de servicio Volkswagen autorizado.
Localización
- Caja de fusibles del compartimento del motor
- Caja de relés en la unidad de control de suministro a bordo (izquierda debajo del panel de instrumentos)
- Panel de fusibles del panel de instrumentos
- Caja de relés adicional debajo de la caja en el compartimiento del motor
Caja de fusibles del salpicadero
El panel de fusibles está ubicado detrás de la cubierta del tablero del lado del conductor. Retire la cubierta.
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | 10 | T16 – Conexión de diagnóstico (T16 / 1) |
| J623 Unidad de control del motor | ||
| J757 – Relé para alimentación de componentes del motor (167) (desde mayo de 2005) | ||
| J538 – Unidad de control de la bomba de combustible (desde mayo de 2005) | ||
| J485 – Relé de activación del calentador auxiliar (desde 2006) | ||
| N79 – Respiradero del cárter del motor (desde 2006) | ||
| G70 – Medidor de masa de aire (desde 2006) | ||
| J431 – Unidad de control de alcance de faros (desde 2006) | ||
| 2 | cinco | J104 – Unidad de control ABS |
| E132 – Interruptor de control de tracción | ||
| E256 – Botón TCS y ESP | ||
| E492 – Botón de visualización del monitor de presión de los neumáticos | ||
| F – Interruptor de luz de freno (bajo; desde noviembre de 2005) | ||
| 10 | J623 – Unidad de control del motor (desde 2006) | |
| V49 – Motor eléctrico para corregir la posición del faro derecho (desde 006) | ||
| V48 – Motor de control de alcance del faro izquierdo (desde 2006) | ||
| E102 – Regulador de nivelación de faros (desde 2006) | ||
| J538 – Unidad de control de la bomba de combustible (desde 2006) | ||
| J345 – Unidad de control de detector de remolque (desde 2006) | ||
| J587 – Unidad de control del sensor de la palanca selectora (desde 2006) | ||
| J533 – Interfaz de diagnóstico de bus de datos (desde 2006) | ||
| J285 – Unidad de control en la inserción del panel de instrumentos (desde 2006) | ||
| J500 – Unidad de control de dirección asistida (desde 2006) | ||
| J104 – ABS con centralita EDL (desde 2006) | ||
| E132 – Interruptor de control de tracción (desde 2006) | ||
| E256 – Botón TCS y ESP (desde 2006) | ||
| G476 – Sensor de posición del pedal de freno (desde 2006) | ||
| E1 – Interruptor de luz (desde 2006) | ||
| F47 – Interruptor de pedal de freno, (desde noviembre de 2005) | ||
| 3 | 10 | J500 – Unidad de control de dirección asistida (hasta mayo de 2005) |
| cinco | J234 – Unidad de control de airbag (desde mayo de 2005) | |
| cuatro | cinco | E16 – Interruptor de salida de calefacción / calefacción |
| G65 – sensor de alta presión | ||
| J131 Unidad de control de calefacción del asiento del conductor | ||
| J132 – Unidad de control de calefacción del asiento del pasajero delantero | ||
| J255 – Centralita Climatronic | ||
| K216 – Lámpara indicadora del programa de estabilización 2 (desde mayo de 2005) | ||
| M17 – Luz de marcha atrás (desde mayo de 2005) | ||
| E422 – Botón de visualización del monitor de presión de neumáticos (desde mayo de 2005) | ||
| G266 – Sensor de temperatura y nivel de aceite (alto; desde mayo de 2005) | ||
| J530 – Unidad de control de puerta de garaje (desde mayo de 2006) | ||
| G128 – Sensor de ocupación del asiento del pasajero delantero (desde mayo de 2006) | ||
| Y7 – Retrovisor interior con atenuación automática (desde mayo de 2006) | ||
| Z20 – Elemento calefactor de la tobera de arandela izquierda (desde mayo de 2006) | ||
| Z21 – Elemento calefactor de la boquilla de lavado derecho (desde mayo de 2006) | ||
| 10 | G266 – Sensor de temperatura y nivel de aceite (alto; desde noviembre de 2005) | |
| M17 – Luz de marcha atrás (alta; desde noviembre de 2005) | ||
| J255 – Centralita Climatronic (alta; desde noviembre de 2005) | ||
| G65 – sensor de alta presión (alta; desde noviembre de 2005) | ||
| E16 – Calentador y interruptor de encendido del calentador (alto; desde noviembre de 2005) | ||
| J530 – Unidad de control de puerta de garaje (alta; desde noviembre de 2005) | ||
| N253 – Encendedor de desconexión de la batería (alto; desde noviembre de 2005) | ||
| Y7 – Retrovisor interior con atenuación automática (alto; desde noviembre de 2005) | ||
| E422 – Botón indicador de presión de los neumáticos (alto; desde noviembre de 2005) | ||
| K216 – Lámpara indicadora del programa de estabilización 2 (alta; desde noviembre de 2005) | ||
| Z20 – Elemento calefactor de la tobera del lavador izquierdo (alto; desde noviembre de 2005) | ||
| Z21 – Elemento calefactor de la boquilla de lavado derecho (alto; a partir de noviembre de 2005) | ||
| L71 – Iluminación del interruptor de control de tracción (alta; desde noviembre de 2005) | ||
| J301 – Unidad de control de aire acondicionado (alta; desde mayo de 2007) | ||
| cinco | cinco | F47 – Interruptor del pedal de freno del control de crucero (hasta mayo de 2005) |
| G476 – sensor de posición del embrague | ||
| J431 – Unidad de control de alcance de faros (desde mayo de 2005) | ||
| J500 – Unidad de control de dirección asistida (desde mayo de 2005) | ||
| J745 – Unidad de control para luz de curva y control del alcance de los faros, en el faro derecho, (alto; diciembre de 2006) | ||
| 10 | J745 – Unidad de control para luz de curva y control de alcance de faros, en el faro derecho (bajo; desde mayo de 2006), (alto; desde mayo de 2007) | |
| 6 | cinco | J285 – Unidad de control en el panel de instrumentos (hasta mayo de 2006) |
| J538 – Unidad de control de la bomba de combustible (hasta mayo de 2006) | ||
| J533 – Interfaz de diagnóstico de bus de datos (hasta mayo de 2006) | ||
| F125 – Interruptor multifunción (hasta mayo de 2006) | ||
| J587 – Unidad de control del sensor de la palanca selectora (hasta mayo de 2006) | ||
| F189 – Interruptor Tiptronic (hasta mayo de 2006) | ||
| J745 – Unidad de control para luz de curva y control del alcance de los faros, a la izquierda del faro (alto; diciembre de 2006) | ||
| 10 | J745 – Unidad de control para luz de curva y control de alcance de faros, en el faro izquierdo (bajo; desde mayo de 2006), (alto; desde mayo de 2007) | |
| 7 | cinco | J431 – Unidad de control de alcance de faros (hasta mayo de 2005) |
| Y7 – Retrovisor interior con atenuación automática (desde mayo de 2005) | ||
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| ocho | cinco | Y7 – Retrovisor interior con atenuación automática (hasta mayo de 2005) |
| 10 | J345 – Unidad de control del detector de remolque (desde mayo de 2005) | |
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| nueve | cinco | No designado (hasta mayo de 2005) |
| J503 – Unidad de control con pantalla para sistema de radio y navegación (solo unidad de navegación comercial) (desde mayo de 2005) | ||
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| 10 | cinco | J412 – Unidad de control de la electrónica del teléfono móvil (hasta mayo de 2005) |
| J530 – Unidad de control de puerta de garaje (desde mayo de 2005) | ||
| J706 – Unidad de control de reconocimiento de asiento ocupado (desde mayo de 2005) | ||
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| once | cinco | J345 – Unidad de control de reconocimiento de remolque (hasta mayo de 2005) |
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| 10 | J745 – Unidad de control para luz de curva y control de alcance de faros en el faro derecho (desde mayo de 2007) | |
| 12 | 10 | J386 Unidad de control de la puerta del conductor |
| J387 – Unidad de control de la puerta del acompañante | ||
| 13 | 10 | E1 – interruptor de luz |
| T16 – Conexión de diagnóstico (T16 / 16) | ||
| F47 – Interruptor de pedal de freno (desde mayo de 2005) | ||
| G397 – Sensor de lluvia y luz (desde 2006) | ||
| G197 – Sensor de campo magnético para brújula (desde 2006) | ||
| catorce | cinco | F – Interruptor de luz de freno (bajo; desde mayo de 2005) |
| J217 – Unidad de control de transmisión automática | ||
| 10 | J587 – Unidad de control del sensor de la palanca selectora (desde 2006) | |
| R149 – Receptor de control remoto para calefactor auxiliar (desde 2006) | ||
| J301 – Unidad de control de aire acondicionado (desde 2006) | ||
| J255 – Centralita Climatronic (desde 2006) | ||
| E16 – Interruptor de capacidad de calefacción / calefacción (desde 2006) | ||
| J446 – Unidad de control de ayuda al aparcamiento (desde 2006) | ||
| J104 – ABS con centralita EDL (desde 2006) | ||
| E94 – Regulador de calefacción del asiento del conductor (desde 2006) | ||
| E95 – Regulador de calefacción del asiento del acompañante (desde mayo de 2006) | ||
| J217 – Unidad de control de la caja de cambios automática (desde noviembre de 2005) | ||
| quince | 7.5 | J519 – Unidad de control para fuente de alimentación a bordo (iluminación interior) |
| dieciséis | 10 | E16 – Interruptor de salida de calefacción / calefacción |
| J301 – Unidad de control de aire acondicionado | ||
| J255 – Centralita Climatronic | ||
| R149 – Receptor de control remoto de calefactor auxiliar. | ||
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| cinco | J515 – Unidad de control de selección de antena (alta; desde noviembre de 2005) | |
| 17 | cinco | G397 – Sensor de lluvia y luz (hasta mayo de 2006) |
| J515 – Unidad de control de selección de antena (hasta mayo de 2006) | ||
| G273 – Sensor interior (desde 2006) | ||
| G384 – Sensor de inclinación del vehículo (desde 2006) | ||
| H12 – Horn (desde 2006) | ||
| Dieciocho | cinco | J446 – Unidad de control de ayuda al aparcamiento |
| J587 – Unidad de control del sensor de la palanca selectora | ||
| No designado (desde 2006) | ||
| diecinueve | cinco | J754 – Memoria de datos de alarma |
| veinte | cinco | J104 – ABS con centralita EDL |
| No designado (desde 2006) | ||
| 21 años | cinco | J503 – Unidad de control con pantalla para sistema de radio y navegación (solo unidad de navegación comercial) (hasta mayo de 2005) |
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| J542 – Unidad de control del regulador del espacio para los pies delantero izquierdo (vehículos especiales) (alto; desde mayo de 2007) | ||
| J378 – Unidad de control PDA (equipamiento especial) (desde mayo de 2007) | ||
| 22 | 40 | V2 – Ventilador de suministro (Climatronic) |
| N253 – Encendedor de desconexión de batería (batería trasera) (alto; desde mayo de 2005) | ||
| 23 | treinta | J386 Unidad de control de la puerta del conductor (elevalunas eléctrico) |
| J387 – Unidad de control de la puerta del acompañante (elevalunas eléctrico) | ||
| 24 | 25 | U1 – encendedor de cigarrillos (hasta mayo de 2006) |
| U9 – Encendedor de cigarrillos trasero (hasta mayo de 2006) | ||
| U5 – Toma de 12 V (URI) | ||
| veinte | J388 – Unidad de control puerta trasera izquierda (cierre centralizado) (desde 2006) | |
| J389 – Unidad de control puerta trasera derecha (cierre centralizado) (desde 2006) | ||
| J393 – Unidad de control central del sistema de confort (desde 2006) | ||
| 25 | J388 – Unidad de control de la puerta trasera izquierda (cierre centralizado) (alta; desde mayo de 2007) | |
| J389 – Unidad de control de la puerta trasera derecha (cierre centralizado) (alta; desde mayo de 2007) | ||
| J393 – Unidad de control central del sistema de confort (alta; desde mayo de 2007) | ||
| 25 | 25 | Z1 – Ventana trasera con calefacción |
| J301 – unidad de control de aire acondicionado (solo con calentador auxiliar para refrigerante) | ||
| E16 – interruptor de capacidad de calefacción / calefacción (solo con calentador de refrigerante adicional) | ||
| N24 – Resistencia en serie para soplador de aire fresco (solo con calentador de refrigerante opcional) | ||
| 26 | veinte | U5 – Toma de 12V (maletero) (hasta mayo de 2006) |
| treinta | J388 – Unidad de control de la puerta trasera izquierda (elevalunas eléctrico) (desde mayo de 2006) | |
| J389 – Unidad de control de la puerta trasera derecha (elevalunas eléctrico) (desde mayo de 2006) | ||
| 27 | quince | J538 – Unidad de control de la bomba de combustible |
| G6 – Bomba de inyección de combustible | ||
| J17 – Unidad de control de la bomba de combustible | ||
| J643 – Relé de suministro de combustible (desde mayo de 2006) | ||
| 28 | 10 | Punto de carga de la linterna Mag-Lite (interfaz dedicada para el automóvil) (hasta mayo de 2005) |
| treinta | U13 – Transformador con enchufe, 12V-230V (desde mayo de 2005) | |
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| 25 | Toma de vehículo de propósito especial (no para EE. UU. / Canadá) (alta; desde noviembre de 2005) | |
| 29 | 10 | J220 / J623 – Centralita Motronic |
| J248 / J623 – Unidad de control de inyección directa diésel | ||
| G70 – Medidor de masa de aire (AXX) | ||
| N79 – Elemento calefactor respiradero cárter (BUB, BMJ) | ||
| No designado (desde 2006) | ||
| treinta | cinco | J234 – Unidad de control de airbag (hasta mayo de 2005) |
| K145 – Testigo de desactivación del airbag del lado del acompañante (hasta mayo de 2005) | ||
| 10 | N30 – Inyector para cilindro 1 (desde mayo de 2005) | |
| N31 – Inyector, cilindro 2 (desde mayo de 2005) | ||
| N32 – Inyector, cilindro 3 (desde mayo de 2005) | ||
| N33 – Inyector para cilindro 4 (desde mayo de 2005) | ||
| veinte | N30 – Inyector para cilindro 1 | |
| N31 – Inyector, cilindro 2 | ||
| N32 – Inyector, cilindro 3 | ||
| N33 – Inyector para cilindro 4 | ||
| N83 – Inyector, cilindro 5 | ||
| N84 – Inyector, cilindro 6 | ||
| J217 – Unidad de control de transmisión automática (desde 2006) | ||
| J743 – Caja de cambios de cambio directo mecatrónica (desde 2006) | ||
| 31 años | cinco | F4 – interruptor de luz de marcha atrás (hasta mayo de 2005) |
| J743 – Caja de cambios mecatrónica de cambio directo (hasta mayo de 2005) | ||
| veinte | V192 – Bomba de freno de vacío (desde mayo de 2005) | |
| 32 | treinta | J388 – Unidad de control de la puerta trasera izquierda (elevalunas eléctrico) (hasta mayo de 2006) |
| J389 – Unidad de control de la puerta trasera derecha (elevalunas eléctrico) (hasta mayo de 2006) | ||
| U13 – Transformador con enchufe, 12V-230V (desde mayo de 2006) | ||
| U27 – Transformador con enchufe, 12 V – 15 V, (EE.UU./Canadá) (desde mayo de 2006) | ||
| 33 | 25 | J245 – Unidad de control para el ajuste del techo corredizo |
| 34 | quince | V125 – Motor eléctrico para el ajuste longitudinal del soporte lumbar del asiento del conductor |
| V126 – Motor eléctrico para ajuste longitudinal del soporte lumbar, acompañante | ||
| V129 – Motor eléctrico para regular la altura del soporte lumbar del asiento del conductor | ||
| V130 – Motor eléctrico para regular la altura del soporte lumbar del acompañante | ||
| 35 años | cinco | G273 – Sensor interior |
| Sensor de inclinación del vehículo G384 | ||
| H12 – señal de sonido | ||
| No designado (desde 2006) | ||
| 36 | veinte | V11 – Bomba lavafaros |
| J39 – Relé del lavafaros | ||
| 37 | treinta | J131 Unidad de control de calefacción del asiento del conductor |
| J132 – Unidad de control de calefacción del asiento del pasajero delantero | ||
| 38 | 10 | J23 – Unidad de control para luz de curva y sirena (hasta mayo de 2005) |
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| J745 – Unidad de control para luz de curva y control de alcance de luz para faro izquierdo (desde mayo de 2007) | ||
| veinte | J388 – Unidad de control de puerta trasera izquierda (cierre centralizado), NAR, con relé de bocina J641) (desde mayo de 2006) | |
| J389 – Unidad de control de puerta trasera derecha (cierre centralizado), NAR, con relé de bocina J641) (desde mayo de 2006) | ||
| J393 – Unidad de control central del sistema de confort (solo VR6) (desde mayo de 2006) | ||
| 39 | veinte | No designado (hasta mayo de 2005) |
| J217 – Unidad de control de la caja de cambios automática (desde mayo de 2005) | ||
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| 40 | 40 | E16 – interruptor de capacidad de calefacción / calefacción (ventilador de aire de suministro) |
| J301 – Unidad de control de aire acondicionado (ventilador de aire de impulsión) | ||
| cinco | E16 – Interruptor de capacidad de calefacción / calefacción (ventilador de aire de impulsión) (alto; desde noviembre de 2005) | |
| J301 – Unidad de control de aire acondicionado (ventilador de aire de impulsión) (alto; desde noviembre de 2005) | ||
| 41 años | quince | V12 – Motor del limpiaparabrisas trasero (hasta mayo de 2006) |
| veinte | V12 – Motor del limpiaparabrisas trasero (desde mayo de 2006) | |
| J519 – Unidad de control de suministro a bordo (bomba de lavado doble) (BSG J1) (desde mayo de 2006) | ||
| 42 | quince | J729 – Relé 1 de bomba de lavado doble (hasta mayo de 2005) |
| J730 – Relé 2 de bomba de lavado doble (hasta mayo de 2005) | ||
| J519 – Unidad de control de la fuente de alimentación a bordo (bomba de lavado doble) (BSG J1) (desde mayo de 2005) | ||
| veinte | U1 – encendedor de cigarrillos (desde mayo de 2006) | |
| U9 – Encendedor de cigarrillos trasero (desde mayo de 2006) | ||
| U5 – Toma de 12 V (URI) (desde mayo de 2006) | ||
| 43 | quince | J345 Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 44 | veinte | J345 Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 45 | quince | J345 Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 46 | cinco | Z20 – Elemento calefactor de la boquilla de lavado izquierda |
| Z21 – Elemento calefactor de la boquilla de lavado derecho. | ||
| E94 – regulador de calefacción del asiento del conductor. | ||
| E95 – regulador de calefacción del asiento del acompañante | ||
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| 47 | cinco | J485 – Relé para encender calentador adicional |
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| 48 | 10 | No designado (hasta mayo de 2005) |
| Cargador para Mag-Lite y radio bidireccional portátil (desde mayo de 2005) | ||
| 49 | cinco | E1 – interruptor de luz |
| No designado (desde mayo de 2006) |
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Soporte de relé
Ubicado debajo del tablero. Retire el compartimento de almacenamiento para acceder.
Bloque 1 (superior)
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| PERO | treinta | Fusible de regulación del asiento 1 -S44- (desde mayo de 2004) |
| B | treinta | Fusible de regulación del asiento 1 -S44- (hasta abril de 2004) |
| uno | Relé soplador de aire exterior -J13- (53) (solo con calefactor auxiliar) | |
| Relé de baja potencia calorífica -J359- (373) | ||
| 2 | Relé de activación de calefactor adicional -J485- (449) | |
| Relé de alta potencia calorífica -J360- (370) | ||
| Relé bomba aire secundario -J299- (100) | ||
| 3 | Relé lavafaros -J39- (53) | |
| Relé de alimentación de tensión terminal 50 -J682- (449/53) | ||
| cuatro | Relé bomba auxiliar de agua -J496- (449) (BLG) | |
| Relé de alimentación de combustible -J643- (449) (BCA) | ||
| Relé bomba gasolina -J17- (449) | ||
| Relé lavafaros -J39- (53) | ||
| cinco | Relé de alimentación de tensión terminal 50 -J682- (433/53) | |
| Relé de la bomba de combustible -J17- (449) (J17- y -J485- son mini-relés y están ubicados en el zócalo del relé) | ||
| Relé de encendido de la resistencia auxiliar -J485- (449) (J17- y -J485- son mini-relés y se encuentran en la base del relé) | ||
Bloque 2 (abajo)
| No. | Relé |
|---|---|
| uno | Relé soplador de aire exterior -J13- (hasta mayo de 2005) |
| Terminal 15 alimentación tensión relé 2 -J681- | |
| 2 | Relé retrovisor exterior calefactado -J99- (449) |
| 3 | Relé de luneta trasera calefactable -J9- (53) |
| cuatro | Relé de bocina -J413- (449) |
| cinco | Relé alivio contacto X -J59- (460) |
| 6 | Relé 2 bomba lavaparabrisas doble -J730- (404) |
| 7 | Relé 1 para bomba de lavado doble -J729- (404) |
| ocho | No asignado |
| nueve | Tensión de alimentación terminal 30 relé 2 -J689- (449) |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Tipo 1
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| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| F1 | veinte | J393 – Unidad de control central del sistema de confort |
| No designado (desde mayo de 2006) | ||
| F2 | cinco | J527 – Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección |
| F3 | cinco | J519 – Unidad de control de suministro a bordo |
| F4 | treinta | J104 – Unidad de control ABS |
| F5 | quince | J743 – unidad de control mecatrónica (hasta mayo de 2006), (desde mayo de 2007) |
| treinta | J743 – Unidad de control de mecatrónica (desde mayo de 2006) | |
| J285 – Unidad de control en el panel de instrumentos (desde mayo de 2006) | ||
| F6 | cinco | J285 – Unidad de control en la inserción del panel de instrumentos |
| F7 | quince | J608 – Unidad de control para vehículos especiales |
| 25 | J608 – Unidad de control de vehículos especiales (desde mayo de 2006) | |
| treinta | J743 – Unidad de control de mecatrónica (0AM) (desde mayo de 2007) | |
| F8 | quince | J503 – Unidad de control con pantalla para radio y navegación |
| 25 | R – Radio | |
| R – Preparación para sistema de radio y navegación con TV (modelos de Japón) | ||
| F9 | cinco | J412 – Unidad de control para el sistema operativo electrónico del teléfono móvil |
| F10 | cinco | J317 – Relé de alimentación del terminal 30 |
| 10 | J623 Unidad de control del motor | |
| cinco | J359 – Relé de salida de calor bajo | |
| F11 | veinte | J364 Unidad de control de calefactor adicional |
| F12 | cinco | J533 – Interfaz de diagnóstico de bus de datos |
| F13 | treinta | J623 – Unidad de control del motor (solo modelos diésel) |
| J623 – Unidad de control del motor (gasolina) (desde mayo de 2007) | ||
| 25 | J623 – Unidad de control del motor de gasolina (solo modelos con motor de gasolina) (hasta mayo de 2007) | |
| F14 | veinte | N152 – Transformador de encendido |
| N70-N323 – Bobinas de encendido con etapa de salida | ||
| F15 | 10 | Z62 – Calentador para sonda lambda 3 |
| Z19 – Calentador para sonda lambda | ||
| G39 – Sonda lambda | ||
| G108 – sonda lambda 2 delante del catalizador | ||
| G130 – Sonda lambda después del catalizador | ||
| cinco | G131 – sonda lambda 2 después del catalizador | |
| G287 – sonda lambda 3 después del catalizador | ||
| J17 – relé de la bomba de combustible | ||
| J179 – Unidad de control del período de calefacción | ||
| J360 – Relé para alta potencia térmica (370) | ||
| F 16 | treinta | J104 – Unidad de control ABS |
| F17 | quince | H2 – Bocina de alta frecuencia |
| H7 – Cuerno de tono bajo | ||
| J519 – Unidad de control de suministro a bordo (desde mayo de 2006) | ||
| F18 | treinta | J608 – Unidad de control de vehículos especiales (hasta mayo de 2006) |
| R12 – Amplificador | ||
| F19 | treinta | J400 – Unidad de control del motor del limpiaparabrisas |
| V216 – Motor de limpiaparabrisas del lado del conductor | ||
| F20 | 40 | No designado (hasta mayo de 2006) |
| J179 – Unidad de control automático del período de incandescencia (SDI) (desde mayo de 2006) | ||
| 10 | V50 – Bomba para circulación continua de refrigerante (desde mayo de 2007) | |
| F21 | quince | Z19 – Calentador de sonda lambda (hasta mayo de 2006) |
| G39 – Sonda lambda (hasta mayo de 2006) | ||
| G130 – Sonda lambda después del catalizador (hasta mayo de 2006) | ||
| J583 – Unidad de control del sensor de NOx (hasta mayo de 2006) | ||
| 10 | Z28 – Calentador para sonda lambda | |
| G39 – Sonda lambda | ||
| G130 – Sonda lambda después del catalizador (desde mayo de 2006) | ||
| J583 – Unidad de control del sensor de NOx (desde mayo de 2006) | ||
| Z28 – Calentador de sonda lambda (desde mayo de 2006) | ||
| veinte | V192 – Bomba de freno de vacío (desde mayo de 2007) | |
| F22 | cinco | F47 – Interruptor de pedal de freno (hasta noviembre de 2005) |
| G476 – sensor de posición del embrague | ||
| F23 | cinco | J299 – Relé de bomba de aire secundario (BSF) |
| 10 | N18 – Válvula de recirculación de gases de escape | |
| N75 – electroválvula de control de la presión de sobrealimentación (hasta mayo de 2006) | ||
| N80 – Electroválvula 1 para sistema de filtración de carbón activado (desde mayo de 2006) | ||
| V144 – bomba de diagnóstico del sistema de combustible (BGQ, BGP) | ||
| N345 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape | ||
| N381 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape 2 (hasta mayo de 2006) | ||
| N276 – válvula de control de presión de combustible (desde mayo de 2006) | ||
| J623 – Unidad de control del motor (desde mayo de 2006) | ||
| N156 – Válvula de cambio del sistema del colector de admisión (desde mayo de 2006) | ||
| quince | N276 – válvula de control de presión de combustible (hasta mayo de 2006) | |
| N218 – Válvula de entrada de aire secundaria (desde mayo de 2006) | ||
| N276 – válvula de control de presión de combustible (desde mayo de 2007) | ||
| J623 – Unidad de control del motor (desde mayo de 2007) | ||
| N156 – Válvula de conmutación controlada por colector de admisión (desde mayo de 2007) | ||
| F24 | 10 | F265 – Termostato del sistema de refrigeración del motor con mapa de control. |
| J293 – Unidad de control del ventilador del radiador | ||
| N18 – Válvula de recirculación de gases de escape | ||
| N80 – Electroválvula de filtro de carbón activo 1 | ||
| N156 – Válvula de conmutación controlada por el colector de admisión | ||
| N205 – Válvula 1 para ajustar la sincronización de las válvulas de admisión | ||
| N316 – Válvula de charnela del colector de admisión | ||
| V157 – Motor de trampilla colector de admisión | ||
| F25 | 40 | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (hasta mayo de 2006) |
| treinta | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (A / 1) (desde mayo de 2006) | |
| F26 | 40 | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (hasta mayo de 2006) |
| treinta | J519 – Unidad de control de alimentación a bordo (D / 1) (desde mayo de 2006) | |
| F27 | cincuenta | J179 – Unidad de control del período de calefacción |
| 40 | J299 – Relé de bomba de aire secundario | |
| F28 | 40 | J681 – Relé de tensión de alimentación del terminal 15 2 |
| F29 | cincuenta | J496 – Relé para bomba de refrigerante adicional |
| S44 – Fusible térmico para el ajuste del asiento 1 | ||
| F30 | cincuenta | No designado (hasta mayo de 2006) |
| J59 – Relé para descarga contacto X (desde mayo de 2006) | ||
| 40 | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (I / 1) (desde mayo de 2007) | |
| A1 | Relé de alimentación de tensión terminal 30 -J317- (458) | |
| Relé de alimentación de tensión terminal 30 -J317- (100) | ||
| Relé de alimentación de tensión terminal 30 -J317- (370) | ||
| A2 | Relé bomba aire secundario -J299- (100) | |
| Transmisor de medida de corriente -G582- (488; hasta mayo de 2006, solo código de motor BLG) | ||
| Puente de cableado (solo modelos diésel) | ||
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | 150 | C – Generador (90A / 120A) |
| 200 | C – Generador (140 A) | |
| 2 | 80 | J500 – Unidad de control de dirección asistida |
| V187 – Motor de dirección asistida electromecánica | ||
| 3 | cincuenta | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
| V7 – Ventilador del radiador | ||
| V177 – Ventilador del radiador 2 | ||
| cuatro | 40 | Equipo especial (hasta mayo de 2006) |
| J359 – Relé de baja potencia calorífica (1a etapa), (desde diciembre de 2006) | ||
| Z35 – Elemento de calentador de aire adicional (desde diciembre de 2006) | ||
| cinco | 100 | Fusibles en el portafusibles C, izquierdo debajo del panel frontal SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12 (hasta noviembre de 2005) |
| Fusibles en la caja de fusibles C, izquierda debajo del tablero de instrumentos SC43-SC45, SC28, SC22, SC15-SC20, SC 12, SC22-SC27, SC19, SC38, (desde noviembre de 2005) | ||
| J604 – Unidad de control para calentador de aire adicional (hasta noviembre de 2005) | ||
| Z35 – Elemento de calentador de aire adicional (hasta noviembre de 2005) | ||
| Equipo adicional (desde noviembre de 2005) | ||
| 6 | 80 | Fusibles en el portafusibles C, izquierdo debajo del panel frontal SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12 |
| J360 – Relé para alta potencia calorífica (1a y 3a etapa), (desde diciembre de 2006) | ||
| Z35 – Elemento de calentador de aire adicional (desde noviembre de 2006) | ||
| 100 | J604 – Unidad de control para calentador de aire adicional (desde noviembre de 2005) | |
| Z35 – Elemento de calentador de aire adicional (desde noviembre de 2005) | ||
| Equipamiento opcional | ||
| 7 | cincuenta | Operación de remolque |
| 40 | Equipo especial, discapacitados | |
| treinta | Equipo especial, departamento de investigación criminal |
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Tipo 2
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| F1 | treinta | J104 – ABS con centralita EDL |
| F2 | treinta | J104 – ABS con centralita EDL |
| F3 | veinte | J393 – Unidad de control central del sistema de confort |
| V217 – Motor del limpiaparabrisas del acompañante (desde mayo de 2005) | ||
| No designado (desde noviembre de 2005) | ||
| F4 | cinco | J519 – Unidad de control de suministro a bordo |
| F5 | veinte | H2 – Bocina de alta frecuencia (hasta mayo de 2005) |
| H7 – cuerno bajo (hasta mayo de 2005) | ||
| quince | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (bocina) (desde mayo de 2005) | |
| F6 | cinco | N276 – válvula de control de presión de combustible (hasta mayo de 2005) |
| quince | N276 – Válvula reguladora de presión de combustible (desde mayo de 2005) | |
| J17 – Bomba de combustible (desde mayo de 2007) | ||
| veinte | N152 – Transformador de encendido (hasta mayo de 2005) | |
| N … – Bobinas de encendido 1-4 con etapa de salida (hasta mayo de 2005) | ||
| F7 | cinco | F47 – Interruptor de pedal de freno de control de crucero |
| G476 – sensor de posición del embrague | ||
| No designado (desde noviembre de 2005) | ||
| 40 | SF2 – Fusible 2 en portafusibles F (batería trasera) (desde mayo de 2007) | |
| F8 | 10 | F265 – Termostato del sistema de refrigeración del motor con mapa de control. |
| N205 – Válvula 1 para ajustar la sincronización de las válvulas de admisión | ||
| N80 – Electroválvula de filtro de carbón activo 1 (pulso) | ||
| N18 – Válvula de recirculación de gases de escape | ||
| N316 – Válvula de control de la trampilla de aire del colector de admisión | ||
| V157 – Motor de trampilla colector de admisión | ||
| N79 – Elemento calefactor para ventilación del cárter | ||
| N156 – Válvula de conmutación controlada por el colector de admisión | ||
| J293 – Unidad de control del ventilador del radiador | ||
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| quince | R190 – Radio satelital digital (desde mayo de 2007) | |
| F9 | 10 | J583 – Unidad de control del sensor de NOx (hasta mayo de 2005) |
| J179 – Unidad de control del período de calefacción (hasta mayo de 2005) | ||
| J17 – Relé de la bomba de combustible (hasta mayo de 2005) | ||
| N249 – Válvula de recirculación de aire del turbocompresor (desde mayo de 2005) | ||
| N80 – Electroválvula de filtro de carbón activado 1 (desde mayo de 2005) | ||
| N75 – electroválvula de control de la presión de sobrealimentación (desde mayo de 2005) | ||
| F10 | 10 | G130 – Sonda lambda después del catalizador (hasta mayo de 2005) |
| G131 – sonda lambda 2 después del catalizador (hasta mayo de 2005) | ||
| N18 – Válvula EGR (hasta mayo de 2005) | ||
| N75 – Electroválvula de control de la presión de carga (hasta mayo de 2005) | ||
| N345 – Válvula de conmutación del enfriador de recirculación de gases de escape (hasta mayo de 2005) | ||
| J299 – Relé de bomba de aire secundario (hasta mayo de 2005) | ||
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible (EE. UU. / Canadá) (desde noviembre de 2005) | ||
| G42 – sensor de temperatura del aire de admisión (desde mayo de 2007) | ||
| G70 – Medidor de masa de aire (desde mayo de 2007) | ||
| F11 | 25 | J220 – Centralita Motronic (hasta mayo de 2005) |
| treinta | J361 – Centralita Simos (hasta mayo de 2005) | |
| J248 – Unidad de control de inyección directa diésel (hasta mayo de 2005) | ||
| 10 | Z19 – Calentador de sonda lambda (desde mayo de 2005) | |
| Z28 – Calentador 2 para sonda lambda 2 (desde mayo de 2007) | ||
| F12 | quince | G39 – sonda lambda (AXW, BAG, BCA, BKG, BLP, BLX y BLY) (hasta mayo de 2005) |
| G108 – sonda lambda 2 (AXW, BLX y BLY) (hasta mayo de 2005) | ||
| G130 – Sonda lambda después del catalizador (BCA) (hasta mayo de 2005) | ||
| J583 – Unidad de control del sensor de NOx (BAG, BKG y BLP) (hasta mayo de 2005) | ||
| 10 | Z29 – Calefacción para sonda lambda 1 después del catalizador (desde mayo de 2005) | |
| Z30 – Calefacción para sonda lambda 2 después del catalizador (desde mayo de 2007) | ||
| F13 | quince | J217 – Unidad de control de caja de cambios automática (hasta mayo de 2005) |
| J743 – Caja de cambios mecatrónica de doble embrague | ||
| treinta | J743 – Unidad de control de mecatrónica (desde mayo de 2007) | |
| F14 | – | No asignado |
| F15 | 40 | B – Motor de arranque (terminal 50) (hasta mayo de 2005) |
| 10 | V50 – Bomba de circulación de refrigerante (desde mayo de 2005) | |
| F 16 | quince | J527 – Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección (hasta mayo de 2005) |
| cinco | J104 / J527 – Unidad de control de la columna de dirección (desde mayo de 2005) | |
| F17 | 10 | J285 – Unidad de control de pantalla en el panel de instrumentos (hasta mayo de 2005) |
| cinco | J285 – Unidad de control en el panel de instrumentos (desde mayo de 2005) | |
| F18 | treinta | J608 – Unidad de control de vehículos especiales (hasta mayo de 2005) |
| R12 – Amplificador (desde mayo de 2005) | ||
| J608 – Unidad de control para equipos especiales (desde mayo de 2007) | ||
| F19 | quince | R – Radio |
| J503 – Unidad de control con pantalla para sistema de radio y navegación (hasta mayo de 2005) | ||
| R19 – Radio satelital digital (desde mayo de 2007) | ||
| F20 | 10 | J412 Unidad de control de electrónica de teléfono móvil (teléfono / preparación de teléfono) |
| J503 – Unidad de control con pantalla para sistema de navegación por radio (desde mayo de 2005) | ||
| cinco | J412 – Unidad de control de la electrónica de funcionamiento del teléfono móvil (desde noviembre de 2005) | |
| F21 | – | No asignado |
| F22 | – | No asignado |
| F23 | 10 | No designado (hasta mayo de 2005) |
| J623 – Unidad de control del motor (desde mayo de 2005) | ||
| J271 – Relé de potencia Motronic (100) (desde mayo de 2005) | ||
| cinco | J623 – Unidad de control del motor (desde noviembre de 2005) | |
| F24 | 10 | J533 – Interfaz de diagnóstico de bus de datos (hasta mayo de 2005) |
| cinco | J533 – Interfaz de diagnóstico de bus de datos (desde mayo de 2005) | |
| F25 | 40 | No designado (hasta mayo de 2007) |
| J519 – Unidad de control de suministro a bordo (A1) (desde mayo de 2007) | ||
| F26 | 10 | J220 – Centralita Motronic (hasta mayo de 2005) |
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| cinco | J248 – Unidad de control de inyección directa diésel (hasta mayo de 2005) | |
| J317: relé de potencia del terminal 30 (hasta mayo de 2007) | ||
| 40 | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (D1) (desde mayo de 2007) | |
| F27 | 10 | N79 – Resistencia del respiradero del cárter (hasta mayo de 2005) |
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| F28 | veinte | J217 – Unidad de control de caja de cambios automática (hasta mayo de 2005) |
| F125 – Interruptor multifunción (hasta mayo de 2005) | ||
| 25 | J623 – Unidad de control del motor (desde mayo de 2005) | |
| F29 | veinte | N … – Bobinas de encendido 1-4 con etapa de salida (hasta mayo de 2005) |
| N … – Inyectores para cilindros 1-4 (hasta mayo de 2005) | ||
| cinco | J496 – Relé para bomba de refrigerante auxiliar (desde mayo de 2005) | |
| J299 – Relé de bomba de aire secundario (desde mayo de 2005) | ||
| F30 | veinte | J162 – Unidad de control de calefacción (hasta mayo de 2005) |
| J485 – relé para encender calentador adicional (desde mayo de 2005) | ||
| F31 | 25 | V – Motor de limpiaparabrisas (hasta mayo de 2005) |
| treinta | V – Motor de limpiaparabrisas (desde mayo de 2005) | |
| F32 | 10 | N … – Inyectores (hasta mayo de 2005) |
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| F33 | quince | G6 – Bomba de inyección de combustible (hasta mayo de 2005) |
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| F34 | – | No asignado |
| F35 | – | No asignado |
| F36 | – | No asignado |
| F37 | – | No asignado |
| F38 | 10 | V48 – Motor de control de alcance del faro izquierdo (hasta mayo de 2005) |
| V49 – Motor eléctrico para corregir la posición del faro derecho (hasta mayo de 2005) | ||
| J293 – Unidad de control del ventilador del radiador (desde mayo de 2005) | ||
| N205 – Válvula 1 para ajustar la sincronización de las válvulas de escape (desde noviembre de 2005) | ||
| N112 – Válvula de admisión de aire secundaria (desde mayo de 2007) | ||
| N321 – Válvula de aleta de escape 1 (desde mayo de 2007) | ||
| N320 – Válvula de admisión de aire secundaria 2 (desde mayo de 2007) | ||
| V144 – Bomba de diagnóstico del sistema de combustible (desde mayo de 2007) | ||
| N80 – Electroválvula de filtro de carbón activado 1 (desde mayo de 2007) | ||
| N156 – Válvula de admisión de aire secundaria (desde mayo de 2007) | ||
| N318 – Válvula para ajustar la sincronización de las válvulas de escape 1 (desde mayo de 2007) | ||
| F39 | cinco | G226 – sensor de temperatura y nivel de aceite (hasta noviembre de 2005) |
| F – interruptor de luz de freno (hasta noviembre de 2005) | ||
| F47 – Interruptor de pedal de freno (desde noviembre de 2005) | ||
| G476 – Sensor de posición del embrague (desde noviembre de 2005) | ||
| F40 | veinte | Portafusibles del salpicadero (SC1-SC6, SC7-SC11, SC29-SC31) (hasta mayo de 2005) |
| N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| F41 | – | No asignado |
| F42 | 10 | G70 – Medidor de masa de aire (AZV, BKC, BKD, BDK, BJB) |
| J757 – Relé para alimentación de componentes del motor (desde noviembre de 2005) | ||
| cinco | J49 – relé para bomba de combustible eléctrica 2 (BGU, BCA) | |
| J271 – Relé de potencia Motronic (hasta noviembre de 2005) | ||
| F43 | treinta | No designado (hasta mayo de 2005) |
| N70 – Bobina de encendido 1 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| N127 – Bobina de encendido 2 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| N291 – Bobina de encendido 3 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| N292 – Bobina de encendido 4 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| N323 – Bobina de encendido 5 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| N324 – Bobina de encendido 6 con etapa final (desde mayo de 2005) | ||
| F44 | – | No asignado |
| F45 | – | No asignado |
| F46 | – | No asignado |
| F47 | 40 | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (hasta noviembre de 2005) |
| treinta | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (D / 1 izquierda) (desde noviembre de 2005) | |
| F48 | 40 | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (hasta noviembre de 2005) |
| treinta | J519 – Unidad de control de suministro a bordo (A / 1 derecha) (desde noviembre de 2005) | |
| F49 | 40 | No designado (hasta mayo de 2005) |
| J681 – Relé de tensión de alimentación del terminal 15 2 (desde mayo de 2005) | ||
| SF2 – Fusible en portafusibles F (batería trasera) (desde noviembre de 2005) | ||
| J519 – Unidad de control de suministro a bordo (L1) (desde noviembre de 2005) | ||
| F50 | – | No asignado |
| F51 | cincuenta | Q10 – Bujía incandescente 1 (hasta mayo de 2005) |
| Q11 – Bujía incandescente 2 (hasta mayo de 2005) | ||
| Q12 – Bujía incandescente 3 (hasta mayo de 2005) | ||
| Q13 – Bujía incandescente 4 (hasta mayo de 2005) | ||
| 40 | J299 / V101 – Relé de bomba de aire secundario (desde mayo de 2005) | |
| F52 | cincuenta | J519 – Unidad de control de suministro a bordo SC40-SC42, SC46, SC47, SC49 (hasta mayo de 2005) |
| 40 | J59 – Relé de descarga de contacto X (desde mayo de 2005) | |
| F53 | cincuenta | Recorte de protección para el ajuste del asiento |
| S44 – Fusible térmico 1 para ajuste del asiento, SB111 – Terminal positivo 1 (30a) (desde noviembre de 2005) | ||
| F54 | cincuenta | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador (hasta mayo de 2005) |
| No designado (desde mayo de 2005) | ||
| A1 | Relé de alimentación del terminal 15 -J329- (433) (hasta mayo de 2005) | |
| Relé de alimentación Motronic -J271- (100) (hasta noviembre de 2005) | ||
| Relé de alimentación de componentes del motor -J757- (167) (desde noviembre de 2005) | ||
| A2 | Relé de alimentación terminal 50 -J682- (433) (hasta mayo de 2005) | |
| Relé para bomba auxiliar de agua -J496- (100) (desde mayo de 2005) | ||
| A3 | Relé de alimentación de componentes del motor -J757- (167) (hasta mayo de 2005) | |
| No designado (desde noviembre de 2005) | ||
| A4 | Relé de alimentación de tensión terminal 30 -J317- (458) (hasta mayo de 2005) | |
| Relé de alimentación de componentes del motor -J757- (167) (hasta noviembre de 2005) | ||
| Relé de alimentación Motronic -J271- (100) (desde mayo de 2005) | ||
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | 150 | C – Generador (90A / 120A) |
| 200 | C – Generador (1401A) | |
| TV2 – Terminal divisor 30 (batería trasera) | ||
| 2 | 80 | J500 – Unidad de control de dirección asistida |
| V187 – Motor de dirección asistida electromecánica | ||
| 3 | cincuenta | J293 – Unidad de control del ventilador del radiador |
| V7 – Ventilador del radiador | ||
| V177 – Ventilador del radiador 2 (500 W) | ||
| cuatro | 80 | No designado (hasta mayo de 2005) |
| Fusibles en el portafusibles C, izquierdo debajo del tablero: SC32-SC 37, fusible térmico para el ajuste del asiento del conductor 1 – 30 A (desde mayo de 2005) | ||
| No designado (desde noviembre de 2005) | ||
| cinco | cincuenta | Fusibles en la caja de fusibles C, izquierda debajo del panel frontal SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (hasta mayo de 2005), (desde mayo de 2007) |
| 80 | ||
| 100 | J604 – Unidad de control para calentador de aire adicional (desde mayo de 2005) | |
| Z35 – Elemento de calentador de aire adicional (desde mayo de 2005) | ||
| cincuenta | Fusibles en la caja de fusibles C, izquierda debajo del panel frontal SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (desde noviembre de 2005) | |
| 6 | 125 | SF1 – Fusible 1 en el portafusibles F (batería trasera) (hasta mayo de 2005), (desde noviembre de 2005) |
| 100 | Fusibles en el portafusibles C, izquierdo debajo del tablero: SC18-SC20, SC22-SC28, SC43-SC45 equipamiento opcional (desde mayo de 2005) | |
| 80 | ||
| 7 | cincuenta | No designado (hasta mayo de 2005), (desde noviembre de 2005) |
| Fusibles en el portafusibles C, izquierdo debajo del tablero: SC22-SC27 (desde mayo de 2005) |
Portador de relé opcional
Ubicado debajo de la caja de la izquierda en el compartimiento del motor.
| No. | Relé |
|---|---|
| uno | Centralita automática de incandescencia -J179- (461) / (457) |
