Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles para Volkswagen Caddy (2008, 2009, 2010).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles se dispararán antes de que se dañe todo el mazo de cables. Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que el fusible se haya fundido. En este caso, revise y reemplace los fusibles si es necesario.
- Apague los faros, el encendido y todos los consumidores eléctricos.
- Abra la caja de fusibles correspondiente.
- Consulte los diagramas a continuación para averiguar qué fusible comprobar.
- Retire el fusible con las pinzas de plástico ubicadas en la tapa de la caja de fusibles.
- Compruebe si el fusible está fundido; si la delgada tira de metal del interior está rota, el fusible está fundido.
- Si el fusible está fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje (mismo color e impresión) y del mismo tamaño.
- Reemplace la cubierta.
Notificación
- Nunca reemplace un fusible con un fusible de mayor potencia. Reemplace un fusible quemado solo con un fusible del mismo amperaje (el mismo color y la misma impresión) y del mismo tamaño general.
- Nunca repare los fusibles.
- Nunca reemplace los fusibles con una tira de metal, un clip de papel o un artículo similar.
- Si el fusible recién reemplazado se funde nuevamente después de un breve período de tiempo, el sistema eléctrico debe ser revisado por un Concesionario Volkswagen autorizado o un Centro de servicio Volkswagen autorizado.
Localización
- Fusibles en el portafusibles A -SA- (en la caja de la electrónica, a la izquierda en el compartimento del motor)
- Fusibles en el portafusibles B -SB- (izquierdo en el compartimento del motor)
- Fusibles en el portafusibles C -SC- (debajo del tablero de instrumentos izquierdo)
Caja de fusibles del compartimento del motor
Portafusibles A (-SA-)
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | 150 | Generador -C- 90A / 110A |
| uno | 200 | Alternador -C- 140A |
| 2 | 80 | Unidad de control de dirección asistida -J500- |
| Motor de dirección electromecánico -V187- | ||
| 3 | cincuenta | Centralita ventilador radiador -J293- |
| Ventilador del radiador -V7- | ||
| Ventilador de refrigerante derecho -V35- | ||
| Termocontacto ventilador radiador -F18- | ||
| Ventilador del radiador -V7- | ||
| cuatro | 50 (* 2) | Unidad de control de alimentación a bordo -J519- (* 2) |
| 80 (* 3) | Relé de alivio contacto X -J59- (* 2) | |
| Fusible 7 en portafusibles -SC7- | ||
| Fusible 8 en portafusibles -SC8- | ||
| Fusible 28 en portafusibles -SC28- a -SC33- | ||
| cinco | 100 | Fusibles en portafusibles C -SC- |
| Fusible 20 en portafusibles -SC20- a -SC24- | ||
| Fusible 42 en portafusibles -SC42- a -SC52- | ||
| 6 | 40 | Relé de baja potencia calorífica -J359- (* 4) |
| Elemento calefactor de aire adicional -Z35- | ||
| 7 | 80 | Relé de alta salida térmica -J360- (* 4) |
| Elemento calefactor de aire adicional -Z35- | ||
| 1) Solo modelos con ventilador de radiador continuo 2) Solo modelos con cierre centralizado 3) Solo modelos sin cierre centralizado 4) Solo modelos con calefactor auxiliar de aire (PTC) |
||
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Portafusibles B (-SB-)
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | – | No utilizado |
| 2 | – | No utilizado |
| 3 | cinco | Unidad de control de alimentación a bordo -J519- |
| cuatro | treinta | Centralita ABS -J104- |
| cinco | quince | Unidad de mecatrónica de doble embrague -J743- |
| 6 | – | No utilizado |
| 7 | 40 | Terminal 15 alimentación tensión relé 2 -J681- |
| ocho | quince | Unidad de control con display para sistema de radio y navegación -J503- |
| Radio -R- | ||
| nueve | cinco | Centralita electrónica de mando para móvil -J412- |
| No utilizado (desde mayo de 2009) | ||
| 10 | 10 | Relé de alimentación Motronic -J271- (BUD, BSX) |
| Plazo. 30 relé de potencia -J317- (BDJ, BST, BLS, BMM, BSU, BJB) | ||
| Centralita motor -J623- (BSX, BUD) | ||
| once | veinte | Unidad de control de calefacción adicional -J364- |
| 12 | cinco | Interfaz de diagnóstico de bus de datos -J533- |
| No utilizado (desde mayo de 2009) | ||
| 13 | quince | Centralita motor -J623- (BSX, BUD) |
| Centralita Simos -J361- (BSE, BSF) | ||
| 13 | treinta | Unidad de control del sistema de inyección directa diésel -J248- (BDJ, BJB, BLS, BMM, BST, BSU) |
| catorce | veinte | Bobina de encendido 1 con etapa de salida -N70- (BSX, BUD) |
| Bobina de encendido 2 con etapa de salida -N127- (BSX, BUD) | ||
| Bobina de encendido 3 con etapa de salida -N291- (BSX, BUD) | ||
| Bobina de encendido 4 con etapa de salida -N292- (BSX, BUD) | ||
| Transformador de encendido -N152- (BSE, BSF, BSX) | ||
| quince | cinco | Relé bomba gasolina -J17- (BDJ, BJB, BLS, BMM, BST, BSU) |
| Relé de bujías de precalentamiento -J52- (BDJ, BST) | ||
| Módulo de control automático del período de incandescencia -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU) | ||
| quince | 10 | Relé corte bomba gasolina -J333- (BSX) |
| Inyector para cilindro 1 -N30- (BUD) | ||
| Inyector para cilindro 2 -N31- (BUD) | ||
| Inyector para cilindro 3 -N32- (BUD) | ||
| Inyector para cilindro 4 -N33- (BUD) | ||
| Inyector de gas 1 -N366- (BSX) | ||
| Inyector 2 -N367- (BSX) | ||
| Inyector 3 -N368- (BSX) | ||
| Inyector 4 -N369- (BSX) | ||
| dieciséis | treinta | Centralita de a bordo -J519-, faro derecho |
| 17 | – | No utilizado |
| Dieciocho | treinta | Unidad de control de vehículos especiales -J608- |
| diecinueve | treinta | Motor limpiaparabrisas -V- |
| veinte | 40 | Bujía incandescente 3 -Q12- (BDJ, BST) |
| Bujía incandescente 4 -Q13- (BDJ, BST) | ||
| veinte | 10 | Válvula de cierre del tanque 1 -N361- (BSX) (desde mayo de 2009) |
| Válvula de cierre del depósito 2 -N362- (BSX) (desde mayo de 2009) | ||
| Válvula de cierre del depósito 3 -N363- (BSX) (desde mayo de 2009) | ||
| Válvula de cierre del depósito 4 -N429- (BSX) (desde mayo de 2009) | ||
| Válvula de cierre del depósito 5 -N430- (BSX) (desde mayo de 2009) | ||
| 21 años | 10 | Calentador sonda lambda -Z19- (BLS, BMM) |
| 21 años | quince | Calentador de sonda lambda -Z19- (BSE, BSF, BSX, BUD) |
| Sonda lambda 1 calentador tras catalizador -Z29- (BSE, BSF, BSX, BUD) | ||
| 22 | cinco | Transmisor posición embrague -G476- |
| 23 | cinco | Relé bomba aire secundario -J299- (BSE) |
| Válvula de recirculación de gases de escape -N18- (BDJ, BST) | ||
| 23 | 10 | Válvula de recirculación de gases de escape -N18- (BJB, BSU) |
| Electroválvula de control de presión de carga -N75- (BJB, BLS, BMM, BSU) | ||
| Válvula de conmutación enfriador de recirculación de gases de escape -N345- (BJB, BLS, BMM, BSU) | ||
| Válvula de cierre tanque 1 -N361- (BSX) (hasta mayo de 2009) | ||
| Válvula de cierre del depósito 2 -N362- (BSX) (hasta mayo de 2009) | ||
| Válvula de cierre del depósito 3 -N363- (BSX) (hasta mayo de 2009) | ||
| Válvula de alta presión para funcionamiento con gas -N372- (BSX) | ||
| Válvula de cierre del depósito 4 -N429- (BSX) (hasta mayo de 2009) | ||
| 24 | 10 | Inyector para cilindro 1 -N30- (BSX) |
| Inyector para cilindro 2 -N31- (BSX) | ||
| Inyector para cilindro 3 -N32- (BSX) | ||
| Inyector para cilindro 4 -N33- (BSX) | ||
| Electroválvula de filtro de carbón activo 1 -N80- (BSE, BSF, BUD) | ||
| Válvula de conmutación controlada por colector de admisión -N156- (BSE, BSF) | ||
| Motor trampilla colector admisión -V157- (BDJ, BST) | ||
| Centralita ventilador radiador -J293- | ||
| Resistencia de seguridad -N235- | ||
| 25 | 40 | Centralita ABS -J104- |
| 26 | 40 | Centralita de a bordo -J519-, faro izquierdo |
| 27 | 40 | Relé bomba aire secundario -J299- (BSE) |
| Motor bomba aire secundario -V101- | ||
| Bujía de precalentamiento 1 -Q10- (BDJ, BST) | ||
| Bujía de precalentamiento 2 -Q11- (BDJ, BST) | ||
| 27 | cincuenta | Módulo de control automático del período de incandescencia -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU) |
| Bujía incandescente 1 -Q10- | ||
| Bujía de precalentamiento 2 -Q11- | ||
| Bujía incandescente 3 -Q12- | ||
| Bujía incandescente 4 -Q13- | ||
| 28 | – | No utilizado |
| 29 | treinta | Fusibles en portafusibles C -SC- (vehículos especiales) |
| Fusible 18 en portafusibles -SC18- | ||
| Fusible 19 en portafusibles -SC19- | ||
| Fusible 35 en portafusibles -SC35- a -SC39- | ||
| Fusible 57 en portafusibles -SC57- | ||
| Fusible 58 en portafusibles -SC58- | ||
| treinta | cincuenta | Fusibles en portafusibles C -SC- (solo con barra de remolque) (hasta mayo de 2009) |
| Fusible 39 en portafusibles -SC39- a -SC41- | ||
| Fusibles en portafusibles C -SC- (solo con barra de remolque) (desde mayo de 2009) | ||
| Fusible 40 en portafusibles -SC40- a -SC42- |
Caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles está ubicado detrás de la cubierta del tablero del lado del conductor.
Portafusibles C (-SC-)
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| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | – | No utilizado |
| 2 | – | No utilizado |
| 3 | – | No utilizado |
| cuatro | – | No utilizado |
| cinco | – | No utilizado |
| 6 | – | No utilizado |
| 7 | – | No utilizado |
| ocho | – | No utilizado |
| nueve | 10 | Conector de 4 pines -T4g- (solo para vehículos especiales) |
| Conector de 10 pines -T10c- (solo para modelos con interfaz eléctrica) | ||
| 10 | cinco | Relé bomba gasolina -J17- (BSE, BSF, BUD, BSX) |
| Relé de alimentación de tensión terminal 15 -J329- (BSE, BSF) | ||
| Interfaz de diagnóstico de bus de datos -J533- | ||
| Unidad de control del motor -J623- | ||
| once | cinco | Centralita ayuda al aparcamiento -J446- (solo modelos con ayuda al aparcamiento) |
| 12 | cinco | Mostrador de taxis -G41- (solo taxi) |
| Medidor de taxi espejo -G511- (solo taxis) | ||
| 12 | 10 | Conector de 2 pines -T2ac- (solo para vehículos especiales) |
| Conector de 28 pines -T28a- (solo para vehículos especiales) | ||
| 13 | cinco | Regulador de control de alcance de faros -E102- |
| Motor control alcance faro izquierdo -V48- | ||
| Motor control alcance faro derecho -V49- | ||
| Interruptor de control de tracción -E132- | ||
| Botón TCS y ESP -E256- | ||
| Palanca selectora -E313- (solo modelos con caja de cambios directa) | ||
| Interruptor luz freno -F- | ||
| Relé luz freno -J111- (solo modelos sin cierre centralizado) | ||
| Centralita ABS -J104- | ||
| Centralita detección remolque -J345- | ||
| Unidad de control de dirección asistida -J500- (solo modelos con dirección asistida) | ||
| Unidad de control sensor palanca selectora -J587- (solo modelos con caja de cambios directa) | ||
| Caja de cambios mecatrónica de doble embrague -J743- (solo modelos con caja de cambios directa) | ||
| Centralita de tracción a las cuatro ruedas -J492- | ||
| catorce | cinco | Medidor de masa de aire -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST, BMM, CHWA) |
| Resistencia del respiradero del cárter -N79- (BSE, BSF, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM, CHWA) | ||
| Interruptor luz marcha atrás -F4- | ||
| Relé de activación de calefactor auxiliar -J485- (solo modelos con calefactor auxiliar) | ||
| Electroválvula 1 -N80- (BSX) del sistema de filtración de carbón activado | ||
| Conector de 16 polos -T16- (conexión de autodiagnóstico) | ||
| quince | cinco | Centralita airbag -J234- |
| Testigo desactivación airbag lado acompañante -K145- | ||
| dieciséis | cinco | Interruptor salida calefacción / calefacción -E16- (solo modelos sin aire acondicionado) |
| Transmisor de alta presión -G65- (solo modelos con aire acondicionado) | ||
| Transmisor de nivel y temperatura del aceite -G266- (solo para modelos con pantalla flexible de intervalo de servicio) | ||
| Centralita Climatronic -J255- (solo modelos con Climatronic) | ||
| Unidad de control en inserto de tablero de instrumentos -J285- | ||
| Relé de baja potencia calorífica -J359- (solo modelos con calefactor PTC (coeficiente de temperatura positivo)) | ||
| Relé de salida de calor alto -J360- (solo modelos con calentador PTC) | ||
| Retrovisor interior con atenuación automática -Y7- | ||
| Transmisor de calidad del aire -G238- (solo modelos con Climatronic) | ||
| 17 | 7.5 | Bombilla luz trasera izquierda y bombilla luz antiniebla trasera -M41- (modelos sin cierre centralizado) |
| Interruptor de luz antiniebla trasera -F216- (solo modelos con control de remolque y sin cierre centralizado) | ||
| Dieciocho | cinco | Mando a distancia para alarma de taxi, centralita -J601- (solo para taxis) |
| Conector de 10 pines -T10c- (solo para modelos con interfaz eléctrica) | ||
| diecinueve | cinco | Conector de 10 pines -T10c- (solo para modelos con interfaz eléctrica) |
| diecinueve | 10 | Mostrador de taxis -G41- (solo taxi) |
| Medidor de taxi espejo -G511- (solo taxis) | ||
| Comunicación por radio bidireccional -R8- (solo taxi) | ||
| veinte | 7.5 | Centralita de alimentación a bordo -J519- (iluminación interior) |
| 21 años | 10 | Palanca selectora -E313- (solo modelos con caja de cambios directa) |
| Unidad de control sensor palanca selectora -J587- (solo modelos con caja de cambios directa) | ||
| Interruptor Tiptronic -F189- (solo modelos con caja de cambios directa) | ||
| Centralita cambio automático -J217- | ||
| Conector de 16 polos -T16- (conexión de autodiagnóstico) | ||
| Centralita Climatronic -J255- (solo modelos con Climatronic) | ||
| Interruptor salida calefacción / calefacción -E16- | ||
| Centralita aire acondicionado -J301- | ||
| Receptor de control remoto para calefactor auxiliar -R149- (solo modelos con receptor para calefactor auxiliar de control remoto) | ||
| Interruptor de luz -E1- | ||
| Sensor de lluvia y luz -G397- (solo modelos con sensor de lluvia y luz) | ||
| Unidad de control en inserto de tablero de instrumentos -J285- | ||
| Unidad de control de la columna de dirección -J527- | ||
| Interfaz de diagnóstico de bus de datos -J533- | ||
| 22 | 10 | Centralita puerta conductor -J386- |
| Centralita puerta acompañante -J387- | ||
| 23 | cinco | Interruptor de luz interior (taxi) -E115- (solo taxi) |
| Interruptor indicador de taxi -E138- (solo taxis) | ||
| Botón del sistema manos libres -E487- (solo taxi) | ||
| 23 | 10 | Conector de 3 pines -T3r- (solo para vehículos especiales) |
| Conector de 10 pines -T10c- (solo para modelos con interfaz eléctrica) | ||
| 24 | cinco | Sensor interior -G273- |
| Transmisor de inclinación del vehículo -G384- | ||
| Cuerno -H12- | ||
| 25 | – | No utilizado |
| 26 | 10 | Conector de 2 pines -T2ab- (solo para vehículos especiales) |
| 27 | quince | Relé de liberación embrague magnético A / C -J246- (solo para vehículos con servomotor hidráulico) |
| 28 | cinco | Interruptor de luz -E1- (modelos con cierre centralizado) |
| 28 | veinte | Interruptor luz antiniebla trasera -E18- (solo modelos sin cierre centralizado) |
| 29 | quince | Motor de limpiaparabrisas trasero -V12- (solo modelos con limpiaparabrisas trasero) |
| treinta | 25 | Interruptor de luz -E1- (solo modelos sin cierre centralizado) |
| 31 años | cinco | Interruptor salida calefacción / calefacción -E16- (solo modelos sin aire acondicionado) |
| Centralita aire acondicionado -J301- (solo modelos con aire acondicionado) | ||
| Centralita Climatronic -J255- (solo modelos con aire acondicionado) Elemento calefactor para boquilla lavaparabrisas izquierda -Z20- | ||
| Calentador de tobera de lavado derecho -Z21- | ||
| 32 | quince | Bomba lavaparabrisas y luneta trasera -V59- |
| 33 | 40 | Interruptor salida calefacción / calefacción -E16- |
| Centralita aire acondicionado -J301- | ||
| Relé de activación de calefactor auxiliar -J485- (solo modelos con calefactor auxiliar) | ||
| 34 | – | No utilizado |
| 35 años | 10 | Luz fluorescente trasera de techo alto -W41- (solo para vehículos especiales) |
| Luz fluorescente central de techo alto -W42- (solo para vehículos especiales) | ||
| 36 | – | No utilizado |
| 37 | quince | Lámpara de luz de cruce derecha -M31- (modelos sin cierre centralizado) |
| 38 | quince | Lámpara de luz de cruce izquierda -M29- (solo modelos sin cierre centralizado) |
| 39 | veinte | Conector de 10 pines -T10ai- (solo para vehículos especiales) |
| 40 | veinte | Centralita detección remolque -J345- |
| 41 años | veinte | Centralita detección remolque -J345- |
| 42 | veinte | Centralita detección remolque -J345- |
| 43 | quince | Relé para electrobomba 2 -J49- (BSE, BSF, BUD, BSX) |
| Relé de bomba de combustible -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX, BMM) | ||
| 44 | 40 | Centralita ventilador aire exterior -J126- |
| 45 | veinte | Relé lavafaros -J39- (solo modelos con sistema lavafaros) |
| Bomba lavafaros -V11- (solo modelos con sistema lavafaros) | ||
| 46 | quince | Cuerno agudo -H2- |
| Bocina de tono bajo -H7- | ||
| Relé de bocina -J413- | ||
| 47 | 25 | Encendedor de cigarrillos -U1- |
| 48 | treinta | Centralita calefactor asiento delantero -J774- |
| 49 | treinta | Unidad de control de la puerta del conductor -J386- (solo para vehículos con elevalunas eléctrico) |
| Centralita puerta acompañante -J387- (solo para vehículos con elevalunas eléctrico) | ||
| cincuenta | 25 | Unidad de control central del sistema de confort -J393- |
| 51 | treinta | Conector de 10 pines -T10ai- (solo para vehículos especiales) |
| 52 | 25 | Relé soplador de aire exterior -J13- (solo modelos con calefactor auxiliar) |
| Unidad de control de alimentación a bordo -J519- | ||
| Luneta trasera calefactable -Z1- | ||
| 53 | quince | Toma de 12 V -U5- (cerca de la palanca del freno de mano) |
| 53 | treinta | Toma de 12 V -U5- (cerca de la palanca del freno de mano) |
| Toma 12 V 2 -U18- (baúl izquierdo) | ||
| 54 | – | No utilizado |
| 55 | – | No utilizado |
| 56 | – | No utilizado |
| 57 | cinco | Conmutador radio bidireccional -E72- (solo para vehículos especiales) |
| El motor sigue funcionando sin botón de llave -E489- (solo para vehículos especiales) | ||
| Memoria de datos de accidentes -J754- (solo para vehículos especiales) | ||
| Conector de 10 pines -T10c- (solo para modelos con interfaz eléctrica) | ||
| 58 | 10 | Conector de 4 pines -T4g- (solo para vehículos especiales) |
| 59 | – | No utilizado |
| 60 | – | No utilizado |
