Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles Volkswagen Caddy (2003, 2004, 2005).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles se dispararán antes de que se dañe todo el mazo de cables. Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que el fusible se haya fundido. En este caso, revise y reemplace los fusibles si es necesario.
- Apague los faros, el encendido y todos los consumidores eléctricos.
- Abra la caja de fusibles correspondiente.
- Consulte los diagramas a continuación para averiguar qué fusible comprobar.
- Retire el fusible con las pinzas de plástico ubicadas en la tapa de la caja de fusibles.
- Compruebe si el fusible está fundido; si la delgada tira de metal del interior está rota, el fusible está fundido.
- Si el fusible está fundido, reemplácelo por uno nuevo del mismo amperaje (mismo color e impresión) y del mismo tamaño.
- Reemplace la cubierta.
Notificación
- Nunca reemplace un fusible con un fusible de mayor potencia. Reemplace un fusible quemado solo con un fusible del mismo amperaje (el mismo color y la misma impresión) y del mismo tamaño general.
- Nunca repare los fusibles.
- Nunca reemplace los fusibles con una tira de metal, un clip de papel o un artículo similar.
- Si el fusible recién reemplazado se funde nuevamente después de un breve período de tiempo, el sistema eléctrico debe ser revisado por un Concesionario Volkswagen autorizado o un Centro de servicio Volkswagen autorizado.
Localización
- Fusibles en el portafusibles A -SA- (en la caja de la electrónica, a la izquierda en el compartimento del motor)
- Fusibles en el portafusibles B -SB- (izquierdo en el compartimento del motor)
- Fusibles en el portafusibles C -SC- (debajo del tablero de instrumentos izquierdo)
Caja de fusibles del compartimento del motor
Portafusibles A (-SA-)
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | 150 | Generador -C- 90A / 110A |
| uno | 200 | Alternador -C- 140A |
| 2 | 80 | Unidad de control de dirección asistida -J500- |
| Motor de dirección electromecánico -V187- | ||
| 3 | 80 | Centralita ventilador radiador -J293- |
| Ventilador del radiador -V7- | ||
| Ventilador del radiador, derecho del radiador -V35- | ||
| cuatro | 70 | Unidad de control de alimentación a bordo -J519- |
| Relé de alivio contacto X -J59- | ||
| Fusible 7 en portafusibles -SC7- | ||
| Fusible 8 en portafusibles -SC8- | ||
| Fusible 28 en portafusibles -SC28- a -SC35- | ||
| cinco | – | No utilizado |
| 6 | 100 | Fusibles en portafusibles C -SC- |
| Fusible 20 en portafusibles -SC20- a -SC24- | ||
| Fusible 42 en portafusibles -SC42- a -SC56- | ||
| 7 | cincuenta | Fusibles en portafusibles C -SC- |
| Fusible 39 en portafusibles -SC39- a -SC41- |
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Portafusibles B (-SB-)
| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | treinta | Centralita ABS -J104- |
| 2 | treinta | Centralita ABS -J104- |
| 3 | – | No utilizado |
| cuatro | cinco | Unidad de control de alimentación a bordo -J519- |
| cinco | veinte | Unidad de control de alimentación a bordo -J519- |
| Relé de bocina -J4-, Relé de bocina -J413- | ||
| Bocina de alta frecuencia -H2- | ||
| Cuerno bajo -H7- | ||
| 6 | veinte | Bobina de encendido 1 con etapa final -N70- |
| Bobina de encendido 2 con etapa final -N127- | ||
| Bobina de encendido 3 con etapa final -N291- | ||
| Bobina de encendido 4 con etapa final -N292- | ||
| Transformador de encendido -N152- | ||
| 7 | cinco | Conmutador pedal freno -F47- |
| J … – Módulos de control del motor | ||
| Transmisor posición embrague -G476- | ||
| ocho | 10 | Válvula de recirculación de gases de escape -N18- |
| Electroválvula de filtro de carbón activo 1 -N80- | ||
| Válvula de control del colector de admisión -N156- | ||
| Resistencia de seguridad -N235- | ||
| Centralita ventilador radiador -J293- | ||
| Motor trampilla colector admisión -V157- | ||
| nueve | 10 | Relé bomba gasolina -J17- (BDJ, BJB) |
| Relé de bujías de precalentamiento -J52- (BDJ) | ||
| Unidad de control período de incandescencia -J79- (BJB) | ||
| 10 | 10 | Válvula de recirculación de gases de escape -N18- |
| Electroválvula de control de presión de carga -N75- | ||
| Válvula de conmutación soplador de recirculación de gases de escape -N345- | ||
| once | 25 | Centralita Motronic -J220- (BCA) |
| Centralita Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) | ||
| once | treinta | Unidad de control del sistema de inyección directa diésel -J248- (BDJ, BJB) |
| 12 | quince | Sonda lambda -G39- (BCA) |
| Sonda lambda tras catalizador -G130- (BCA) | ||
| 13 | – | No utilizado |
| catorce | – | No utilizado |
| quince | 25 | Motor de arranque -B- |
| dieciséis | quince | Centralita electrónica columna de dirección -J527- |
| 17 | 10 | Unidad de control en inserto de tablero de instrumentos -J285- |
| Dieciocho | – | No utilizado |
| diecinueve | quince | Unidad de control con display para sistema de navegación por radio -J503- |
| Radio -R- | ||
| veinte | 10 | Centralita electrónica de mando para móvil -J412- |
| 21 años | – | No utilizado |
| 22 | – | No utilizado |
| 23 | – | No utilizado |
| 24 | 10 | Interfaz de diagnóstico de bus de datos -J533- |
| 25 | – | No utilizado |
| 26 | cinco | Relé de alimentación terminal 30 -J317- (BDJ, BJB) |
| 26 | 10 | Centralita Motronic -J220- (BCA) |
| 27 | 10 | Resistencia respiradero cárter -N79- |
| 28 | – | No utilizado |
| 29 | veinte | Inyector para cilindro 1 -N30- (BCA) |
| Inyector para cilindro 2 -N31- (BCA) | ||
| Inyector para cilindro 3 – N32- (BCA) | ||
| Inyector para cilindro 4 -N33- (BCA) | ||
| treinta | veinte | Unidad de control de calefacción adicional -J364- |
| 31 años | treinta | Motor limpiaparabrisas -V- |
| 32 | 10 | Inyector para cilindro 1 -N30- (BGU) |
| Inyector para cilindro 2 -N31- (BGU) | ||
| Inyector para cilindro 3 -N32- (BGU) | ||
| Inyector para cilindro 4 -N33- (BGU) | ||
| 32 | 40 | Bujía de precalentamiento 1 -Q10- (BDJ) |
| Bujía de precalentamiento 2 -Q11- | ||
| 33 | quince | Bomba de gasolina -G6- (BCA, BGU) |
| 33 | 40 | Bujía incandescente 3 -Q12- (BDJ) |
| Bujía incandescente 4 -Q13- | ||
| 34 | – | No utilizado |
| 35 años | – | No utilizado |
| 36 | – | No utilizado |
| 37 | – | No utilizado |
| 38 | 10 | Regulador de control de alcance de faros -E102- |
| Accionamiento de control de alcance de faro izquierdo -V48- | ||
| Accionamiento control alcance faro derecho -V49- | ||
| 39 | cinco | Transmisor de nivel y temperatura de aceite -G266- |
| Unidad de control en inserto de tablero de instrumentos -J285- | ||
| 40 | veinte | Fusibles en portafusibles C -SC- |
| Fusible 1 en portafusibles -SC1- a -SC6- | ||
| Fusible 9 en portafusibles -SC9- a -SC16- | ||
| Fusible 25 en portafusibles -SC25- a -SC27- | ||
| 41 años | – | No utilizado |
| 42 | cinco | Relé bomba gasolina -J17- (BCA, BGU) |
| 42 | 10 | Medidor de masa de aire -G70- (BJB) |
| 43 | – | No utilizado |
| 44 | – | No utilizado |
| 45 | quince | Sonda lambda -G39- (BGU) |
| Sonda lambda tras catalizador -G130- (BGU) | ||
| 46 | – | No utilizado |
| 47 | 40 | Centralita de a bordo -J519-, faro izquierdo |
| 48 | 40 | Centralita de a bordo -J519-, faro derecho |
| 49 | – | No utilizado |
| cincuenta | – | No utilizado |
| 51 | 40 | Relé bomba aire secundario -J299- (BGU) |
| Motor bomba aire secundario -V101- | ||
| 51 | cincuenta | Unidad de control período de incandescencia -J179- (BJB) |
| Bujía incandescente 1 -Q10- | ||
| Bujía de precalentamiento 2 -Q11- | ||
| Bujía incandescente 3 -Q12- | ||
| Bujía incandescente 4 -Q13- | ||
| 52 | – | No utilizado |
| 53 | 25 | Centralita puerta conductor -J386- |
| Centralita puerta acompañante -J387- | ||
| 54 | cincuenta | Centralita ventilador radiador -J293- |
| Ventilador del radiador -V7- | ||
| Ventilador de refrigerante derecho -V35- | ||
| Termocontacto ventilador radiador -F18- | ||
| Ventilador del radiador -V7- |
Caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles está ubicado detrás de la cubierta del tablero del lado del conductor.
Portafusibles C (-SC-)
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| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | – | No utilizado |
| 2 | cinco | Centralita detección remolque -J345- |
| 3 | cinco | Interruptor salida calefacción / calefacción -E16- |
| Transmisor de alta presión -G65- | ||
| cuatro | – | No utilizado |
| cinco | – | No utilizado |
| 6 | – | No utilizado |
| 7 | cinco | Regulador calefacción asiento conductor -E94- |
| Regulador de calefacción asiento, lado acompañante -E95- | ||
| ocho | cinco | Elemento calefactor para boquilla de lavado izquierda -Z20- |
| Calentador de tobera de lavado derecho -Z21- | ||
| nueve | cinco | Centralita airbag -J234- |
| Testigo desactivación airbag lado acompañante -K145- | ||
| 10 | cinco | Centralita electrónica de control de telefonía móvil -J412- |
| once | 10 | Unidad de control de dirección asistida -J500- |
| 12 | – | No utilizado |
| 13 | – | No utilizado |
| catorce | cinco | Interruptor de control de tracción -E132- |
| Botón TCS y ESP -E256- | ||
| Centralita ABS -J104- | ||
| quince | 10 | Interruptor luz marcha atrás -F4- |
| Relé de encendido de la resistencia adicional -J485- (desde mayo de 2004) | ||
| Unidad de control con display para sistema de navegación por radio -J503- (equipamiento de tienda) | ||
| T16 – Conexión de autodiagnóstico (T16 / 1) | ||
| dieciséis | cinco | Interfaz de diagnóstico de bus de datos -J533- |
| 17 | 7.5 | Bombilla luz trasera izquierda y bombilla luz antiniebla trasera -M41- (modelos sin cierre centralizado) |
| Dieciocho | – | No utilizado |
| diecinueve | – | No utilizado |
| veinte | – | No utilizado |
| 21 años | – | No utilizado |
| 22 | cinco | Receptor de mando a distancia para calefactor auxiliar -R149- |
| 23 | 10 | Interruptor luz freno -F- |
| Bombilla luz freno izquierda -M9- | ||
| Bombilla luz freno derecha -M10- | ||
| Bombilla luz freno alto nivel -M25- | ||
| Centralita ABS -J104- | ||
| 24 | 10 | Interruptor de luz -E1- |
| Centralita aire acondicionado -J301- | ||
| Conector de 16 polos -T16- (conector de autodiagnóstico T16 / 16) | ||
| 25 | treinta | Centralita calefaccion asiento conductor -J131- |
| Centralita calefactor asiento acompañante -J132- | ||
| 26 | 10 | J … – Unidades de control del motor |
| 27 | quince | Motor de limpiaparabrisas trasero -V12- (desde mayo de 2004) |
| 28 | cinco | Interruptor de luz -E1- (modelos con cierre centralizado) |
| veinte | Interruptor de luz antiniebla -E7- (modelos sin cierre centralizado) | |
| Interruptor luz antiniebla trasera -E18- (modelos sin cierre centralizado) | ||
| 29 | quince | Motor limpiaparabrisas trasero -V12- (hasta abril de 2004) |
| treinta | 25 | Interruptor de luz -E1- (modelos sin cierre centralizado) |
| Fusible 37 en portafusibles C -SC37- | ||
| Fusible 38 en portafusibles C -SC38- | ||
| 31 años | quince | Relé de encendido de la resistencia adicional -J485- (hasta abril de 2004) |
| 32 | quince | Bomba de lavado -V5- |
| 33 | – | No utilizado |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 años | 40 | Ventilador de alimentación -V2- |
| Relé de control de calefactor auxiliar -J485- | ||
| 36 | – | No utilizado |
| 37 | quince | Lámpara de luz de cruce derecha -M31- (modelos sin cierre centralizado) |
| 38 | quince | Lámpara de luz de cruce izquierda -M29- (solo modelos sin cierre centralizado) |
| 39 | – | No utilizado |
| 40 | veinte | Centralita detección remolque -J345- |
| 41 años | veinte | Toma de remolque -U10- |
| 42 | quince | Toma de 12 V -U5- (cerca de la palanca del freno de mano) |
| treinta | Toma 12 V 2 -U18- (baúl izquierdo) | |
| 43 | quince | Relé para bomba de combustible eléctrica 2 -J49- (BCA, BGU) |
| Relé bomba gasolina -J17- (BDJ, BJB) | ||
| Bomba de alimentación de combustible -G6- | ||
| 44 | cinco | Sensor interior -G273- |
| Transmisor de inclinación del vehículo -G384- | ||
| Cuerno -H12- | ||
| 45 | cinco | Centralita de selección de antena -J515- |
| 46 | 7.5 | Centralita de alimentación a bordo -J519- (iluminación interior) |
| 47 | 25 | Encendedor de cigarrillos -U1- |
| treinta | Encendedor trasero -U9- | |
| 48 | veinte | Relé lavafaros -J39- |
| Bomba lavafaros -V11- | ||
| 49 | 10 | Conductor de puerta centralita -J386- |
| Centralita puerta acompañante -J387- | ||
| cincuenta | – | No utilizado |
| 51 | – | No utilizado |
| 52 | 25 | Relé soplador de aire exterior -J13- |
| Unidad de control de alimentación a bordo -J519- | ||
| 53 | 25 | Unidad de control central del sistema de confort -J393- |
| 54 | – | No utilizado |
| 55 | – | No utilizado |
| 56 | – | No utilizado |
| 57 | – | No utilizado |
| 58 | – | No utilizado |
