Diagramas de bloques de fusibles (ubicación, ubicación, función, propósito) en el habitáculo y el compartimento del motor de Audi A3 y S3 (8L; 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003)

Comprobación y sustitución de fusibles
Los circuitos eléctricos del vehículo están protegidos contra cortocircuitos mediante fusibles. Esto reduce en gran medida la probabilidad de daños debido a problemas eléctricos.
Para verificar el fusible, mire la tira plateada dentro del fusible. Si la cinta se rompe o se derrite, reemplace el fusible. Asegúrese de reemplazar el fusible defectuoso por uno nuevo del mismo tamaño y clasificación.
Los fusibles del mismo amperaje pueden tomarse temporalmente de una ubicación diferente si el fusible está fundido. Reemplace el fusible lo antes posible.
La nota
- Antes de reemplazar el fusible, asegúrese de que se haya quitado la llave del encendido y que todos los servicios estén apagados y / o desactivados.
- Cuando reemplace un fusible quemado, es importante usar solo un fusible con la clasificación correcta. El uso de un fusible con una clasificación diferente a la especificada puede resultar en una peligrosa sobrecarga del sistema eléctrico.
- Si un fusible con la clasificación adecuada continúa fundiéndose, esto indica un problema en el circuito que debe repararse.
Localización

- Soporte de relé (3 pines) / portafusibles;
- Central microeléctrica, soporte de relé (13 pines);
- Portafusibles del tablero de instrumentos;
- Caja de fusibles principal / batería.
Diagrama de la caja de fusibles del tablero
El panel de fusibles está ubicado detrás de la cubierta en el lado del conductor del tablero.

| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| uno | 10 | S1 – Fusible en la caja de fusibles en la placa de relés |
| Z20 – Resistencia boquilla izquierda 75x | ||
| Z21 – Elemento calefactor de la boquilla de lavado derecho. | ||
| Z4 – Retrovisor exterior con calefacción en el lado del conductor | ||
| Z5 – Espejo exterior con calefacción en el lado del pasajero delantero | ||
| 2 | 10 | M5 – Luz de señal de giro delantera izquierda |
| M7 – Luz de señal de giro delantera derecha | ||
| M18 – Lámpara, intermitente, lado izquierdo | ||
| M19 – Lámpara, intermitente, repetidor del lado derecho | ||
| 3 | cinco | Encendiendo: |
| W6 – Iluminación de la guantera | ||
| E87 – Unidad de control y visualización Climatronic | ||
| cuatro | cinco | Resaltado del signo X |
| cinco | 7.5 | E87 – Unidad de control y visualización Climatronic |
| E45 – interruptor de control de crucero | ||
| E94 – regulador de calefacción del asiento del conductor. | ||
| E95 – regulador de calefacción del asiento del acompañante | ||
| E159 – Llave de aire exterior e interruptor de recirculación de aire. | ||
| E221 – Unidad de control del volante (* 1) | ||
| F269 – Sensor de posición de la trampilla de temperatura. | ||
| G65 – sensor de alta presión | ||
| J293 – Unidad de control del ventilador del radiador | ||
| J401 – Sistema de navegación con unidad de control de unidad de CD | ||
| Unidad de control de la electrónica de navegación J402 | ||
| J446 – Unidad de control de ayuda al aparcamiento | ||
| Unidad de control de volante multifunción J453 | ||
| R – Radio | ||
| Y7 – Retrovisor interior con atenuación automática | ||
| 6 | cinco | E150 – Interruptor de enclavamiento del lado del conductor |
| V94 – Motor eléctrico de cierre centralizado con unidad de control para apagado retardado de la iluminación interior y alarma antirrobo | ||
| 7 | 10 | F189 – Interruptor Tiptronic |
| G22 – sensor de velocímetro | ||
| G266 – Sensor de temperatura y nivel de aceite | ||
| J226 – Relé para bloqueo de luces de marcha atrás y arranque | ||
| M16 – Luz de marcha atrás izquierda | ||
| M17 – Luz de marcha atrás, derecha | ||
| ocho | cinco | J526 – Unidad de control telefónico y telemático |
| J412 – Unidad de control para el sistema operativo electrónico del teléfono móvil | ||
| R36 – Transmisor y receptor telefónico | ||
| nueve | cinco | E132 – Interruptor de control de tracción |
| G85 – Sensor de ángulo de dirección | ||
| J104 – Unidad de control ABS | ||
| 10 | quince | Gestión del motor motor de gasolina: |
| J220 – Unidad de control Motronic (* 2) | ||
| J271 – Relé de potencia Motronic (* 2) | ||
| J363 – Relé de potencia centralita Simos (* 2) | ||
| 10 | cinco | Control de motor diesel: |
| J248 – Unidad de control de inyección directa diésel (* 2) | ||
| 10 | 10 | J285 – Unidad de control del grupo de instrumentos (* 3) |
| J402 – Unidad de control de la electrónica de navegación (* 3) | ||
| R – Radio (* 3) | ||
| V94 – Motor de cierre centralizado con unidad de control para apagado retardado de iluminación interior y alarma (* 3) | ||
| once | cinco | G266 – Sensor de temperatura y nivel de aceite |
| J17 – relé de la bomba de combustible | ||
| J285 – Unidad de control en la inserción del panel de instrumentos | ||
| K2 – lámpara de advertencia del generador | ||
| K14 – Testigo de advertencia del freno de estacionamiento | ||
| K29 – Lámpara de control para período de incandescencia | ||
| K132 – Lámpara de avería del regulador de potencia electrónico | ||
| K149 – Testigo de advertencia de la electrónica del motor. | ||
| N110 – Solenoide de bloqueo del selector | ||
| V48 – Motor de control de alcance del faro izquierdo | ||
| V49 – Motor de control de alcance del faro derecho | ||
| 12 | 7.5 | J401 – Sistema de navegación con unidad de control de unidad de CD |
| J412 – Unidad de control para el sistema operativo electrónico del teléfono móvil | ||
| J526 – Unidad de control telefónico y telemático | ||
| R36 – Transmisor y receptor telefónico | ||
| R86 – Amplificador de antena para teléfono móvil | ||
| T16: conector de 16 clavijas, negro, estante de la consola central (toma de diagnóstico) | ||
| 13 | 10 | M9 – Lámpara de la luz de freno izquierda |
| M10 – Bombilla de luz de freno derecha | ||
| M25 – Lámpara de la luz de freno superior | ||
| catorce | 10 | J452 – Unidad de control para luces de advertencia de puerta |
| V94 – Motor eléctrico de cierre centralizado con unidad de control para apagado retardado de la iluminación interior y alarma antirrobo | ||
| W – Iluminación interior delantera | ||
| W14 – Espejo cosmético iluminado en el lado del pasajero delantero | ||
| W20 – Espejo de cortesía iluminado, lado del conductor | ||
| quince | cinco | E87 – Unidad de control y visualización Climatronic |
| G85 – Sensor de ángulo de dirección | ||
| J217 – Unidad de control de transmisión automática | ||
| J285 – Unidad de control en la inserción del panel de instrumentos | ||
| dieciséis | 10 | J293 Unidad de control del ventilador del radiador |
| 17 | 7.5 | Z22 – Resistencia cilindro cerradura izquierda |
| Z23 – Resistencia cilindro cierre derecho | ||
| Dieciocho | 10 | L2 – Bombilla doble del faro derecho (luz de carretera) |
| K1 – Luz de advertencia de luz de carretera | ||
| diecinueve | 10 | L1 – lámpara incandescente del faro izquierdo (luz de carretera) |
| veinte | quince | E102 – Regulador de nivelación de faros |
| J124 – Dispositivo de control de la luz trasera | ||
| J344 – Unidad de control lámpara descarga derecha | ||
| L2 – Bombilla doble del faro derecho (luz de cruce) | ||
| V48 – Motor de control de alcance del faro izquierdo | ||
| V49 – Motor de control de alcance del faro derecho | ||
| 21 años | quince | J124 – Dispositivo de control de la luz trasera |
| J343 – Unidad de control lámpara descarga izquierda | ||
| L1 – lámpara incandescente del faro izquierdo (luz de cruce) | ||
| 22 | cinco | J285 – Unidad de control en la inserción del panel de instrumentos |
| M2 – Lámpara de la luz lateral trasera derecha | ||
| M3 – Bombilla de luz lateral derecha | ||
| 23 | cinco | J285 – Unidad de control en la inserción del panel de instrumentos |
| M1 – Bombilla de luz lateral izquierda | ||
| M4 – Lámpara, luz trasera izquierda | ||
| 24 | veinte | J31 – relé para lavado y limpiaparabrisas automático periódico |
| 25 | 25 | E87 – Unidad de control y visualización para aire acondicionado / Climatronic |
| V2 – Ventilador de suministro | ||
| 26 | 25 | Z1 – Ventana trasera con calefacción |
| 27 | quince | J30-Relé de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| V12 – Motor de limpiaparabrisas trasero | ||
| 28 | 15 20 (* 4) |
Relé de bomba de combustible J17 |
| 29 | quince | Motor de gasolina de gestión del motor |
| J220 – Centralita Motronic | ||
| J271 – Relé de alimentación Motronic | ||
| J361 – Centralita Simos | ||
| J363 – Relé de potencia centralita Simos | ||
| N122 – Etapa de salida | ||
| 29 | cinco | Control de motor diesel: |
| J248 – Unidad de control de inyección directa diésel (* 5) | ||
| 29 | 10 | Control de motor diesel: |
| J248 – Unidad de control de inyección directa diésel (* 6) | ||
| treinta | veinte | J245 Unidad de control para el ajuste del techo corredizo |
| 31 años | veinte | J217 – Unidad de control de transmisión automática |
| J539 Unidad de control del servofreno | ||
| 31 años | cinco | Unidad de control de tracción a las cuatro ruedas J492 |
| 27 | 10 | Gestión del motor motor de gasolina: |
| N30-Inyector para cilindro 1 | ||
| N31-Inyector para cilindro 2 | ||
| N32-Inyector para cilindro 3 | ||
| N33-Inyector para cilindro 4 | ||
| 32 | treinta | Control de motor diesel: |
| Unidad de control de inyección directa J248-Diesel | ||
| 33 | veinte | J31 – relé para lavado y limpiaparabrisas automático periódico |
| 34 | 10 | Gestión del motor motor de gasolina: |
| N75 – Electroválvula para control de la presión de sobrealimentación | ||
| N79 – Respiradero del cárter del motor | ||
| N112 – Válvula de entrada de aire secundaria | ||
| N156 – Válvula de conmutación del colector de admisión | ||
| N249 – Válvula de recirculación de aire del turbocompresor | ||
| N205 – Válvula 1 para ajustar la sincronización de las válvulas de admisión | ||
| 34 | 10 | Control de motor diesel: |
| G70 – Medidor de masa de aire | ||
| G80 – sensor de elevación de la aguja | ||
| N18 – Válvula de recirculación de gases de escape | ||
| N75 – Electroválvula para control de la presión de sobrealimentación | ||
| N239 – Válvula de conmutación de chapaleta ajustable del colector de admisión | ||
| 35 años | treinta | U10 – enchufe para remolque |
| 36 | quince | L46 – Bombilla de luz antiniebla trasera izquierda |
| L22 – Bombilla de luz antiniebla izquierda | ||
| L23 – Bombilla de luz antiniebla derecha | ||
| 37 | 10 | J285 – Unidad de control del grupo de instrumentos (* 2) |
| Unidad de control de la electrónica de navegación J402 (* 2) | ||
| R – Radio (* 2) | ||
| V94 – Motor de cierre centralizado con unidad de control para apagado retardado de iluminación interior y alarma (* 2) | ||
| 37 | veinte | Gestión del motor motor de gasolina: |
| J220 – Unidad de control Motronic (* 3) | ||
| J271 – Relé de potencia Motronic (* 3) | ||
| J363 – Relé de potencia centralita Simos (* 3) | ||
| 37 | cinco | Control de motor diesel: |
| J248 – Unidad de control de inyección directa diésel (* 3) | ||
| 38 | 10 | E150 – Interruptor de enclavamiento del lado del conductor |
| F248 – Botón de desbloqueo del cilindro de bloqueo de la tapa del maletero. | ||
| J347 – Unidad de control para sensor ultrasónico | ||
| V94 – Motor eléctrico de cierre centralizado con unidad de control para apagado retardado de la iluminación interior y alarma antirrobo | ||
| 39 | quince | Sistema de alarmas |
| M5 – Luz de señal de giro delantera izquierda | ||
| M7 – Luz de señal de giro delantera derecha | ||
| M6 – Luz de señal de giro trasera izquierda | ||
| M8 – Luz intermitente trasera derecha | ||
| M18 – Lámpara, intermitente, lado izquierdo | ||
| M19 – Luz de señal de giro a la derecha | ||
| K65 – Lámpara de control del intermitente izquierdo | ||
| K94 – Luz de advertencia de señal de giro a la derecha | ||
| 40 | veinte | H2 – Tono de bocina |
| H7 – Silenciador de graves | ||
| 41 años | quince | Encendedor de cigarrillos U1 |
| 42 | quince | J415 – Sintonizador para sistema de navegación por TV |
| J515 – Unidad de control de selección de antena | ||
| R – Radio | ||
| R12 – Amplificador | ||
| R44 – Amplificador con subwoofer, dejado en el maletero | ||
| R94 – Interfaz del sistema de navegación | ||
| 43 | 10 | Gestión del motor motor de gasolina: |
| G70 – Medidor de masa de aire | ||
| N80 – Electroválvula 1 del sistema de filtración de carbón | ||
| Z19 – Calentador para sonda lambda | ||
| Z29 – Calentador para sonda lambda 1 después del catalizador | ||
| 43 | 10 | Control de motor diesel: |
| F36 – Conmutador de pedal de embrague. | ||
| F47 – Interruptor de pedal de freno | ||
| N79 – Respiradero del cárter del motor | ||
| J359 – Relé de salida de calor bajo | ||
| J360 – relé de alta potencia térmica | ||
| 44 | quince | Z6 – Cojín del asiento del conductor con calefacción |
| Z7 – Respaldo del asiento del conductor con calefacción | ||
| 1) excluido de julio de 2002 2) excluido de noviembre de 2001 3) aplicable a partir de noviembre de 2001 4) solo para modelos con equipo S3 5) excluido del año de modelo 2002 6) aplicable a partir del año de modelo 2002 |
||
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Soporte de relé (3 pines) / portafusibles

| No. | Relé | |
|---|---|---|
| uno | Relé de bomba de aire secundario (J299) (motor de gasolina) Relé de salida de calor alta (J360) (motor diésel) |
|
| 2 | Relé de alimentación Motronic (J271) (motor de gasolina) Relé de alimentación de la unidad de control Simos (J363) (motor de gasolina) Relé de salida de calor bajo (J359) (motor diésel) |
|
| 3 (* 1) | veinte | Fusible para bomba de vacío de freno S283 (motor de gasolina) |
| 4 (* 2) | 40 | Fusible para vehículos especiales 20 S310 (motor de gasolina) |
| 1) eliminado de MY 2003 2) eliminado de MY 2002 |
||
Electricista microcentral

| No. | Relé |
|---|---|
| uno | J4 – relé de bocina de dos tonos |
| 2 | J59 – Relé de descarga de contacto X |
| 3 | Vacante |
| cuatro | J17 – relé de la bomba de combustible (* 1) J52 – relé de bujías incandescentes (* 2) |
| cinco | J31 – relé para lavado y limpiaparabrisas automático periódico |
| 6 | J31 – relé para lavado y limpiaparabrisas automático periódico |
| PERO | S44 – Fusible 1 para el ajuste del asiento del conductor S45 – Fusible 2 para el ajuste del asiento del conductor |
| B | S283 – Fusible de la bomba de vacío del freno (* 3) |
| C | S37 – Fusible de elevalunas eléctrico independiente |
| 1) solo para modelos con motor de gasolina 2) solo para modelos con motor diesel 3) aplicable a partir del año de modelo 2003 |
|
Soporte de relé (13 pines)

| No. | Relé |
|---|---|
| uno | Vacante |
| 2 | J124 – Dispositivo de control de la luz trasera |
| 3 | J124 – Dispositivo de control de la luz trasera |
| cuatro | J552 – Relé para ventana eléctrica abierta, lado del pasajero |
| cinco | J351 – Unidad de control para retrovisor exterior abatible |
| 6 | J351 – Unidad de control para retrovisor exterior abatible |
| 7 | J508 – Relé de supresión de luz de freno |
| ocho | J9 – relé de calefacción de la luneta trasera |
| nueve | J17 – relé de la bomba de combustible (* 1) |
| 10 | J17 – relé de la bomba de combustible (* 2) |
| once | J226 – Relé para bloqueo de luces de marcha atrás y arranque |
| 12 | J322 – Relé para inyección directa diésel |
| 13 | J397 Relé de inercia del ventilador del radiador J155 Unidad de control de la bomba de refrigerante |
| catorce | Vacante |
| quince | Vacante |
| dieciséis | Vacante |
| 17 | S43 – fusible térmico del elevalunas |
| Dieciocho | S326 – Fusible de volante multifunción (* 3) |
| 1) solo para modelos con tracción en las cuatro ruedas 2) solo para modelos con tracción delantera 3) aplicable a partir de julio de 2002 |
|
Caja de fusibles principal
Ubicado en el terminal “+” de la batería.

| No. | PERO | Función / componente |
|---|---|---|
| S131 | cincuenta | Calefacción de bujías incandescentes (motor diesel) |
| S132 | cincuenta | Mantenimiento del motor |
| S133 | treinta | Ventilador del radiador |
| S134 | 110 | Interior |
| S138 | 150 | Generador |
| S162 | treinta | Fusible 1 (30) en el portafusibles de la batería |
