Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Toyota RAV4 (XA40) (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles se dispararán antes de que se dañe todo el mazo de cables. Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que el fusible se haya fundido. En este caso, revise y reemplace los fusibles si es necesario.
- Apague el motor (usando el sistema de llave inteligente – apague el interruptor “ENGINE START STOP”) y apague todos los accesorios eléctricos.
- Abra la tapa de la caja de fusibles.
- Consulte los diagramas a continuación para averiguar qué fusible comprobar.
- Quite el fusible.
- Compruebe si el fusible está fundido; si el cable delgado interior está roto, el fusible está fundido.
- Reemplace el fusible fundido con un fusible nuevo de la clasificación correcta.
Notificación
- Nunca utilice un fusible con un amperaje superior al especificado, ni utilice ningún otro objeto como sustituto de un fusible, ni siquiera como medida temporal. Esto puede provocar daños graves o incluso un incendio.
- Utilice siempre fusibles Toyota originales o equivalentes.
- No modifique los fusibles ni las cajas de fusibles.
- Si el fusible reemplazado se funde nuevamente, haga que un concesionario o taller de reparación Toyota autorizado u otra persona calificada y equipada lo inspeccione.
Compartimiento de pasajero
Volante a la izquierda
Manejo del lado derecho
- LHD: relé de iluminación interior (DOME CUT)
- ECU de control del alcance de los faros
- Caja de fusibles / ECU del cuerpo principal
- Actuador de bloqueo de dirección
- ECU de dirección asistida
- Caja de relés
- ECU de navegación
- ECU 4WD
- ECU de advertencia de espacio libre
- ECU de apoyo a la conducción
- ECU de puerta de enlace de red
- Relé de limpiaparabrisas
- ECU para parada y arranque del motor
- ECU de enclavamiento de cambios (conjunto de palanca de cambios de piso)
- Unidad de sensor de airbag
- Conector
- Amplificador de aire acondicionado
- Conector
- RHD: relé de control de bloqueo de puerta doble
Diagrama de la caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles se encuentra debajo del lado izquierdo del tablero.
Volante a la izquierda
Los fusibles adicionales se encuentran detrás de la carcasa.
Manejo del lado derecho
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| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | – | – | – |
| 2 | DETENER | 7.5 | Luces de parada |
| 3 | S / TECHO | 10 | Techo corredizo |
| cuatro | AM1 | cinco | Fusibles “IG1 No. 1”, “IG1 No. 2”, “IG1 No. 3”, “ASS” |
| cinco | OBD | 7.5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 6 | D / L No. 2 | veinte | Antes de octubre de 2015: sistema de cierre eléctrico de puertas (puertas laterales), ECU de la carrocería principal. |
| 7 | NIEBLA RR | 7.5 | Luz antiniebla trasera |
| ocho | D / L VOLVER | 10 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico (puerta trasera) |
| nueve | P / SALIDA # 1 | quince | Enchufes |
| 10 | PUERTA D | veinte | Regulador de la ventana de la puerta del conductor |
| once | PUERTA P / P | veinte | Elevalunas eléctrico, puerta trasera derecha |
| 12 | PUERTA R / L | veinte | Elevalunas eléctrico, puerta trasera izquierda |
| 13 | WIP RR | quince | Limpiaparabrisas trasero |
| catorce | WSH | quince | Lavaparabrisas, lavaparabrisas trasero |
| quince | SENSOR | 7.5 | Luces de marcha atrás, control de punto ciego, espejo retrovisor interior |
| dieciséis | WIP FR | 25 | Limpiaparabrisas |
| 17 | SFT LOCK-ACC | cinco | ECU para bloqueo de cambio de marchas |
| Dieciocho | A / SALIDA No. 2 | quince | Enchufes |
| diecinueve | ACC | 7.5 | Enchufes, sistema de audio, espejos exteriores, ECU del cuerpo principal, reloj, sensor de corriente eléctrica |
| veinte | PANEL | 7.5 | Interruptor de apagado del VSC, grupo de instrumentos (indicadores y luces de advertencia), interruptor maestro BSM, interruptor de bloqueo de 4WD, interruptor antihielo del limpiaparabrisas, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, ECU de asistencia de estacionamiento intuitiva, interruptores de asiento con calefacción, enchufes eléctricos, interruptores eléctricos de la puerta trasera, interruptores de aire acondicionado, interruptor de la ventana trasera con calefacción, sistema de audio, luz del portavasos, interruptores de dirección, interruptor del módulo del conductor |
| 21 años | COLA | 10 | Luces de estacionamiento, luces traseras, luces de matrícula, luces de posición laterales, luces antiniebla |
| 22 | D / L No. 2 | veinte | A partir de octubre de 2015: sistema de cierre eléctrico de puertas (puertas laterales), ECU de la carrocería principal. |
| 23 | EPS-IG | cinco | Dirección asistida eléctrica |
| 24 | ECU-IG No. 1 | 10 | ECU de AWD con control dinámico de par, sensor de dirección, grupo de instrumentos (indicadores y luces de advertencia), interruptor de cambio |
| 25 | ECU-IG No. 2 | cinco | ECU del cuerpo principal, control remoto inalámbrico, ECU de bloqueo de cambios, sistema de llave inteligente, ECU del techo solar, sistema de audio, ECU del portón trasero eléctrico, sistema de advertencia de presión de neumáticos, sistema LDA, sistema de monitoreo de punto ciego |
| 26 | HTR-IG | 7.5 | ECU del aire acondicionado, interruptores del aire acondicionado, interruptor de la ventana trasera con calefacción |
| 27 | S-HTR LH | 10 | Antes de octubre de 2015: asiento izquierdo con calefacción. |
| S / HTR F / L | 10 | A partir de octubre de 2015: asiento izquierdo con calefacción. | |
| 28 | S-HTR RH | 10 | Antes de octubre de 2015: asiento con calefacción, derecha. |
| S / HTR F / R | 10 | A partir de octubre de 2015: asiento calefactable, derecha. | |
| 29 | IGN | 7.5 | Bomba de combustible, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, luces de freno, ECU de bloqueo de dirección |
| treinta | A / B | 7.5 | ECU del airbag SRS, ECU de clasificación del pasajero delantero |
| 31 años | Metro | cinco | Manómetros y contadores |
| 32 | ECU-IG No. 3 | 7.5 | Alternador, ECU para sistema de frenos antibloqueo / sistema de estabilización del vehículo, interruptor del calentador de limpiaparabrisas, luces de freno, “FAN # 1”, “FAN # 2”, “FAN # 3”, “HTR”, “PTC”, “DEF” , Fusibles “DEICER» |
| uno | P / ASIENTO F / L | treinta | Asiento eléctrico izquierdo |
| 2 | PBD | treinta | Portón trasero eléctrico |
| 3 | P / ASIENTO DELANTERO / R | treinta | Asiento eléctrico derecho |
| cuatro | P / W-PRINCIPAL | treinta | Elevalunas eléctricos delanteros, interruptor principal del elevalunas eléctrico |
Caja de relés
| No. | Relé |
|---|---|
| R1 | LHD: dispositivo antirrobo (S-HORN) |
| RHD: iluminación interior (DOME CUT) | |
| R2 | Luz antiniebla trasera (FOG RR) |
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Compartimiento del motor
- Caja de fusibles
- ECM
- Controlador de bujías incandescentes
- ECU de control del generador
- A partir de octubre de 2015: ECU del ventilador de refrigeración.
- Relé de control del limpiador de faros
- ECU de control de transmisión
- Caja de relés
- Accionamiento de inyección
- Controlador de elevación de válvula continuo
- Actuador de freno
- La luz de la bujía es incandescente
- A partir de octubre de 2015: relé del calentador de combustible.
Caja de fusibles del compartimento del motor
Presione las pestañas y retire la cubierta.
Gráfico (tipo 1)
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | EFI-MAIN No. 1 | veinte | 2AR-FE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles “EFI # 1”, “EFI # 2” |
| 25 | 3ZR-FE, 3ZR-FAE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles “EFI # 1”, “EFI # 2” | ||
| treinta | Diésel: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, ECU de transmisión automática, fusibles EFI n. ° 3. | ||
| 2 | REMOLQUE-B | treinta | Remolque |
| 3 | CASTILLO FUERTE | 10 | ECU de bloqueo de dirección |
| cuatro | ECU-B No. 2 | 10 | ECU de aire acondicionado, sensores y medidores, sistema inteligente de entrada y arranque, módulo de techo |
| cinco | ROTAR Y HAZ | 10 | Manómetros y contadores |
| 6 | EFI-MAIN No. 2 | veinte | 2AR-FE: sensor de flujo de aire, bomba de combustible, sensor de O2 trasero |
| Diesel: fusibles “EFI No. 1”, “EFI No. 2” | |||
| quince | 3ZR-FE, 3ZR-FAE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | ||
| 7.5 | Desde octubre de 2015: | ||
| 2WW: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |||
| 7 | ST No. 2 | veinte | Antes de octubre de 2015: sistema de lanzamiento |
| D / L No. 1 | treinta | A partir de octubre de 2015: Apertura del portón trasero, contador combinado, doble bloqueo, sistema de entrada y arranque, luz antiniebla delantera, limpiaparabrisas y lavaparabrisas delanteros, faro delantero, inmovilizador, iluminación interior, portón trasero eléctrico, elevalunas eléctrico, luz antiniebla trasera, cinturón de seguridad. advertencia, SRS, arranque, bloqueo de dirección, sistema antirrobo, sistema de advertencia de presión de neumáticos, control inalámbrico de bloqueo de puertas | |
| ocho | S T | treinta | Sistema de lanzamiento |
| ST No. 1 | treinta | Antes de octubre de 2015: | |
| 3ZR-FAE a partir de abril de 2015: sistema de arranque | |||
| nueve | AMPERIO | treinta | Antes de octubre de 2015: sistema de audio |
| AMP / BBC n. ° 3 | treinta | Desde octubre de 2015: sistema de audio. | |
| 10 | ETCS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| PMP DE COMBUSTIBLE | treinta | Desde octubre de 2015: | |
| 2WW: bomba de combustible | |||
| once | S-HORN | 10 | Antes de octubre de 2015: protección antirrobo |
| BBC # 2 | treinta | Desde octubre de 2015: | |
| sin sistema telemático: ECU stop-start | |||
| AUXILIO | 7.5 | Desde octubre de 2015: | |
| con sistema telemático: sistema Mayday | |||
| 12 | IG2 | quince | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles “METER”, “IGN”, “A / B” |
| 13 | AM2 | 7.5 | Sistema de arranque, fusible “IG2” |
| catorce | ALT-S / ICS | 7.5 | Sensor de corriente eléctrica, generador |
| quince | BOCINA | 10 | bocina |
| dieciséis | EDU | 25 | Diésel: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| ST No. 2 | veinte | Desde octubre de 2015: | |
| 3ZR-FAE: sistema de arranque | |||
| S-HORN | 10 | Desde octubre de 2015: | |
| con señal de seguridad: protección antirrobo | |||
| 17 | CORTE D / C | treinta | Fusibles “KUPOL”, “ECU-B No. 1”, “RADIO” |
| Dieciocho | LIMPIAPARABRISAS | cinco | Interruptor de limpiaparabrisas, sensor de corriente eléctrica, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| diecinueve | EFI n. ° 1 | 10 | 3ZR-FE: medidor de flujo de masa de aire, control de purga VSV, ACIS VSV, sensor de O2 trasero, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 3ZR-FAE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |||
| 2AR-FE: Medidor de masa de aire, control de purga VSV, ACIS VSV | |||
| 1AD-FTV: Válvula de cambio de aceite, EDU, ADD FUEL VLV, válvula de derivación del enfriador de EGR, interruptor de embrague superior, STOP ECU, unidad de control de bujías incandescentes, medidor de masa de aire | |||
| 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, AGREGAR COMBUSTIBLE VLV, Válvula de derivación del enfriador de EGR, Interruptor de embrague superior, Medidor de masa de aire, VNT E-VRV | |||
| 7.5 | Desde octubre de 2015: | ||
| 2WW: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |||
| veinte | EFI # 2 | 10 | 3ZR-FAE: sensor de flujo de aire, medidor de flujo de aire, control de purga VSV, ACIS VSV, sensor de O2 trasero, ECU de parada y arranque |
| 2AR-FE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, módulo de bomba de desactivación de llave | |||
| 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Sensor de flujo de aire | |||
| quince | Desde octubre de 2015: | ||
| 2WW: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |||
| 21 años | H-LP LH-HI | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera), indicador de luz de carretera de los faros |
| 22 | H-LP RH-HI | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 23 | EFI n. ° 3 | 7.5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, ECU de transmisión automática |
| veinte | Desde octubre de 2015: | ||
| 2WW: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |||
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | RADIO | veinte | Sistema de audio |
| 27 | ECU-B No. 1 | 10 | Control remoto inalámbrico, sensor de dirección, ECU de la carrocería principal, ECU de cerradura de puerta, reloj, ECU de puerta trasera eléctrica, sistema de advertencia de presión de neumáticos |
| 28 | HAZME | 10 | Iluminación del interruptor del motor, iluminación interior, iluminación del lavabo, iluminación del maletero, iluminación personal |
| 29 | H-LP LH-LO | 10 | Antes de octubre de 2015: |
| Halógeno: faro izquierdo (luz de cruce), botón de nivelación de faros manual, sistema de nivelación de faros | |||
| Desde octubre de 2015: faro izquierdo (luz de cruce), control manual del alcance de los faros, sistema de nivelación de los faros. | |||
| quince | Antes de octubre de 2015: | ||
| HID: faro izquierdo (luz de cruce), perilla de nivelación de faros manual, sistema de nivelación de faros | |||
| treinta | H-LP RH-LO | 10 | Antes de octubre de 2015: |
| Halógeno: faro derecho (luz de cruce) | |||
| A partir de octubre de 2015: faro derecho (luz de cruce). | |||
| quince | Antes de octubre de 2015: | ||
| HID: faro derecho (luz de cruce) | |||
| 31 años | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 años | HTR DE COMBUSTIBLE | cincuenta | Desde octubre de 2015: |
| 2WW: calentador de combustible | |||
| 36 | BBC | 40 | ECU de arranque y parada |
| 37 | VLVMATIC | treinta | Sistema VALVEMATIC |
| EFI HOME | cincuenta | Desde octubre de 2015: | |
| 2WW: ABS, LSD automático, control de crucero, asistente de descenso, control de crucero con radar dinámico, gestión del motor, asistente de arranque en pendiente, vista panorámica, parada y arranque, TRC, VSC | |||
| 38 | ABS No. 2 | treinta | Control de estabilidad del vehículo, sistema de frenos antibloqueo |
| 39 | ABS No. 2 | cincuenta | Control de estabilidad del vehículo, sistema de frenos antibloqueo |
| 40 | H-LP-PRINCIPAL | cincuenta | Fusibles “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 41 años | Brillar | 80 | Unidad de control de incandescencia |
| 42 | EPS | 80 | Dirección asistida eléctrica |
| 43 | ALT | 120 | Antes de octubre de 2015: |
| Gasolina: “STOP”, “S / ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D / L No. 2”, “FOG RR”, “D / L BACK”, “P / OUTLET No. 1”, “PUERTA” D “,” PUERTA P / P “,” PUERTA P / P “,” WIP RR “,” WSH “,” MANOMETER “,” WIP FR “,” SFT LOCK-ACC “,” P / OUTLET # 2 “,” ACC “,” PANEL “,” TAIL “,” D / L No. 2 “,” EPS-IG “,” ECU-IG No. 1 “,” ECU-IG No. 2 “,” HTR -IG “,” S “Fusibles -HTR LH, S-HTR RH, IGN, A / B, METER, ECU-IG No. 3 | |||
| 140 | Antes de octubre de 2015: | ||
| Diesel, 3ZR-FAE desde abril de 2015: ↓ | |||
| Desde octubre de 2015: | |||
| Excepto 2WW: “ABS No. 1”, “ABS No. 2”, “RDI FAN”, “FAN No. 1”, “S / HTR R / L”, “DEICER”, “FOG FR”, “S / HTR R / “. R “,” CDS FAN “,” FAN No. 2 “,” HTR “,” STV HTR “,” TOWING-ALT “,” HWD No. 1 “,” HWD No. 2 “,” H-LP CLN ” , “DRL”, “PTC HTR No. 1”, “PTC HTR No. 2”, “PTC HTR No. 3”, “DEF”, “FILTRO DE RUIDO”, “STOP”, “S / TECHO”, “AM1 “,” OBD “,” D / L No. 2 “,” FOG BACK “,” D / L BACK “,” HF / OUTPUT No. 1 “,” DOOR D “,” DOOR R / R “,” DOOR R / L “,” HERE BACK “”, “WSH”, “MANOMETER”, “WIP FR”, “SFT LOCK-ACC”, “P / OUTLET No. 2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL “,” D / L No. 2 “,” EPS-IG “,” ECU-IG No. 1 “,” ECU-IG No. 2 “,” HTR-IG “,” S-HTR LH “, Fusibles” S-HTR RH “,” IGN “,” A / B “,” MEDIDOR “,” ECU-IG No. 3 “ | |||
| R1 | Unidad de control del motor (EFI-MAIN No. 2) | ||
| R2 | Encendido (IG2) | ||
| R3 | Diésel: Unidad de control del motor (EDU) | ||
| Gasolina: Bomba de combustible (C / OPN) | |||
| 2WW: Bomba de combustible (FUEL PMP) | |||
| R4 | Antes de octubre de 2015: faro (H-LP) | ||
| Desde octubre de 2015: Dimmer | |||
| R5 | Unidad de control del motor (EFI-MAIN No. 1) | ||
| R6 | Antes de octubre de 2015: atenuador | ||
| Desde octubre de 2015: | |||
| Excepto 2AR-FE: Faro (H-LP) | |||
| 2AR-FE: Faros / luces de circulación diurna (H-LP / DRL) | |||
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Esquema (tipo 2)
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | RADIO | veinte | Sistema de audio |
| 2 | ECU-B No. uno | 10 | Control remoto inalámbrico, sensor de dirección, ECU del cuerpo principal, reloj, ECU de la puerta trasera eléctrica, sistema de advertencia de presión de los neumáticos, ECU de memoria de la posición de conducción |
| 3 | HAZME | 10 | Iluminación del interruptor del motor, iluminación interior, iluminación del lavabo, iluminación del maletero, iluminación personal |
| cuatro | – | – | – |
| cinco | DEISER | veinte | Descongelador de limpiaparabrisas |
| 6 | – | – | – |
| 7 | NIEBLA FR | 7.5 | Faros antiniebla, indicador de luz antiniebla |
| ocho | AMPERIO | treinta | Sistema de audio |
| nueve | S T | treinta | Sistema de lanzamiento |
| 10 | EFI-MAIN No. 1 | veinte | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles “EFI # 1”, “EFI # 2” |
| once | – | – | – |
| 12 | IG2 | quince | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles “METER”, “IGN”, “A / B” |
| 13 | ROTAR Y HAZ | 10 | Manómetros y contadores |
| catorce | AM2 | 7.5 | Sistema de arranque, fusible “IG2” |
| quince | ECU-B No. 2 | 10 | ECU del aire acondicionado, sensores y medidores, ECU de clasificación del pasajero del asiento delantero, sistema de llave inteligente |
| dieciséis | CASTILLO FUERTE | 10 | ECU de bloqueo de dirección |
| 17 | CORTE D / C | treinta | Fusibles “KUPOL”, “ECU-B No. 1”, “RADIO” |
| Dieciocho | BOCINA | 10 | bocina |
| diecinueve | ETCS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| veinte | EFI-MAIN No. 2 | veinte | Sensor de flujo de masa de aire, bomba de combustible, sensor de O2 trasero |
| 21 años | ALT-S / ICS | 7.5 | Sensor de corriente eléctrica |
| 22 | HTR MUNDIAL | 10 | Espejos exteriores con calefacción, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 23 | EFI n. ° 1 | 10 | Medidor de masa de aire, control de purga VSV, ACIS VSV |
| 24 | EFI # 2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, módulo de bomba desbloqueado |
| 25 | H-LP LH-HI | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera), indicador de luz de carretera de los faros |
| 26 | H-LP RH-HI | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 27 | – | – | – |
| 28 | H-LP LH-LO | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 29 | H-LP RH-LO | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
| treinta | VENTILADOR DE CDS | treinta | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 31 años | HTR | cincuenta | Sistema de aire acondicionado |
| 32 | H-LP-PRINCIPAL | cincuenta | Luces de circulación diurna, fusibles “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 33 | PTK HTR No. 2 | treinta | Calentador PTC |
| 34 | PTK HTR No. uno | treinta | Calentador PTC |
| 35 años | DEF | treinta | Luneta trasera calefactada, fusible “MIR HTR” |
| 36 | ABS No. 2 | treinta | Control de estabilidad del vehículo |
| 37 | VENTILADOR RDI | treinta | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 38 | ABS No. uno | cincuenta | Control de estabilidad del vehículo |
| 39 | EPS | 80 | Dirección asistida eléctrica |
| 40 | ALT | 120 | “ABS No. 1”, “ABS No. 2”, “PTC HTR No. 1”, “PTC HTR No. 2”, “DEICER”, “HTR”, “RDI FAN”, “CDS FAN”, “FOG Fusibles FR “,” DEF “ |
| 41 años | LIMPIAPARABRISAS | cinco | Interruptor de limpiaparabrisas, sensor de corriente eléctrica |
| 42 | REPUESTO | 10 | Fusible de repuesto |
| 43 | REPUESTO | veinte | Fusible de repuesto |
| 44 | REPUESTO | treinta | Fusible de repuesto |
| R1 | Unidad de control del motor (EFI-MAIN No. 2) | ||
| R2 | Encendido (IG2) | ||
| R3 | Bomba de combustible (C / OPN) | ||
| R4 | Pasador corto | ||
| R5 | Faro (H-LP) | ||
| R6 | Unidad de control del motor (EFI-MAIN No. 1) | ||
| R7 | Ventana trasera con calefacción (DEF) | ||
| M1 | Módulo de luces de circulación diurna | ||
Caja de relés adicional
Tipo 1
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| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | DRL | cinco | Luces de circulación diurna |
| 2 | REMOLQUE-ALT | treinta | Remolque |
| 3 | NIEBLA FR | 7.5 | Luces antiniebla delanteras, indicador de luz antiniebla delantera |
| cuatro | FILTRO DE RUIDO | 10 | Filtro de ruido |
| cinco | STV HTR | 25 | Calentador de potencia |
| 6 | S / HTR R / R | 10 | A partir de octubre de 2015: Calefacción del asiento (asiento del acompañante trasero). |
| 7 | DEISER | veinte | Descongelador de limpiaparabrisas |
| S / HTR R / L | 10 | A partir de octubre de 2015: Calefacción del asiento (asiento del acompañante trasero). | |
| ocho | VENTILADOR KDS No. 2 | cinco | Desde octubre de 2015: |
| Diésel: ventiladores de refrigeración eléctricos | |||
| nueve | – | – | – |
| 10 | Instituto de Investigación FAN No. 2 | cinco | Desde octubre de 2015: |
| Diésel: ventiladores de refrigeración eléctricos | |||
| una vez | – | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | HTR MUNDIAL | 10 | Espejos exteriores con calefacción, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| catorce | – | – | – |
| quince | – | – | – |
| dieciséis | – | – | – |
| 17 | PTK HTR No. 1 | cincuenta | 600W, 840W: calentador PTC |
| treinta | 330W: calentador PTC | ||
| Dieciocho | PTK HTR No. 2 | cincuenta | 840W: calentador PTC |
| treinta | 330W: calentador PTC | ||
| diecinueve | PTK HTR No. 3 | cincuenta | 840W: calentador PTC |
| treinta | 330W: calentador PTC | ||
| veinte | VENTILADOR DE CDS | treinta | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 40 | Desde octubre de 2015: | ||
| 2WW: ventiladores de refrigeración eléctricos | |||
| VENTILADOR No. 2 | cincuenta | A partir de octubre de 2015 Diesel: | |
| con remolque: ventiladores de refrigeración eléctricos | |||
| 21 años | VENTILADOR RDI | treinta | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 40 | Desde octubre de 2015: | ||
| 2WW: ventiladores de refrigeración eléctricos | |||
| VENTILADOR No. 1 | cincuenta | A partir de octubre de 2015 Diesel: | |
| con remolque: ventiladores de refrigeración eléctricos | |||
| 22 | HTR | cincuenta | Sistema de aire acondicionado |
| 23 | DEF | treinta | Luneta trasera calefactada, fusible “MIR HTR” |
| 24 | HWD # 2 | cincuenta | Parabrisas calefactado |
| 25 | H-LP CLN | treinta | Limpiador de faros |
| 26 | HWD # 1 | cincuenta | Parabrisas calefactado |
| R1 | Ventilador eléctrico de enfriamiento (FAN # 2). | ||
| R2 | Faros antiniebla delanteros (FOG FR) | ||
| R3 | bocina | ||
| R4 | Calentador (HTR) | ||
| R5 | Luces de circulación diurna (DRL) | ||
| R6 | Ventilador eléctrico de enfriamiento (FAN # 3). | ||
| R7 | Ventilador de enfriamiento (FAN # 1) | ||
| R8 | Ventana trasera con calefacción (DEF) | ||
| R9 | Calentador PTC (PTC HTR # 1) | ||
| R10 | Calentador PTC (PTC HTR # 2) | ||
| Calentador de parabrisas calefactado (DVZ No. 1) | |||
| R11 | Calentador PTC (PTC HTR # 3) | ||
| Calentador de parabrisas calefactado (HWD No. 2) | |||
| R12 | Luces de parada (STOP LP) | ||
| R13 | Motor de arranque (ST), (ST # 1) | ||
| R14 | Parabrisas calefactado (DEICER) | ||
| Volante calefactado (STRG HTR) | |||
| Parabrisas calefactable / volante calefactable (DEICER / STRG HTR) | |||
| R15 | Desde octubre de 2015: | ||
| con remolque de remolque + Diesel: Ventiladores de refrigeración eléctricos (FAN # 1) | |||
| Calefacción del asiento trasero (S / HTR R / L) | |||
| R16 | Desde octubre de 2015: asiento trasero con calefacción (S / HTR R / R) | ||
| R17 | Desde octubre de 2015: | ||
| con remolque de remolque + Diesel: Ventiladores de refrigeración eléctricos (FAN # 2) | |||
| Calentador de boquilla de lavado (WSH NZL HTR) | |||
| R18 | Motor de arranque (ST # 2) | ||
| R19 | 330W: calentador PTC (PTC HTR # 1) | ||
| 600W: calentador PTC (PTC HTR # 3) | |||
| R20 | Calentador PTC (PTC HTR # 2) | ||
Tipo 2
| No. | Relé |
|---|---|
| R1 | Faros antiniebla delanteros (FOG FR) |
| R2 | Embrague del compresor del aire acondicionado (MG / CLT) |
| R3 | Calentador PTC (PTC HTR # 2) |
| R4 | – |
| R5 | bocina |
| R6 | Ventilador eléctrico de enfriamiento (FAN # 2). |
| R7 | Calentador PTC (PTC HTR # 1) |
| R8 | Ventilador eléctrico de enfriamiento (FAN # 3). |
| R9 | Motor de arranque (ST) |
| R10 | Ventilador de enfriamiento (FAN # 1) |
