Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Toyota RAV4 (XA30) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles se dispararán antes de que se dañe todo el mazo de cables. Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que el fusible se haya fundido. En este caso, revise y reemplace los fusibles si es necesario.
- Apague el motor (usando el sistema de llave inteligente – apague el interruptor “ENGINE START STOP”) y apague todos los accesorios eléctricos.
- Abra la tapa de la caja de fusibles.
- Consulte los diagramas a continuación para averiguar qué fusible comprobar.
- Quite el fusible.
- Compruebe si el fusible está fundido; si el cable delgado interior está roto, el fusible está fundido.
- Reemplace el fusible fundido con un fusible nuevo de la clasificación correcta.
Notificación
- Nunca utilice un fusible con un amperaje superior al especificado, ni utilice ningún otro objeto como sustituto de un fusible, ni siquiera como medida temporal. Esto puede provocar daños graves o incluso un incendio.
- Utilice siempre fusibles Toyota originales o equivalentes.
- No modifique los fusibles ni las cajas de fusibles.
- Si el fusible reemplazado se funde nuevamente, haga que un concesionario o taller de reparación Toyota autorizado u otra persona calificada y equipada lo inspeccione.
Compartimiento de pasajero
Volante a la izquierda
Manejo del lado derecho
- LHD: relé de panel
- Caja de relés
- Caja de fusibles / ECU del cuerpo principal
- Amplificador de llave transpondedor
- ECU de bloqueo de dirección
- ECU de dirección asistida
- Bloque de partición n. ° 3
- Bloque de partición No. 4
- ECU de advertencia de presión de los neumáticos
- Relé de luz de freno
- Control ECU 4WD
- Relé de limpiaparabrisas automático
- ECU para bloqueo de cambio de marchas
- Centro de montaje del sensor de airbag
- Amplificador de aire acondicionado
- RHD: relé de arranque (ST) (gasolina, hasta diciembre de 2008: diesel con sistema de entrada y arranque),
pin corto (hasta diciembre de 2008: diesel sin sistema de entrada y arranque) - RHD: señal de giro
- RHD: ECU para sistema de advertencia de robo
- RHD: ECU doble bloqueo
Diagrama de la caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles se encuentra debajo del lado izquierdo del tablero. Retire la cubierta (RHD: primero retire la cubierta debajo de la guantera).
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | – | – | No utilizado |
| 2 | S – HTR | quince | Calefacción de asiento |
| 3 | WIP | 25 | Limpiaparabrisas |
| cuatro | RR WIP | quince | Limpiaparabrisas trasero |
| cinco | WSH | quince | Lavaparabrisas, lavaparabrisas trasero |
| 6 | ECU-IG1 | 10 | Ventiladores eléctricos de refrigeración, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, control de estabilidad del vehículo, asistente de descenso en pendientes, asistente de arranque en pendientes, control activo de par 4WD, sistema de bloqueo de la transmisión automática, sistema de aire acondicionado, carrocería de la ECU principal, techo solar eléctrico, limpiaparabrisas desempañador, luces de freno / traseras, dirección asistida eléctrica, reloj, revestimiento antirreflectante automático en el espejo retrovisor |
| 7 | ECU-IG2 | 10 | Sistema de aire acondicionado, ventana trasera con calefacción |
| ocho | OBD | 7.5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| nueve | DETENER | 10 | Luces de freno / luces traseras, luz de freno alta, sistema de bloqueo de cambio de la transmisión automática, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de asistencia en pendientes, sistema de control de asistencia en descenso de pendientes |
| 10 | – | – | No utilizado |
| once | UNA PUERTA | 25 | ECU de la carrocería principal, sistema de bloqueo de puertas eléctrico |
| 12 | AKK-B | 25 | Fusibles “ACC”, “CIG” |
| 13 | 4WD | 7.5 | Control de par activo 4WD |
| catorce | FR NIEBLA | quince | Faros antiniebla delanteros |
| quince | AM1 | 7.5 | Sistema de lanzamiento |
| dieciséis | COLA | 10 | Luces traseras, luces de estacionamiento, luces de matrícula, luces antiniebla delanteras, luces antiniebla traseras |
| 17 | PANEL | 7.5 | Reloj, luces del panel de instrumentos, sistema de audio |
| Dieciocho | GAUGE1 | 10 | Luces enchufables, sistema de carga |
| diecinueve | D PUERTA DELANTERA | veinte | Ventanas eléctricas (puertas de entrada) |
| veinte | PUERTA RL | veinte | Ventanas eléctricas |
| 21 años | PUERTA TRASERA | veinte | Ventanas eléctricas |
| 22 | S / TECHO | 25 | Techo corredizo eléctrico |
| 23 | CIG | quince | Encendedor |
| 24 | ACC | 7.5 | Sistema de audio, enchufes eléctricos, control de espejo retrovisor eléctrico, sistema de bloqueo de cambio de transmisión automática, ECU del cuerpo principal, reloj |
| 25 | – | – | No utilizado |
| 26 | HTR MUNDIAL | 10 | Calentadores exteriores de vista trasera |
| 27 | ENCHUFE PWR | quince | Enchufes |
| 28 | – | – | No utilizado |
| 29 | RR NIEBLA | 10 | Luz antiniebla trasera |
| treinta | IGN | 7.5 | Sistema de airbag SRS, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, luces de freno / luces traseras, sistema de arranque |
| 31 años | GAUGE2 | 7.5 | Medidores y manómetros |
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| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | FUERZA | treinta | Ventanas eléctricas |
| 2 | DEF | treinta | Luneta trasera calefactada, fusible “MIR HTR” |
| 3 | P / ASIENTO | treinta | Asiento eléctrico |
| R1 | Encendido (IG1) | ||
| R2 | Calentador (acondicionador de aire manual) | ||
| Pasador corto (aire acondicionado automático) | |||
| R3 | LHD: señal de giro | ||
Caja de relés
| No. | Relé |
|---|---|
| R1 | Motor de arranque (ST CUT) |
| R2 | LHD: Starter (ST) (gasolina, hasta diciembre de 2008: diesel con sistema de entrada y arranque) |
| Conducción a la izquierda: pasador corto (hasta diciembre de 2008: diésel sin sistema de entrada y arranque) | |
| R3 | Luz antiniebla delantera (FR FOG) |
| R4 | Luz antiniebla trasera (RR FOG) |
| Toma (115 V) | |
| R5 | Accesorio (ACC) |
| R6 | Toma de corriente (PWR OUTLET) |
Compartimiento del motor
- Caja de fusibles (no. 1)
- 2AD-FHV, 2AD-FTV: controlador de inyector (EDU) (desde diciembre de 2008; Europa)
- 2AD-FHV: Controlador de inyector (EDU) (hasta diciembre de 2008; Europa)
- 2AD-FTV: Controlador de inyector (EDU) (hasta diciembre de 2008; Europa)
- Actuador de control de elevación de válvula
- ECU de control de deslizamiento impulsado
- Caja de fusibles (no. 2)
- Módulo de control del motor
- ECU de control de transmisión
- ECU del ventilador de enfriamiento o ECU del ventilador de enfriamiento (izquierda)
- La luz de la bujía es incandescente
- ECU del ventilador de refrigeración (derecha)
- Relé de control del limpiador de faros
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Caja de fusibles n. ° 1 del compartimento del motor
Presione la pestaña y retire la cubierta.
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | – | – | No utilizado |
| 2 | – | – | No utilizado |
| 3 | – | – | No utilizado |
| cuatro | ECU-B2 | 7.5 | Sistema de aire acondicionado, elevalunas eléctricos |
| cinco | ALT-S | 7.5 | Cargando sistema |
| RSE | 7.5 | Sistema de audio (JBL) | |
| 6 | STR LOCK | veinte | Sin cadena |
| 7 | – | – | No utilizado |
| ocho | DCC | – | – |
| nueve | AHRF No. 1 | veinte | Sistema de audio |
| 10 | ECU-B | 10 | Sistema de control remoto inalámbrico, ECU del cuerpo principal, reloj, medidores, sensores y sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de dirección asistida eléctrica |
| once | HAZME | 10 | Luces del interruptor de encendido, luces interiores, luces del lavabo, luces del compartimiento de equipaje, luces delanteras personales, luces de pie |
| 12 | – | – | – |
| 13 | CABEZA IZQUIERDA | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| catorce | CABEZA DERECHA. | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| quince | HEAD LL | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| dieciséis | CABEZA RL | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 17 | – | – | – |
| Dieciocho | AC INV | quince | Toma (115 V) |
| diecinueve | REMOLQUE | treinta | Remolcando un trailer |
| veinte | STV HTR | 25 | Sin cadena |
| 21 años | – | – | No utilizado |
| 22 | DEISER | veinte | Descongelador de la ventana delantera |
| 23 | HTR | cincuenta | Sistema de aire acondicionado |
| 24 | PTC3 | cincuenta | Calentador PTC |
| 25 | PTC2 | cincuenta | Calentador PTC |
| 26 | PTC1 | cincuenta | Calentador PTC |
| 27 | PRINCIPAL PRINCIPAL | cincuenta | Fusibles “HEAD LL”, “HEAD RL”, “HEAD LH”, “HEAD RH” |
| 28 | – | – | No utilizado |
| 29 | I + D + i | treinta | sin enganche de remolque (excepto 2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| FAN2 | cincuenta | con barra de tiro (2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos | |
| treinta | CDS | treinta | sin enganche de remolque (excepto 2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| FAN1 | cincuenta | con barra de tiro (2GR-FE): Ventiladores de refrigeración eléctricos | |
| 31 años | H – LP CLN | treinta | Sin cadena |
| R1 | Regulador de intensidad | ||
| R2 | Faro | ||
| R3 | Relé de luz de circulación diurna (n. ° 4) | ||
| R4 | Relé de luz de circulación diurna (n. ° 3) | ||
| R5 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (nº 3). | ||
| R6 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (nº 2). | ||
| R7 | Excepto 2GR-FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (nº 1). | ||
| R8 | No utilizado | ||
| R9 | Descongelador de la ventana delantera | ||
| R10 | Relé de luz de circulación diurna (n. ° 2) | ||
| R11 | Excepto 2GR-FE: calentador PTC (PTC # 3) | ||
| R12 | Excepto 2GR-FE: calentador PTC (PTC # 2) | ||
| 2GR – FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (n. ° 2) | |||
| R13 | 2GR – FE: Ventilador de refrigeración eléctrico (n. ° 1) | ||
| Excepto 2GR-FE: calentador PTC (PTC # 1) | |||
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Caja de fusibles número 2 en el compartimento del motor
Presione la pestaña y retire la cubierta.
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | SISTEMA P | treinta | 3ZR-FAE: actuador de control de elevación de válvula |
| 2 | AMPERIO | treinta | Sistema de audio (JBL) |
| 3 | AM2 | treinta | Sistema de lanzamiento |
| cuatro | IG2 | quince | Gestión del motor, encendido |
| cinco | HAZ | 10 | Intermitentes de emergencia |
| 6 | ETCS | 10 | Control de crucero, transmisión controlada electrónicamente y indicador de transmisión automática, gestión del motor, inmovilizador del motor |
| 7 | AM2-2 | 7.5 | Sistema de lanzamiento |
| ocho | – | – | – |
| nueve | EFI n. ° 1 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 10 | EFI # 2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| once | EFI n. ° 3 | 7.5 | EN; Desde diciembre de 2008: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial. |
| STA | 7.5 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
| 12 | Brillar | 80 | Sistema de incandescencia del motor. |
| 13 | EMPS | 60 | Dirección asistida eléctrica |
| catorce | PRINCIPAL | 80 | Fusibles “HEAD MAIN”, “ECU – B2”, “DOME”, “ECU – B”, “RAD No. 1” |
| quince | ALT | 120 | Gasolina, (sin paquete de remolque): fusibles “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”, “CDS”, “HTR”, “TOWING” |
| ALT | 140 | Diesel, (con kit de remolque): fusibles “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”, “CDS”, “HTR”, “TOWING” | |
| dieciséis | Pi | cincuenta | Fusibles “EFL MAIN”, “HORN”, “A / F”, “EDU” |
| 17 | – | – | No utilizado |
| Dieciocho | ABS 2 | treinta | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, control de estabilidad del vehículo, asistente de descenso en pendientes, asistente de arranque en pendientes |
| diecinueve | ABS 1 | cincuenta | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, control de estabilidad del vehículo, asistente de descenso en pendientes, asistente de arranque en pendientes |
| veinte | EFl INICIO | veinte | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles EFI # 1, EFI # 2, EFI # 3 |
| 21 años | BOCINA | 10 | bocina |
| 22 | EDU | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 23 | A / F | veinte | Gasolina: sensor A / F |
| Diésel: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |||
| IGT / INJ | quince | 3ZR-FAE: sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
| R1 | Relé VSC MTR | ||
| R2 | No utilizado | ||
| R3 | Relé VSC FAIL | ||
| R4 | Encendido (IG2) | ||
| R5 | Relé BRK | ||
| R6 | Aire acondicionado (MG CLT) | ||
| R7 | Bomba de combustible | ||
