Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120 / J125) (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles se dispararán antes de que se dañe todo el mazo de cables. Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que el fusible se haya fundido. En este caso, revise y reemplace los fusibles si es necesario.
- Apague el motor y apague todos los accesorios eléctricos.
- Abra la tapa de la caja de fusibles.
- Consulte los diagramas a continuación para averiguar qué fusible comprobar.
- Bastante el fusible.
- Compruebe si el fusible está fundido; si el cable delgado interior está roto, el fusible está fundido.
- Reemplace el fusible fundido con un fusible nuevo de la clasificación correcta.
Notificación
- Nunca utilice un fusible con un amperaje superior al especificado, ni utilice ningún otro objeto como sustituto de un fusible, ni siquiera como medida temporal. Esto puede provocar daños graves o incluso un incendio.
- Utilice siempre fusibles Toyota originales o equivalentes.
- No modifique los fusibles ni las cajas de fusibles.
- Si el fusible reemplazado se funde nuevamente, haga que un concesionario o taller de reparación Toyota autorizado u otra persona calificada y equipada lo inspeccione.
Compartimiento de pasajero
Volante a la izquierda
- Unidad de control de aire acondicionado (aire acondicionado automático (sin sistema de navegación))
- Amplificador de llave transpondedor
- Caja de fusibles
- ECU de suspensión
- ECU antideslizante (con VSC A / T)
- ECU del cuerpo
- ECU antirrobo
- W / B No. 1
- W / B No. 2
- Amplificador de calentador viscoso
- Computadora con llave de transpondedor
- W / B No. 3
- ECU antideslizante (con VSC M / T)
- ECU del A / C (acondicionador de aire automático (con sistema de navegación))
Amplificador del A / C (acondicionador de aire manual) - ECU del motor y ECT (A / T)
ECU del motor (M / T) - Center Diff. Bloqueo de la ECU del
diferencial trasero. Bloquear la unidad de control - Caja de relés
- ECU de puerta de enlace
- ECU de navegación
- Caja de enfriamiento del amplificador
- ECU para bloqueo de cambio de marchas
- Amplificador de componente estéreo
- Unidad de sensor de airbag
Manejo del lado derecho
- ECU del cuerpo
- Caja de fusibles
- ECU antideslizante (con VSC)
- ECU de puerta de enlace
- Unidad de sensor de airbag
- ECU de navegación
- ECU para bloqueo de cambio de marchas
- Caja de enfriamiento del amplificador
- Amplificador de componente estéreo
- Caja de relés
- Center Diff. Bloqueo de la ECU del
diferencial trasero. Bloquear la unidad de control - ECU de suspensión
- ECU del motor y ECT (A / T)
ECU del motor (M / T) - ECU del A / C (acondicionador de aire automático (con sistema de navegación))
Amplificador del A / C (acondicionador de aire manual) - W / B No. 3
- Computadora con llave de transpondedor
- Amplificador de calentador viscoso
- W / B No. 2
- Unidad de control de aire acondicionado (aire acondicionado automático (sin sistema de navegación))
- J / B No.
- ECU antirrobo
- Relé de control de doble bloqueo
- Amplificador de llave transpondedor
Diagrama de la caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles está ubicado detrás de la cubierta del tablero del lado del conductor.
Volante a la izquierda
Manejo del lado derecho
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| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | IGN | 10 | Bomba de combustible electrónica, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 2 | SRS | 10 | Bolsas de aire SRS |
| 3 | SENSOR | 7.5 | Manómetros y contadores |
| cuatro | ST2 | 7.5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| cinco | FR WIP – WSH | treinta | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| 6 | TEMS | veinte | Suspensión electrónica Toyota |
| 7 | DIFF | veinte | Sistema de bloqueo del diferencial trasero, sistema de bloqueo del diferencial central |
| ocho | RR WIP | quince | Limpiaparabrisas trasero |
| nueve | – | – | – |
| 10 | DP / ASIENTO | treinta | LHD: asiento del conductor eléctrico |
| PP / ASIENTO | treinta | RHD: asiento del pasajero delantero eléctrico | |
| once | PP / ASIENTO | treinta | LHD: asiento del pasajero delantero eléctrico |
| DP / ASIENTO | treinta | RHD: asiento del conductor eléctrico | |
| 12 | ENCHUFE PWR | quince | Enchufes |
| 13 | IG1 No. 2 | 10 | Sistema de aire acondicionado, compartimento frigorífico |
| catorce | RR WSH | quince | Lavador de la ventana trasera |
| quince | ECU-IG | 10 | Sistema de control de bloqueo de cambios, elevalunas eléctricos, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de aire acondicionado, techo corredizo eléctrico, tomas de corriente |
| dieciséis | IG1 | 10 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de estabilización del vehículo, sistema de aire acondicionado, sistema de carga, desempañador de la ventana trasera, luces de marcha atrás, indicadores de dirección, luces intermitentes de emergencia |
| 17 | STA | 7.5 | Bomba de combustible electrónica |
| Dieciocho | P FR P / W | veinte | Regulador de la ventana del pasajero delantero |
| diecinueve | P RR P / W | veinte | LHD: ventana eléctrica del pasajero trasero |
| D RR P / W | veinte | RHD: ventana eléctrica del pasajero trasero | |
| veinte | D RR P / W | veinte | LHD: ventana eléctrica del pasajero trasero |
| P RR P / W | veinte | RHD: ventana eléctrica del pasajero trasero | |
| 21 años | PANEL | 10 | Iluminación del panel de instrumentos |
| 22 | COLA | 10 | Luces traseras, iluminación de matrículas, luces de estacionamiento |
| 23 | ACC | 7.5 | Transmisión automática controlada electrónicamente, tomas de corriente, espejos exteriores, sistema de audio |
| 24 | CIG | 10 | Encendedor |
| 25 | FUERZA | treinta | Elevalunas eléctricos, techo corredizo eléctrico |
| R1 | bocina | ||
| R2 | Luces traseras | ||
| R3 | Relé de potencia | ||
| R4 | Toma adicional (ACC SKT) | ||
Caja de relés
| No. | Relé |
|---|---|
| R1 | Relé de panel |
| R2 | Luces de marcha atrás (BK / UP LP) |
| R3 | Espejos retrovisores exteriores con calefacción (MIR HTR) |
Compartimiento del motor
- Caja de relés n. ° 1
- Caja de fusibles
- Caja de relés n. ° 2
- Relé del limpiador de faros
- ECU de control de deslizamiento impulsada (sin VSC)
- Caja de relés n. ° 3 (LHD)
- Caja de relés n. ° 3 (RHD)
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Diagrama de la caja de fusibles del compartimento del motor
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | REPUESTO | 10 | Fusible de repuesto |
| 2 | REPUESTO | quince | Fusible de repuesto |
| 3 | VENTILADOR DE CDS | veinte | Ventilador de enfriamiento eléctrico |
| cuatro | RR A / C | treinta | Sistema de enfriamiento trasero |
| cinco | CALENTADOR MUNDIAL | 10 | Espejos retrovisores exteriores con calefacción |
| 6 | DETENER | 10 | Luces de freno, luz de freno de alto nivel, sistema de control de bloqueo de cambios, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo, suspensión neumática para ajuste de altura trasera |
| 7 | – | – | – |
| ocho | FR NIEBLA | quince | Faros antiniebla delanteros |
| nueve | Batidor | 7.5 | Calentador viscoso |
| 10 | OBD | 7.5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| once | CABEZA (BAJA DERECHA) | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 12 | CABEZA (LO LH) | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 13 | CABEZA (ALTA DERECHA) | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| catorce | CABEZA (HI LH) | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| quince | EFI # 2 | 10 | Sensor 2O2 y medidor de masa de aire |
| dieciséis | CALENTADOR N ° 2 | 7.5 | Sistema de aire acondicionado |
| 17 | DESEMPAÑAR | treinta | Ventana trasera con calefacción |
| Dieciocho | AIRSUS No. 2 | 10 | Suspensión neumática con ajuste de altura trasero |
| diecinueve | CALENTADOR DE COMBUSTIBLE | veinte | Calentador de combustible |
| veinte | ASIENTO CON CALEFACCIÓN | veinte | Asiento con calefacción |
| 21 años | HAZME | 10 | Iluminación interior, iluminación personal, sistema de control remoto inalámbrico, iluminación del interruptor de encendido, iluminación de puertas |
| 22 | RADIO No. 1 | veinte | Sistema de audio |
| 23 | ECU-B | 10 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de aire acondicionado, compartimento frigorífico, elevalunas eléctricos |
| 24 | ECU – B # 2 | 10 | Sistema de comunicación multiplex |
| 25 | – | – | Pasador corto |
| 26 | ALT-S | 7.5 | Cargando sistema |
| 27 | – | – | – |
| 28 | BOCINA | 10 | Cuernos |
| 29 | CALEFACTOR A / F | quince | Sensor A / F |
| F / PMP | quince | 1KD – FTV: Bomba de combustible | |
| treinta | TRN – HAZ | quince | Indicadores de dirección, luces intermitentes de emergencia |
| 31 años | ETCS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 32 | EFl | veinte | Bomba de combustible electrónica, bomba de combustible, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 25 | 1KD – FTV: bomba de combustible electrónica, bomba de combustible, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | ||
| 33 | D FR P / W | veinte | Regulador de la ventana del conductor |
| 34 | DR / LCK | 25 | Sistema de cerradura de puerta eléctrica |
| 35 años | – | – | – |
| 36 | RADIO No. 2 | treinta | Sistema de audio |
| 37 | ALT | 120 | sin PTC: relé de nebulización, relé de encendido, “HEATER”, “CDS FAN”, “AM1”, “J / B”, “VISCUS”, “OBD”, “MIR HEATER”, “STOP”, “FR FOG”, Fusibles “AIRSUS”, “RR A / C” y “STOP” |
| 140 | con PTC: relé de nebulización, relé de encendido, “HEATER”, “CDS FAN”, “AM1”, “J / B”, “VISCUS”, “OBD”, “MIR HEATER”, “STOP”, “FR FOG”, Fusibles “PTC-1”, “PTC-2”, “PTC-3”, “AIRSUS”, “RR A / C” y “STOP” | ||
| 38 | CALENTADOR | cincuenta | Sistema de aire acondicionado |
| 39 | AIRSUS | cincuenta | Suspensión neumática con ajuste de altura trasero |
| 40 | AM1 | cincuenta | Todos los componentes en ACC, CIG, IG1, IG1 # 2, ECU-IG, FR WIP-WSH, RR WIP, RR WSH, DIFF, TEMS Fusibles “y” STA “ |
| 41 años | PTK-1 | 40 | Calentador viscoso |
| 42 | J / B | cincuenta | Todos los componentes de los fusibles PWR OUTLET, P FR P / W, P RR P / W, D RR P / W, DP / SEAT, PP / SEAT, POWER, TAIL »» Y «PANEL» |
| 43 | PTK-2 | 40 | Calentador viscoso |
| 44 | PTK-3 | 40 | Calentador viscoso |
| 45 | ABS MTR | 40 | Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo |
| 46 | AM2 | treinta | Fusibles del sistema de arranque, IGN, GAUGE y SRS |
| 47 | ABS SOL | treinta | sin sistema de estabilización del vehículo: sistema antibloqueo de frenos |
| cincuenta | con sistema de control de estabilidad del vehículo: sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción activo, sistema de control de estabilidad del vehículo | ||
| 48 | Brillar | 80 | Sistema de incandescencia del motor. |
| R1 | Ventilador de refrigeración eléctrico (CDS FAN) | ||
| R2 | Accesorio (ACC CUT) | ||
| R3 | Faros antiniebla | ||
| R4 | Motor de arranque (STA) | ||
| R5 | Ignición (IG) | ||
| R6 | Calentador | ||
| R7 | Embrague del compresor del aire acondicionado (MG CLT) | ||
| R8 | – | ||
| R9 | Ventana trasera con calefacción (DEFOG) | ||
| R10 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS MTR) | ||
| R11 | TRC MTR | ||
| R12 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS SOL) | ||
| R13 | Sistema de asistencia al descenso (DAC) | ||
| R14 | Relé de circuito abierto (C / OPN) o EDU |
||
| R15 | – | ||
| R16 | EFI | ||
| R17 | Sensor de relación aire-combustible (CALENTADOR A / F) | ||
| R18 | Bomba de combustible | ||
| R19 | Faro (CABEZA) | ||
Caja de relés n. ° 1
| No. | Relé |
|---|---|
| R1 | Motor de arranque (STA) |
| R2 | Sistema de resplandor (GLOW) |
Caja de relés n. ° 2
| No. | Relé |
|---|---|
| R1 | Suspensión neumática (AIR SUS) |
| R2 | Atenuador (con luces de circulación diurna) |
Caja de relés no 3
| No. | Relé |
|---|---|
| R1 | PTK No. uno |
| R2 | PTK No. 2 |
| R3 | PTK No. 3 |
