Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Smart Fortwo / Forfour (A453, C453, W453) (2014, 2015, 2016, 2017).
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Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles de su automóvil se utilizan para desconectar circuitos defectuosos. Si se funde un fusible, todos los componentes del circuito y sus funciones dejarán de funcionar. Un fusible fundido se puede identificar por la tira de metal fundido que tiene en su interior. Los fusibles quemados deben reemplazarse por fusibles de la misma clasificación, reconocibles por su color y clasificación.
Antes de reemplazar los fusibles:
- Ponga el freno de mano.
- Asegúrese de que la palanca de cambios esté en la posición de estacionamiento P.
- Apague todos los accesorios eléctricos.
- Detenga el motor.
- Retire la llave del interruptor de arranque.
Un fusible fundido debe sustituirse por un fusible de repuesto adecuado (reconocible por su color o por la clasificación del fusible indicado en el fusible) con el amperaje recomendado en la tabla de fusibles.
- Utilice la tabla de fusibles para determinar qué fusible pertenece al accesorio o componente defectuoso.
- Retire el fusible apropiado.
- Reemplace el fusible defectuoso por uno nuevo del mismo amperaje.
Si el fusible recién insertado también se funde, póngase en contacto con un taller especializado cualificado, como un centro autorizado Mercedes-Benz, para averiguar y eliminar la causa.
Notificación
- Utilice únicamente fusibles aprobados por Smart con el amperaje especificado para el sistema en cuestión, y no intente reparar o anular un fusible fundido, ya que esto puede causar una sobrecarga, provocando un incendio y / o daños a los componentes y / o sistemas eléctricos. Comuníquese con un centro inteligente si tiene problemas eléctricos.
- Nunca use un fusible con una clasificación más alta o cualquier otro objeto en lugar de un fusible. Esto puede provocar daños graves y posiblemente un incendio.
- Le recomendamos que siempre lleve consigo fusibles de repuesto.
Caja de fusibles en la guantera
- Abra la puerta del acompañante.
- Abra la guantera.
- Para abrir: abra la tapa.
- Reemplace el fusible defectuoso.
- Para cerrar: inserte la tapa y dóblela hasta que encaje en su lugar.
- Cierre la guantera.
| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| uno | Conexión eléctrica para portaequipajes trasero | veinte |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| cuatro | – | – |
| cinco | Unidad de control SAM del lado del conductor | 25 |
| 6 | Unidad de control SAM del lado del conductor | 25 |
| 7 | Unidad de control SAM del lado del conductor | 25 |
| ocho | Unidad de control central SAM | quince |
| Radio | ||
| Radio mediante manguito de conexión para terminal 15 R | ||
| nueve | – | – |
| 10 | bocina | quince |
| once | Sensor de batería y centralita SAM, lado del conductor | cinco |
| 12 | Encendedor de cigarrillos delantero con cenicero iluminado | quince |
| 13 | – | – |
| catorce | La transmisión automática está protegida por un circuito de acoplamiento 30 | veinte |
| Conector de diagnóstico | ||
| Válido para vehículos eléctricos: | ||
| Acoplamiento 30 con fusible | ||
| Conector de diagnóstico | ||
| quince | Alimentación del circuito fusible 30 del acoplamiento | quince |
| dieciséis | La electrónica del motor está protegida mediante el conector para el circuito 30 | cinco |
| Válido para EV: Fuente de alimentación para el acoplamiento de cadena con fusibles 30 | ||
| 17 | Protección de potencia a través del acoplamiento para circuito 30 | quince |
| Dieciocho | Interruptor de la luz de freno | 10 |
| diecinueve | Interruptor de ajuste del espejo exterior | cinco |
| veinte | Bobina de transpondedor | 3 |
| Unidad de control electrónica del programa de estabilidad e interruptor de luz de freno | ||
| Protección mediante manguito de conexión para circuito 30 | ||
| 21 años | Las funciones de iluminación están protegidas mediante el conector del circuito 30 | 10 |
| 22 | Sensor de ángulo de dirección | cinco |
| Unidad de control de transmisión de doble embrague | ||
| 23 | – | – |
| 24 | Unidad de control central SAM | quince |
| 25 | Unidad de control central SAM | 10 |
| 26 | Unidad de control central SAM | quince |
| 27 | Unidad de control central SAM | veinte |
| 28 | Unidad de control SAM del lado del conductor | 10 |
| 29 | Unidad de control SAM del lado del conductor | 10 |
| treinta | Interruptor combinado | quince |
| Sirena de alarma | ||
| Fuente de alimentación para el acoplamiento de cadena con 30 fusibles (válido para vehículo eléctrico) | ||
| 31 años | Cuadro de instrumentos y herramientas adicionales | 10 |
| 32 | – | – |
| 33 | Unidad de control del sistema de retención adicional | cinco |
| 34 | Interruptor combinado | cinco |
| 35 años | Unidad de control de dirección asistida eléctrica | cinco |
| 36 | Unidad de control central SAM | cinco |
| 37 | Unidad de control SAM del lado del conductor | treinta |
| 38 | Interruptor de solenoide de potencia del acondicionador de aire | 40 |
| 39 | Inicio | treinta |
| Mediante relé de arranque | ||
| 39 | Válido para EV: motor de ventilador | 40 |
| 1/1 | Válido para vehículo eléctrico: Circuito de acoplamiento de alimentación del vehículo eléctrico 30 | 10 |
| 1/2 | Válido para vehículos eléctricos: | – |
| Unidad de control de la bomba de vacío del servofreno | ||
| Unidad de control de electrónica de potencia | ||
| 1/3 | – | – |
| 1/4 | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido | veinte |
| 1/5 | Unidad de control de transmisión de doble embrague | cinco |
| Válido para vehículos eléctricos: Centralita eléctrica | ||
| 1/6 | Motor del elevalunas eléctrico para la puerta delantera izquierda y motor del elevalunas eléctrico para la puerta delantera derecha | 25 |
| 1/7 | Retrovisor exterior izquierdo eléctricamente ajustable y calefactado y retrovisor exterior derecho eléctricamente ajustable y calefactado | cinco |
| 1/8 | Válido para vehículos eléctricos: | 25 |
| Unidad de control de calefacción del asiento del acompañante | ||
| Unidad de control de calefacción del asiento del conductor | ||
| 1/9 | – | – |
| 1/10 | Válido para EV: relé de calefacción del volante | – |
| 2/1 | Fuente de alimentación para unidad de control de techo convertible | veinte |
| 2/2 | Fuente de alimentación para unidad de control de techo convertible | veinte |
| 2/3 | – | – |
| 2/4 | – | – |
| K1 | Luneta trasera calefactada / relé de espejo exterior | |
| K2 | Relé del elevalunas eléctrico delantero | |
| K3 | Relé de techo corredizo | |
| K4 | Relé de faros | |
| K5 | Relé de arranque | |
| K6 | Relevo de bocina de fanfarria | |
| K7 | Válido para EV: relé de calefacción del volante | |
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Caja de fusibles delantera
| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| uno | Relé de ventana trasera con calefacción, ventana trasera / espejos exteriores con calefacción | treinta |
| 2 | Unidad de control de calefacción del asiento del acompañante | treinta |
| Unidad de control de calefacción del asiento del conductor | ||
| Válido para EV: Unidad de control de la bomba de vacío del servofreno | ||
| 3 | Alimentación de la unidad de control del programa de estabilidad electrónico | 25 |
| cuatro | Válido para un vehículo eléctrico: – | 40 |
| Fusible eléctrico 1 y fusible eléctrico 2 | ||
| Relé de techo corredizo | 25 | |
| cinco | Fuente de alimentación del módulo de relés y fusibles del motor de combustión interna | 60 |
| 6 | Unidad de control de transmisión de doble embrague | cincuenta |
| Protección mediante manguito de conexión para circuito 30 | ||
| Válido para vehículos eléctricos: Fuente de alimentación para el módulo de relés y fusibles internos del vehículo | 40 | |
| 7 | Motor del ventilador | treinta |
| Relé de ventilador | ||
| Interruptor de solenoide del ventilador | treinta | |
| Refrigeración del motor de combustión interna | ||
| ocho | – | – |
| nueve | Válido para EE. UU .: bomba de aire secundaria | 60 |
| Válido para vehículos eléctricos: | ||
| Calentador de batería de alto voltaje | ||
| Relé de sobrecalentamiento de batería de alto voltaje | ||
| K1 | Relé de ventilador | |
Fusibles de clip de batería
| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| F1 | Fusible eléctrico 3A (F108f3A) y fusible eléctrico 3B (F108f3B) | 200 |
| Válido para vehículos eléctricos: | ||
| Módulo de relés y fusibles de la fuente de alimentación (F1) | ||
| Unidad de control del convertidor DC / DC | ||
| F2A | Fuente de alimentación para el módulo de fusibles y relés en el habitáculo (F2) | 70 |
| Protección mediante manguito de conexión para circuito 30 | ||
| Acoplamiento para circuito 30 | ||
| F2B | Unidad de control de dirección asistida eléctrica | 60 |
| F3A | Fuente de alimentación para el módulo de fusibles y relés en el habitáculo (F2) | 70 |
| Bloqueo de encendido | ||
| Protección mediante manguito de conexión para circuito 30 | ||
| Acoplamiento para circuito 30 | ||
| F3B | Unidad de control de estabilidad electrónica | cincuenta |
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Módulo de relé y fusible de la fuente de alimentación
| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| uno | Módulo de relé de motor de combustión interna | Diodo |
| Válido para un vehículo eléctrico: – | ||
| 2 | Válido para EE. UU .: Suministro de relé de bomba de vacío | Diodo |
| Válido para vehículos eléctricos: | quince | |
| Sensor de reconocimiento de modo de transmisión | ||
| Unidad de control de accionamiento eléctrico | ||
| 3 | Bomba de combustible con sensor de nivel y sensor de temperatura | veinte |
| Válido para EV: Relé de ventilador para motor de accionamiento EV | 40 | |
| cuatro | Alimentación del circuito fusible 30 del acoplamiento | 25 |
| Válido para EV: Relé de bomba de refrigerante para sistema de refrigeración de batería | treinta | |
| cinco | Alimentación de los acoplamientos del circuito 87 | quince |
| Válido para EV: bomba de refrigerante de batería | quince | |
| 6 | Relé del compresor de refrigerante | quince |
| Válido para vehículos eléctricos: | cinco | |
| Unidad de control del sistema de gestión de la batería | ||
| Unidad de control de accionamiento eléctrico | ||
| 7 | Ventilador | 10 |
| A través de relé de ventilador | ||
| Válido para vehículos eléctricos: Alimentación del conector de la unidad de control de electrónica de potencia | veinte | |
| ocho | Unidad de control de transmisión de doble embrague | 10 |
| Válido para EV: Manguito conector para alimentación circuito 87 | quince | |
| K1 | Relé del circuito del motor 87 | |
| K2 | Relé de ventilador | |
| K3 | Bobinas de encendido / relé de activación de la bomba de combustible | |
| K4 | Válido para EV: Relé de bomba de refrigerante para sistema de refrigeración de batería | |
