Diagrama de bloques de fusibles (ubicación del fusible), ubicación y propósito del fusible Saab 9-2x Linear & Aero (2004, 2005, 2006).
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles se derriten cuando se sobrecargan para evitar daños al mazo de cables y al equipo eléctrico.
Si alguna lámpara, accesorio u otros controles eléctricos no funcionan, verifique el fusible apropiado. Si el fusible está fundido, cámbielo. Para verificar si hay un fusible quemado, primero retírelo del panel (vea a continuación). Si el hilo está roto, el fusible está fundido. El extractor de fusibles y los fusibles de repuesto se almacenan en la tapa de la caja de fusibles principal en el compartimiento del motor.
- Gire la llave de encendido a la posición “LOCK” y apague todos los accesorios eléctricos.
- Retire la cubierta.
- Determine qué fusible podría fundirse.
- Saque el fusible con un extractor.
- Examine el fusible. Si está fundido, sustitúyalo por un fusible de repuesto del mismo valor nominal.
- Si el mismo fusible se funde nuevamente, esto indica un mal funcionamiento de su sistema. Póngase en contacto con un distribuidor de Saab para su reparación.
Para evitar el riesgo de cortocircuitos y / o incendio en el sistema eléctrico, se deben observar las siguientes pautas:
- Apague el encendido y todos los equipos eléctricos antes de reemplazar el fusible.
- Consulte siempre a un distribuidor autorizado de Saab antes de cambiar o agregar cualquier equipo eléctrico. El no hacerlo puede resultar en daños al sistema eléctrico.
- Nunca reemplace un fusible con un fusible con una clasificación más alta o más baja. El color del fusible indica su amperaje.
- Si el mismo fusible se quema repetidamente, haga que un distribuidor autorizado de Saab revise el sistema eléctrico.
- Si el fusible MAXI está fundido, hay un problema grave en el sistema eléctrico. Haga que un distribuidor autorizado de Saab revise el vehículo inmediatamente.
Caja de fusibles del habitáculo
La caja de fusibles está ubicada debajo del tablero detrás de la bandeja de monedas en el lado del conductor.
Para quitar la bandeja de monedas, abra la tapa y extraiga la bandeja de monedas.
| No. | PERO | Las cadenas están protegidas |
|---|---|---|
| uno | quince | Ventilador calefactor |
| 2 | quince | Ventilador calefactor |
| 3 | quince | Cerradura de puerta eléctrica, entrada remota sin llave |
| cuatro | veinte | Mechero Clgarette, espejos con control remoto |
| cinco | 10 | Luz trasera, luz lateral |
| 6 | quince | Airbag SRS |
| 7 | quince | Faros antiniebla |
| ocho | veinte | Solenoide ABS |
| nueve | quince | Radio |
| 10 | – | – |
| once | quince | Sistema de encendido del motor, airbag SRS, sistema de control de transmisión automática |
| 12 | 10 | Control de brillo de luz de fondo |
| 13 | 10 | Medidor combinado, lámpara SRS |
| catorce | 10 | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| quince | treinta | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| dieciséis | veinte | Señal de parada |
| 17 | quince | Aire acondicionado |
| Dieciocho | quince | Luz de marcha atrás, control de crucero |
| diecinueve | veinte | Espejos térmicos |
| veinte | – | – |
| 21 años | quince | Bobina de encendido |
| 22 | 10 | ABS de encendido |
| 23 | veinte | Asiento con calefacción |
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Caja de fusibles del compartimento del motor
| No. | PERO | Las cadenas están protegidas |
|---|---|---|
| uno | veinte | Ventilador de refrigeración del radiador (principal) |
| 2 | veinte | Ventilador de refrigeración del radiador (auxiliar) |
| 3 | treinta | ABS del motor |
| cuatro | veinte | Ventana trasera con calefacción |
| cinco | quince | Luz de advertencia de peligro, bocina |
| 6 | quince | Gire las luces de señal |
| 7 | 10 | Unidad de control de transmisión automática |
| ocho | 10 | Generador |
| nueve | quince | Luz de cabeza (lado derecho) |
| 10 | quince | Luz de cabeza (lado izquierdo) |
| once | veinte | Interruptor de luz |
| 12 | veinte | Reloj, Iluminación interior |
| 13 | 10 | Turbo: válvula de aire secundaria combinada |
