Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y finalidad de los fusibles y relés Opel Vivaro B / Vauxhall Vivaro B (2014, 2015, 2016, 2017, 2018).
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Comprobación y sustitución de fusibles
Un fusible es un elemento de protección para un sistema eléctrico. El fusible se disparará (es decir, se fundirá) en caso de un mal funcionamiento o una intervención incorrecta en el sistema eléctrico.
Si el dispositivo eléctrico no funciona, compruebe si hay un fusible fundido. Mire la tira plateada dentro del fusible. Si la cinta está rota o derretida, reemplace el fusible. Primero verifique los fusibles que protegen el componente defectuoso, pero verifique todos los fusibles antes de decidir que la causa no es un fusible quemado. Reemplace los fusibles quemados por otro del mismo amperaje (mismo color) y verifique el funcionamiento del componente.
Notificación
- Apague el interruptor y el encendido apropiados antes de reemplazar un fusible.
- Nunca use fusibles con un amperaje mayor o menor que el especificado. Esto podría dañar el sistema eléctrico o provocar un incendio.
- Nunca reemplace un fusible roto con nada que no sea un fusible nuevo (como alambre, papel de aluminio, etc.). Utilice siempre una buena mecha del mismo color.
Caja de fusibles del habitáculo
La caja de fusibles está ubicada en el lado izquierdo del tablero, detrás de una cubierta en vehículos con volante a la izquierda o en la guantera con volante a la derecha. Hay una caja de relés adicional ubicada en el lado derecho, en la guantera del LHD o detrás de la cubierta del LHD.
| No. | PERO | Función de fusible |
|---|---|---|
| F1 | treinta | + alimentado por la batería del limpiaparabrisas trasero |
| F2 | 10 | Cuerno electromagnético principal |
| F3 | quince | + toma para accesorios de maletero |
| F4 | treinta | + retraso en el tiempo de funcionamiento del motor del elevalunas eléctrico del conductor |
| F5 | quince | + toma de accesorios en la parte trasera |
| F6 | cinco | Lanzamiento BCM + |
| F7 | quince | + después del encendido suministro de asientos térmicos |
| F8 | cinco | + Fuente de alimentación de la batería EMM (después del encendido, carga la energía al VSC) ABC, AUO |
| quince | + Fuente de alimentación de batería EMM (después del encendido, recarga en VSC) SOP03C | |
| F9 | cinco | + distribución general de corriente |
| F10 | quince | + toma de mechero o toma de accesorios de distribución de corriente frontal |
| F11 | 25 | + Fuente de alimentación de batería EMM (luces de circulación diurna R, posición delantera, faros de luz alta R, faros de luz de cruce L) |
| F12 | cinco | + luces de freno con batería sincronizada, ABS, transpondedor |
| F13 | 10 | + alimentación por batería sincrónica, iluminación interior y aire acondicionado |
| F14 | cinco | + alimentación sincronizada de la batería, ángulo del volante Detener y arrancar el automóvil sin llave |
| F15 | 25 | + Después de suministro del interruptor de encendido, limpiaparabrisas de la ventana trasera, bomba de lavado de vidrio, señal acústica |
| F 16 | 10 | General + después del encendido |
| F17 | cinco | + después del encendido suministro de luces de marcha atrás |
| F18 | cinco | + después del interruptor de parada de alimentación de encendido |
| F19 | cinco | + después de la inyección de encendido, relé de arranque, BCM |
| F20 | cinco | + después del encendido, suministro de airbag, bloqueo de columna |
| F21 | treinta | + después de la alimentación de encendido del interruptor del elevalunas eléctrico del pasajero |
| F22 | cinco | + después de la alimentación de encendido de la bomba de dirección asistida |
| F23 | 10 | + Luces de freno EMM para alimentación por batería |
| F24 | quince | + alimentación por batería BCM (+ alimentación por batería sincronizada) |
| F25 | 10 | + BCM a batería, unidades informáticas electrónicas, sistema de control de presión de neumáticos y vehículo sin llave |
| F26 | quince | + alimentado por batería BCM para luces de emergencia e indicadores de dirección |
| F27 | 25 | + alimentado por batería BCM para bloquear elementos de apertura |
| F28 | 25 | + Fuente de alimentación de batería EMM para luces de circulación diurna L, posición trasera, luz de carretera L, luz de cruce R |
| F29 | 25 | + Posición EMM de la fuente de alimentación de la batería de la placa de matrícula, luces antiniebla delanteras y traseras |
| F30 | quince | + batería monomando, alarma, bocina |
| F31 | cinco | + panel de control de batería |
| F32 | cinco | + alimentación de batería de una sola palanca |
| F33 | veinte | + enchufe para enganche de remolque preequipado |
| F34 | quince | (incluido en el kit de barra de remolque) |
| F35 | cinco | + batería, interruptor de radio, multimedia, retrovisores, enchufe |
| F36 | cinco | + fuente de alimentación del espejo calefactor |
| F37 | 10 | + alimentación de batería sincronizada, espejos eléctricos, bloque adaptador adicional UCE |
| F38 | 40 | + tacógrafo del interruptor automático de batería |
| F39 | 40 | + batería para limpiaparabrisas |
| F40 | veinte | + relé de distribución de corriente de alimentación de batería 1 (calefacción, aire acondicionado) |
| F41 | quince | + equipo adicional para suministrar corriente a la red |
| F42 | 10 | + calentador de batería |
| F43 | 10 | + la alimentación del motor funciona adaptación adicional |
| F44 | 25 | + funciona el calentador de alimentación del motor |
| F45 | 25 | + suministro de aire acondicionado adicional después del interruptor de encendido |
| F46 | 25 | + relé de potencia después del interruptor de encendido para coche sin llave |
| F47 | veinte | + EMM alimentado por batería para relés de distribución de corriente sin carga |
| F48 | – | – |
| F49 | – | – |
| F50 | – | – |
| F51 | – | – |
| F52 | – | – |
| F53 | – | – |
| F54 | – | – |
| F55 | – | – |
| RH3 | 40 | Relé de limpiaparabrisas |
| RH4 | 40 | Relé para limpiaparabrisas de 2a velocidad |
| RH5 | 40 | + después del encendido, suministro de relé de calefacción y aire acondicionado trasero |
| RH6 | veinte | Soporte de relé de bomba de agua del calentador de matrices |
| RH7 | veinte | Relé para abrepuertas eléctrico del conductor (SDO) |
| RH8 | 70 | + relé de distribución de corriente n. ° 1 |
| RH9 | 40 | + relé de distribución de corriente n. ° 2 |
| RH11 | veinte | Relé de elevalunas eléctrico |
| RH12 | 40 | Espejos + relé del desempañador de la luneta trasera |
| RH13 | 40 | Relé de limpiaparabrisas trasero |
| RH14 | veinte | Relé de cierre centralizado de puertas |
| RH15 | veinte | Relé de elevalunas eléctrico |
| RH16 | 40 | Relé de potencia después del interruptor de encendido n. ° 2 (vehículos con tarjeta de manos libres) |
| RH17 | 40 | Motor en marcha + relé |
| RH18 | – | – |
| RH19 | – | – |
| RH20 | – | – |
| D1 | – | |
| D2 | – | |
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Diagrama de la caja de fusibles del compartimento del motor
| No. | PERO | Función de fusible |
|---|---|---|
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 25 | ABR / ESP |
| F4 | treinta | Inicio |
| F5 | 70 | Salón 1 |
| F6 | 70 | Salón 3 |
| F7 | cincuenta | ABR / ESP |
| F8 | 60 | Salón 2 |
| F9 | veinte | Espejos térmicos |
| 40 | Ventana trasera + espejos térmicos | |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | quince | + fuente de alimentación de la batería del compresor del aire acondicionado |
| F15 | quince | Bomba de combustible |
| F 16 | 70 | Unidad de control de calefacción |
| F17 | 60 | Bloque de elemento calefactor |
| F18 | 60 | Bloque de elemento calefactor |
| F19 | 40 | Sufijo del motor * 408 y aire acondicionado o 450 y calefacción Conjunto de ventilador eléctrico 1 |
| cincuenta | Sufijo del motor * 408 y calefacción o 450 y aire acondicionado Conjunto de ventilador 1 | |
| F20 | 40 | Sufijo de motor * 408 y aire acondicionado o 450 Unidad de ventilador con motor 2 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 25 | Calentador diesel |
| F27 | veinte | Sistema de inyección del motor |
| F28 | quince | Sistema de inyección del motor |
| R1 | veinte | Lanzamiento |
| R2 | veinte | Relé de la bomba de combustible |
| R3 | 40 | Relé de suministro de combustible |
| R4 | veinte | Relé de control del compresor |
| R5 | – | – |
| R6 | 70 | Alta velocidad (conjunto de ventilador / motor 1) |
| R7 | 40 | Baja velocidad (unidad de ventilador accionada por motor) |
| R8 | 40 | Alta velocidad (conjunto de ventilador / motor 2) |
| D1 | Compresor de aire acondicionado | |
| D2 | – | |
Unidad de distribución de energía
| No. | PERO | Función de fusible |
|---|---|---|
| uno | – | Cableado de alimentación de protección de batería |
| 2 | 300 | Cableado del motor (generador) |
| 3 | 300 | Cableado del motor (arranque) |
| cuatro | cinco | Mini fusible con tapa (Start / Stop) |
| cinco | cinco | Cableado de la cabina (arranque / parada) |
| 6 | cincuenta | Cableado de la cabina (opciones para convertir KPD y KS6 o dispositivo de remolque de remolque) |
| 7 | – | Reservado para conversión a carroceros |
| ocho | 35 años | Cableado del motor (control del motor) |
| nueve | – | Bloque de conexión del motor |
| 10 | 120 | Cableado de la cabina (dirección asistida) |
