Diagrama de la caja de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Opel Vivaro A / Vauxhall Vivaro A (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 , 2012, 2013, 2014) …
Comprobación y sustitución de fusibles
Un fusible es un elemento de protección para un sistema eléctrico. El fusible se disparará (es decir, se fundirá) en caso de un mal funcionamiento o una intervención incorrecta en el sistema eléctrico.
Si el dispositivo eléctrico no funciona, compruebe si hay un fusible fundido. Mire la tira plateada dentro del fusible. Si la cinta está rota o derretida, reemplace el fusible. Primero verifique los fusibles que protegen el componente defectuoso, pero verifique todos los fusibles antes de decidir que la causa no es un fusible quemado. Reemplace los fusibles quemados por otro del mismo amperaje (mismo color) y verifique el funcionamiento del componente.
Notificación
- Apague el interruptor y el encendido apropiados antes de reemplazar un fusible.
- Nunca use fusibles con un amperaje mayor o menor que el especificado. Esto podría dañar el sistema eléctrico o provocar un incendio.
- Nunca reemplace un fusible roto con nada que no sea un fusible nuevo (como alambre, papel de aluminio, etc.). Utilice siempre una buena mecha del mismo color.
Diagrama de la caja de fusibles del tablero
Ubicado en el lado izquierdo del tablero, debajo del portavasos. Retire el cenicero del portavasos izquierdo y abra la tapa de la caja de fusibles. No guarde ningún artículo detrás de la cubierta.
| No. | Función de fusible |
|---|---|
| uno | No utilizado |
| 2 | Radio |
| 3 | No utilizado |
| cuatro | No utilizado |
| cinco | No utilizado |
| 6 | No utilizado |
| 7 | AC, trasero |
| ocho | No utilizado |
| nueve | Faros antiniebla |
| 10 | cierre centralizado |
| once | Luz interior |
| 12 | Conector de diagnóstico, inmovilizador |
| 13 | Ventana trasera con calefacción |
| catorce | Sistema de limpiaparabrisas / lavaparabrisas trasero |
| quince | Limpiaparabrisas |
| dieciséis | Señal de parada |
| 17 | abdominales |
| Dieciocho | No utilizado |
| diecinueve | Elevadores de ventanas |
| veinte | Elevadores de ventanas |
| 21 años | Asiento con calefacción |
| 22 | No utilizado |
| 23 | No utilizado |
| 24 | Radio |
| 25 | Calefacción |
| 26 | Accesorios |
| 27 | Luz de carretera izquierda |
| 28 | Luz de carretera a la derecha |
| 29 | Luz de cruce, izquierda |
| treinta | Luz baja derecha |
| 31 años | Luz trasera izquierda |
| 32 | Lámpara trasera derecha |
| 33 | Luz antiniebla trasera |
| 34 | bocina |
| 35 años | Espejos térmicos |
| 36 | Control de calefacción del parabrisas |
| 37 | No utilizado |
| 38 | No utilizado |
| 39 | No utilizado |
El relé del termostato electrónico está instalado en el lado izquierdo del mezclador y distribuidor de aire.
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Caja de relés
| No. | Relé |
|---|---|
| PERO | Relé de luneta trasera calentado |
| B | Tiempo de espera del limpiaparabrisas trasero |
| C | Relé del limpiaparabrisas trasero |
| D | Relé + contacto posterior |
| mi | Relé de desconexión de CA |
| F | Relé de parabrisas calefactado |
| gramo | Relé de faros antiniebla |
| HORA | Relé de luces de cruce |
| I | Relé de luz de estacionamiento |
| J | Relé principal “faros” |
| K | Relé de termostato electrónico |
Caja de fusibles del compartimento del motor
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| No. | PERO | Función de fusible |
|---|---|---|
| catorce | – | No utilizado |
| quince | – | No utilizado |
| dieciséis | 40 | C.A. |
| 17 | cincuenta | Parabrisas calefactado |
| Dieciocho | cincuenta | Parabrisas calefactado |
| diecinueve | 60 | PDB |
| veinte | 60 | abdominales |
| 21 años | 60 | PDB |
| 22 | 60 | PDB |
| 23 | 50 60 70 |
Ventilador del radiador |
| 24 | 50 60 |
Advertencia automática de fusibles |
| 25 | 70 | Precalentamiento |
| uno | Calentador adicional: 2 o 3 calentadores adicionales | |
| Diesel: relé de calefacción de estacionamiento | ||
| 2 | Diésel: relé de la ECU de inyección de combustible | |
| Gasolina: interrupción de la inyección | ||
| 3 | Relé de bomba diesel | |
| cuatro | Bomba de combustible / relé de calefacción diesel | |
| cinco | Calentador de estacionamiento diésel: relé de unidad de ventilador, segundo nivel de velocidad | |
| 6 | Relé de embrague: compresor de A / C | |
| 7 | 1 relé de calentador adicional (émbolo térmico) | |
| ocho | 2 o 3 calentadores adicionales (termo-émbolo) | |
| Gasolina: relé de calefacción de estacionamiento | ||
| nueve | Diesel: Unidad de ventilador | |
| Diesel: relé de segundo nivel de velocidad con CA | ||
| Gasolina: primer nivel de velocidad con aire acondicionado | ||
| 10 | Gasolina: Unidad de ventilador | |
| Diesel: Relé para la velocidad del ventilador de la primera etapa con aire acondicionado. | ||
| Gasolina: segundo nivel de velocidad con AC | ||
| once | No utilizado | |
| 12 | Relé de parabrisas calefactado. | |
| 13 | Relé de parabrisas calefactado. | |
En la versión diésel, el vehículo está equipado con un calefactor auxiliar o un calefactor de estacionamiento.
