Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y finalidad de los fusibles y relés Mercedes-Benz SLS AMG (Coupe C197 y Roadster R197) (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015).

Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles de su automóvil se utilizan para desconectar circuitos defectuosos. Si se funde un fusible, todos los componentes del circuito y sus funciones dejarán de funcionar. Si se quema el fusible, el elemento interno se derretirá. Los fusibles quemados deben reemplazarse por fusibles de la misma clasificación, reconocibles por su color y clasificación. Para conocer las clasificaciones de fusibles, consulte la tabla de asignación de fusibles (que se encuentra con el juego de cambio de ruedas en el maletero).
Si el fusible recién insertado también se funde, póngase en contacto con un taller especializado cualificado, como un centro autorizado Mercedes-Benz, para averiguar y eliminar la causa.
Notificacion
- Antes de reemplazar el fusible, asegure el vehículo para que no se desplace y desconecte todos los consumidores eléctricos.
- Siempre desconecte la batería antes de reparar fusibles de alta corriente.
- Reemplace siempre los fusibles defectuosos con fusibles nuevos especificados del amperaje correcto. Si manipula o cortocircuita un fusible defectuoso, o si lo reemplaza con un fusible de mayor amperaje, los cables eléctricos pueden estar sobrecargados. Esto podría provocar un incendio. Existe riesgo de accidentes y lesiones.
- Utilice únicamente fusibles aprobados para vehículos Mercedes-Benz y que tengan la clasificación de fusible correcta para el sistema. De lo contrario, los componentes o sistemas pueden resultar dañados.
Localización

- F32 – Caja de fusibles eléctricos delantera
- N10 / 1 – Centralita SAM frontal con fusible
- N10 / 2 – unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés y módulo de relés
Caja de fusibles del habitáculo
La caja de fusibles se encuentra en el espacio para los pies del lado del pasajero.

- Para abrir: retire la alfombra del reposapiés.
- Afloje los tornillos (1) del panel del suelo con una herramienta adecuada.
- Retire el panel del piso.
- Para cerrar: reinstale el panel del piso.
- Instale y apriete los tornillos (1).
- Coloque la alfombra y presione para asegurar.

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| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| 37 | reserva | – |
| 38 | reserva | – |
| 39 | Coupé: Conexión eléctrica del cargador | quince |
| Roadster: Unidad de control de techo descapotable | ||
| 40 | reserva | – |
| 41 años | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | treinta |
| 42 | Unidad de control del sistema de combustible, bomba de combustible izquierda | 25 |
| 43 | reserva | – |
| 44 | reserva | – |
| 45 | reserva | – |
| 46 | Amplificador de antena M 1, AM, CL | 7.5 |
| Amplificador de antena M 2 y DAB | ||
| Sirena de emergencia (versión estadounidense; hasta 30.9.10 y desde 1.10.10) | ||
| Unidad de control de protección interior y protección de remolque | ||
| 47 | reserva | – |
| 48 | reserva | – |
| 49 | Ventana trasera con calefacción | 40 |
| cincuenta | Unidad de control del amplificador del sistema de sonido (sistema de sonido mejorado) | treinta |
| 51 | Amplificador de altavoz de graves trasero (sistema de sonido mejorado) | 40 |
| 52 | reserva | – |
| 53 | reserva | – |
| 54 | reserva | – |
| 55 | Unidad de control del sistema de combustible, bomba de combustible izquierda | cinco |
| 56 | Cámara trasera | cinco |
| 57 | reserva | – |
| 58 | Roadster: Unidad de control de techo descapotable | quince |
| Serie Black: Unidad de control de bloqueo del diferencial eléctrico | ||
| 59 | Sistema de asistencia de ángulo muerto: | cinco |
| Sensor de radar inteligente del parachoques trasero izquierdo | ||
| Sensor de radar inteligente del parachoques trasero derecho | ||
| 60 | Roadster: Unidad de control de techo descapotable | 25 |
| 61 | a partir del 1.6.11: | 7.5 |
| Relé de enrutador | ||
| Unidad de control AMG Performance Media | ||
| 62 | Unidad de control del asiento del conductor | treinta |
| 63 | reserva | – |
| 64 | Unidad de control del asiento del pasajero delantero | treinta |
| sesenta y cinco | Unidad de control de la amortiguación adaptativa (tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL) | 10 |
| 66 | reserva | – |
| 67 | Roadster: Unidad de control de techo descapotable | 40 |
| 68 | Roadster: Unidad de control AIRSCARF | 25 |
| 69 | Roadster: Unidad de control AIRSCARF | 25 |
| 70 | Unidad de control del sensor de presión de los neumáticos | cinco |
| 71 | Toma delantera en el habitáculo (mechero delantero con iluminación de cenicero) | quince |
| 72 | reserva | – |
| 73 | Unidad de control del modo de transmisión | cinco |
| 74 | Unidad de control KEYLESS-GO | quince |
| 75 | Acoplamiento para circuito 30, función de manilla de puerta KEYLESS-GO | veinte |
| 76 | reserva | – |
| 77 | Versión estadounidense: sistema de medición de peso (WSS), unidad de control | 7.5 |
| 78 | Unidad de control de interfaz de medios | 7.5 |
| 79 | Bloque de conectores del asiento del conductor | 7.5 |
| Bloque de conectores del asiento del pasajero delantero | ||
| 80 | Unidad de control PARKTRONIC | cinco |
| 81 años | Conexión eléctrica de un teléfono móvil | cinco |
| 82 | Relé del motor del alerón trasero, subir | 10 |
| Relé del motor del spoiler trasero inferior | ||
| 83 | Unidad de control de llamada de emergencia | 7.5 |
| Versión japonesa: unidad de control del sistema de cobro de peaje electrónico | ||
| 84 | Unidad de control del sistema de audio digital por satélite (SDAR) | 7.5 |
| Unidad de control de radiodifusión de audio digital | ||
| 85 | reserva | – |
| 86 | reserva | – |
| 87 | Unidad de control de llamada de emergencia | 7.5 |
| 88 | Unidad de control de transmisión de doble embrague | quince |
| 89 | reserva | – |
| 90 | reserva | – |
| PERO | Circuito 15 relé | |
| B | Relé del circuito 15R (1) | |
| C | Relé de luneta trasera calentado | |
| D | Relé de la bomba de combustible | |
| mi | reserva | |
| Relé de ajuste del asiento | ||
| gramo | Relé del circuito 15R (2) | |
Caja de fusibles delantera

| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| 88 | Pirofuzel 88 | 400 |
| 151 | Motor de combustión interna y motor del ventilador del aire acondicionado con control integrado | 100 |
| 152 | Centralita SAM frontal con caja de fusibles y relés | 150 |
| 153 | reserva | – |
| 154 | Centralita SAM frontal con caja de fusibles y relés | 60 |
| 155 | reserva | – |
| 156 | reserva | – |
| 157 | reserva | – |
| 158 | reserva | – |
| 159 | reserva | – |
| 160 | Regulador de ventilador | 60 |
| 161 | Centralita SAM frontal con caja de fusibles y relés | 100 |
| 162 | reserva | – |
| 163 | Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 150 |
| 164 | Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés | 150 |
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Caja de fusibles del maletero
Cupé

- Para abrir: abre el maletero.
- Doble la tapa (1) en el centro de la pared trasera hacia abajo en la dirección de la flecha.
- Para cerrar: pliegue la tapa (1) hacia arriba en la dirección opuesta a la flecha y presione para bloquear.
Coche de turismo

- Para abrir: desde el habitáculo, levantar la tapa (1) entre los travesaños en el sentido de la flecha.
- Para cerrar: cierre la tapa (1) en la dirección opuesta a la flecha y presione para bloquear.
La tapa debe instalarse correctamente, de lo contrario, la humedad o la suciedad pueden afectar el funcionamiento de los fusibles.

| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| uno | Unidad de control de estabilidad electrónica | 25 |
| 2 | Unidad de control de puerta izquierda | treinta |
| 3 | Unidad de control de puerta derecha derecha | treinta |
| cuatro | reserva | – |
| cinco | Combinación de instrumentos | 7.5 |
| Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés | ||
| Unidad de control de la amortiguación adaptativa (tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL) | ||
| 6 | Unidad de control ME-SFI [ME] | 7.5 |
| 7 | Inicio | veinte |
| ocho | Unidad de control del sistema de retención adicional | 7.5 |
| nueve | Enchufe en la guantera | quince |
| 10 | Motor principal del limpiaparabrisas | treinta |
| Motor de limpiaparabrisas esclavo | ||
| once | Pantalla de COMANDO | 7.5 |
| 12 | Panel de control de audio / COMAND | 7.5 |
| Unidad de control y gestión AAC | ||
| Unidad de control del panel de control superior | ||
| 13 | Unidad de control del módulo del tubo de la columna de dirección | 7.5 |
| catorce | Unidad de control de estabilidad electrónica | 7.5 |
| quince | Unidad de control del sistema de retención adicional | 7.5 |
| dieciséis | Conector de diagnóstico | cinco |
| INTERFAZ DE SELECCIÓN DIRECTA | ||
| 17 | Motor del ventilador del enfriador de aceite | quince |
| Dieciocho | reserva | – |
| diecinueve | reserva | – |
| veinte | Unidad de control de estabilidad electrónica | 40 |
| 21 años | Interruptor de la luz de freno | 7.5 |
| Luz de la guantera encima del interruptor de la luz de la guantera | ||
| Reconocimiento de ocupación del asiento del pasajero delantero y ACSR [AKSE] (versión de EE. UU.) | ||
| 22 | Indicador de aceite (nivel de aceite, temperatura y calidad) | quince |
| Motor de combustión interna y motor del ventilador del aire acondicionado con control integrado | ||
| Acoplamiento, circuito 87 M2e | ||
| Conexión eléctrica del mazo de cables interior y del motor (pin 5) | ||
| 23 | Fusionada a través de 87 M1 cadena e manguito de conexión: | 25 |
| Conector eléctrico del arnés de cableado del salón y del motor (pin 4) | ||
| Relé del circuito de arranque 50 | ||
| Relé del motor del ventilador del enfriador de aceite | ||
| Unidad de control ME-SFI [ME] | ||
| 24 | Válvula de cambio de purga | quince |
| Conector eléctrico del arnés de cableado del salón y del motor (pin 8) | ||
| 25 | Bomba de circulación de refrigerante | quince |
| Unidad de control ME-SFI [ME] | ||
| Válvula de cierre del cartucho de carbón activado (versión estadounidense) | ||
| 26 | Unidad de control COMAND | veinte |
| 27 | Unidad de control ME-SFI [ME] | 7.5 |
| Unidad de control de interruptor de encendido electrónico | ||
| 28 | Combinación de instrumentos | 7.5 |
| 29 | reserva | – |
| treinta | reserva | – |
| 31A | Cuerno izquierdo | quince |
| Cuerno derecho | ||
| 31B | Cuerno izquierdo | quince |
| Cuerno derecho | ||
| 32 | Bomba de aire eléctrica | 40 |
| 33 | reserva | – |
| 34 | reserva | – |
| 35 años | reserva | – |
| 36 | Unidad de control del freno de estacionamiento eléctrico | 7.5 |
| J | Circuito 15 relé | |
| K | Relé, circuito 15R | |
| L | Relé de respaldo | |
| METRO | Relé del circuito de arranque 50 | |
| norte | Motor del circuito de relés 87 | |
| ACERCA DE | Relevo de bocina | |
| PAG | Relé de inyección de aire secundario | |
| Q | Relé del motor del ventilador del enfriador de aceite | |
| pag | Circuito de chasis 87 relé | |
