Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Mercedes-Benz Clase R (W251) (R280, R300, R320, R350, R400, R500, R63 AMG) (2006, 2007, 2008 , 2009, año) 2010, 2011, 2012).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles de su vehículo se utilizan para desconectar circuitos defectuosos. Si se funde un fusible, todos los componentes del circuito y sus funciones dejarán de funcionar. Si se quema el fusible, el elemento interno se derretirá. Los fusibles quemados deben reemplazarse por fusibles de la misma clasificación, reconocibles por su color y clasificación. Los valores nominales de los fusibles se indican en la tabla de asignación de fusibles (que se encuentra en el juego de herramientas del vehículo en el compartimiento de almacenamiento debajo del piso del maletero).
Si el fusible recién insertado también se funde, póngase en contacto con un taller especializado cualificado, como un centro autorizado Mercedes-Benz, para averiguar y eliminar la causa.
Notificación
- Antes de reemplazar el fusible, asegure el vehículo para que no se desplace y desconecte todos los consumidores eléctricos.
- Siempre desconecte la batería antes de reparar fusibles de alta corriente.
- Reemplace siempre los fusibles defectuosos con fusibles nuevos especificados del amperaje correcto. Si manipula o cortocircuita un fusible defectuoso, o si lo reemplaza con un fusible de mayor amperaje, los cables eléctricos pueden estar sobrecargados. Esto podría provocar un incendio. Existe riesgo de accidentes y lesiones.
- Utilice únicamente fusibles aprobados para vehículos Mercedes-Benz y que tengan la clasificación de fusible correcta para el sistema. De lo contrario, los componentes o sistemas pueden resultar dañados.
Localización
- F3 – Caja de fusibles de la cabina.
- F4 – Fusible y relé del compartimento de carga
- F32 – fusible previo delantero
- F33 – Caja de fusibles en el compartimento de la batería
- F58 – Fusible y relé en el compartimento del motor
Caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles está ubicado en el lado del pasajero del tablero.
Abierto:
- Abra la puerta del acompañante.
- Tire de la tapa (1) en la dirección de la flecha.
Cerca:
- Inserte el extremo superior de la cubierta (1) en el orificio.
- Presione hacia abajo en el extremo inferior de la cubierta (1) hasta que encaje.
| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| 10 | Controlador de soplador electrónico | 10 |
| once | Combinación de instrumentos | cinco |
| 12 | Unidad de control y gestión para climatización automática [KLA] | quince |
| Unidad de control y gestión para climatización automática Comfort [KLA] | ||
| 13 | Unidad de control del panel de control superior | cinco |
| Módulo de columna de dirección | ||
| catorce | Cambiador de CD (hasta 2008) | 7.5 |
| Unidad de control EZS | ||
| quince | Brújula electrónica | cinco |
| Unidad de control de interfaz de medios (desde 2009) | ||
| dieciséis | – | – |
| 17 | – | – |
| Dieciocho | – | – |
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Compartimento de la batería Caja de fusibles previos
Está ubicado junto a la batería debajo del asiento del pasajero delantero.
| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| 78 | Motor diésel: Unidad de control del calentador de potencia | 150 |
| 79 | Unidad de control SAM trasera | 60 |
| 80 | Unidad de control SAM trasera | 60 |
| 81 años | a partir de 2009: | 40 |
| Válido para motor 642.870: relé de alimentación de AdBlue® | ||
| Válido con motor 276: caja de fusibles y relés del compartimento del motor | ||
| 82 | hasta 2008: caja de fusibles y relés en el maletero | 150 |
| a partir de 2009: caja de fusibles y relés del compartimento de carga | 100 | |
| 83 | Versión estadounidense: unidad de control WSS (sistema de medición de peso) | cinco |
| 84 | Unidad de control de sistemas de retención | 10 |
| 85 | a partir de 2009: unidad de control del convertidor AC / DC (toma de 115 V) | 25 |
| 86 | Caja de fusibles de cabina | treinta |
| 87 | – | treinta |
| 88 | hasta 2008: Unidad de control SAM frontal | 70 |
| a partir de 2009: Unidad de control SAM delantera | 40 | |
| 89 | Unidad de control SAM frontal | 70 |
| 90 | Unidad de control SAM frontal | 70 |
| 91 | Regulador de ventilador | 40 |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Cuando se ve en la dirección de la marcha, se encuentra en el lado derecho del vehículo.
Abierto:
- Abre el capó.
- Limpie la humedad de la caja de fusibles (1) con un paño seco.
- Tire del clip (1) en la dirección de la flecha.
- Levante la tapa de la caja de fusibles (2).
Cerca:
- Asegúrese de que la goma de sellado esté instalada correctamente.
- Presione la tapa de la caja de fusibles (2) hacia abajo y asegúrela con el clip (1).
- Cierre el capó después de revisar o reemplazar los fusibles.
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| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| 100 | Motor del limpiaparabrisas | treinta |
| 101 | antes de 2008: | quince |
| AAC con control de motor de ventilador auxiliar integrado | ||
| Válido para motores 113, 272: Válvula de purga | ||
| Válido para motor 272: | ||
| Condensador de supresión de RFI 1 | ||
| Condensador de supresión de RFI 2 | ||
| Bobina de encendido, cilindro 1 | ||
| Bobina de encendido, cilindro 2 | ||
| Bobina de encendido, cilindro 3 | ||
| Cilindro de bobina de encendido 4 | ||
| Bobina de encendido, cilindro 5 | ||
| Cilindro de bobina de encendido 6 | ||
| Válido para motor 642: | ||
| Sensor de O2 antes de CAT | ||
| Unidad de control CDI | ||
| a partir de 2009: | ||
| Ventilador de succión eléctrico para motor y aire acondicionado con control integrado | ||
| Válido para motores 272, 273: | ||
| Cambio de purga | ||
| Cadena 87 Acoplamiento M1e | ||
| Válido con motor 642: | ||
| Unidad de control CDI | ||
| Sensor de O2 antes de CAT | ||
| Válido para motores 642.870 / 872: | ||
| Sensor de O2 antes de CAT | ||
| 102 | antes de 2008: | quince |
| Válido para motor 642: | ||
| Bomba de circulación del enfriador de aceite de la transmisión | ||
| Válido para motor 156: | ||
| Bomba de circulación de refrigerante del motor | ||
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motor 642, motor 642.870 hasta 31.7.10: | ||
| Bomba de circulación del radiador de transmisión | ||
| Válido con motor 276: | ||
| Bomba de circulación del enfriador de aire de carga | ||
| 103 | antes de 2008: | 25 |
| Válido para motor 113: | ||
| Unidad de control ME-SFI [ME] | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 1 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 2 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 3 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 4 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 5 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 6 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 7 | ||
| Cilindro de la válvula de inyección de combustible 8 | ||
| Válido para motor 642: | ||
| Unidad de control CDI | ||
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motores 642.950, 642.870 / 872: Unidad de control CDI | ||
| Válido para motor 272: Unidad de control ME-SFI [ME] | ||
| Válido con motor 276: | ||
| Unidad de control ME-SFI [ME] | ||
| Conector motor / compartimento motor | ||
| 104 | antes de 2008: | quince |
| Válido para motor 113: | ||
| Sensor de O2 izquierdo frente a TWC [KAT] | ||
| Sensor de oxígeno derecho O2 delante del catalizador | ||
| Sensor de O2 izquierdo después de TWC [KAT] | ||
| Sensor de O2 derecho después de TWC [KAT] | ||
| Válvula de conmutación del colector de admisión variable | ||
| Sensor de vacío EGR | ||
| Válvula de cambio de bomba de aire | ||
| Válido para motor 272: | ||
| Válvula de cierre del sistema de calefacción | ||
| Válvula de conmutación de chapaleta del colector de admisión | ||
| Válvula de cambio de bomba de aire | ||
| Válvula termostática de tres discos | ||
| Ajuste de la presión en la bomba de la válvula de dirección asistida | ||
| Válido para motor 642: | ||
| Sensor de flujo de aire masivo de película térmica izquierda | ||
| Sensor de flujo de aire masivo de película térmica derecha | ||
| Motor de cierre del puerto de admisión | ||
| Tiempo luminoso de la etapa de salida | ||
| Elemento calefactor de la línea de ventilación | ||
| Válvula reguladora de presión de la bomba de dirección asistida | ||
| Posicionador para recirculación de gases de escape, izquierdo | ||
| Posicionador de presión de refuerzo | ||
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motor 272, 273: Manguito de acoplamiento, circuito 87 M2e | ||
| Válido para motor 642.950: Acoplamiento para circuito 87 | ||
| Válido para motores 642.870 / 872: Acoplamiento cadena 87D2 | ||
| 105 | antes de 2008: | quince |
| Válido para motor 113: | ||
| Unidad de control ME | ||
| Condensador de supresión de RFI 1 | ||
| Condensador de supresión de RFI 2 | ||
| Bobina de encendido, cilindro 1 | ||
| Bobina de encendido, cilindro 2 | ||
| Bobina de encendido, cilindro 3 | ||
| Cilindro de bobina de encendido 4 | ||
| Bobina de encendido, cilindro 5 | ||
| Cilindro de bobina de encendido 6 | ||
| Cilindro de bobina de encendido 7 | ||
| Cilindro de bobina de encendido 8 | ||
| Válido para motor 272: | ||
| Unidad de control ME | ||
| Sensor de flujo de aire de masa de película térmica | ||
| Sensor Hall del árbol de levas de entrada izquierdo | ||
| Sensor Hall del árbol de levas de admisión derecho | ||
| Sensor Hall del árbol de levas de escape izquierdo | ||
| Sensor Hall del árbol de levas de escape derecho | ||
| Solenoide del árbol de levas de admisión izquierdo | ||
| Solenoide de admisión del árbol de levas derecho | ||
| Solenoide del árbol de levas de escape izquierdo | ||
| Solenoide del árbol de levas de escape derecho | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 1 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 2 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 3 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 4 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 5 | ||
| Válvula de inyección de combustible, cilindro 6 | ||
| Válido para motor 642: centralita CDI | ||
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motores 272, 273: | ||
| Unidad de control ME-SFI [ME] | ||
| Cadena 87 manguito de conexión M1i | ||
| Válido con motor 276: Conector motor / compartimento motor | ||
| Válido para motor 642.950: | ||
| Unidad de control CDI 1.0 PK | ||
| Conector motor / compartimento interior | ||
| Válido para motores 642.870 / 872: | ||
| Unidad de control CDI | ||
| Conector motor / compartimento interior | ||
| Acoplamiento de cadena 87 | ||
| 106 | – | – |
| 107 | Válido para motores 113, 272, 273: Bomba de aire eléctrica | 40 |
| 108 | Compresor AIRmatic | 40 |
| 109 | Unidad de control ESP | 25 |
| 110 | Zumbador con batería adicional | 10 |
| 111 | Servo módulo inteligente para SELECCIÓN DIRECTA | treinta |
| 112 | Unidad de lámpara delantera izquierda | 7.5 |
| Unidad de lámpara delantera derecha | ||
| 113 | Fanfarria del cuerno izquierdo | quince |
| Fanfarria del cuerno derecho | ||
| 114 | antes de 2008: | cinco |
| Unidad de control SAM frontal | ||
| Válido para motor 272: Centralita ME | ||
| a partir de 2009: Unidad de control SAM delantera | ||
| 115 | Unidad de control ESP | cinco |
| 116 | Unidad de controlador eléctrico (VGS) | 7.5 |
| 117 | Unidad de control distronic (DTR) | 7.5 |
| 118 | Válido para motores 272, 273, 276: Centralita ME | cinco |
| Válido para motor 642: centralita CDI | ||
| 119 | Para motores 642.870 / 872: Unidad de control CDI | cinco |
| 120 | antes de 2008: | 10 |
| Válido para motores 113, 272: Centralita ME | ||
| Válido para motor 642: centralita CDI | ||
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motores 272, 273, 276: | ||
| Motor del circuito de relés 87 | ||
| Unidad de control ME-SFI [ME] | ||
| Válido con motor 642: relé circuito motor 87 | ||
| 121 | Calentador STH | veinte |
| 122 | Válido para motores 113, 272, 273, 276, 642: Arrancador | 25 |
| 123 | Válido para motor diésel desde 1.9.08: Sensor de condensación en filtro de combustible con elemento calefactor | veinte |
| 124 | a partir de 2009: Dirección asistida electrohidráulica. | 7.5 |
| 125 | – | – |
| PERO | Relé limpiaparabrisas 1 y 2 etapas | |
| B | Limpiaparabrisas encendido / apagado | |
| C | Para el motor 642: Bomba de circulación adicional para enfriar el aceite de la transmisión. | |
| Válido para motor 156: bomba de circulación de refrigerante del motor | ||
| D | Terminal de motor 87 | |
| mi | Bomba de aire secundaria | |
| F | bocina | |
| gramo | Compresor de suspensión neumática | |
| HORA | Circuito 15 | |
| I | Inicio | |
Caja de fusibles previa frontal
| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| cuatro | – | – |
| cinco | Válido a partir del 1.7.09: Unidad de control ESP | 40 |
| 6 | Válido hasta el 30.06.09: Centralita ESP | 40 |
| Válido desde el 1.7.09: Dirección asistida electrohidráulica | 100 | |
| 7 | AAC con control de motor de ventilador auxiliar integrado | 100 |
| ocho | Caja de fusibles y relés del compartimento del motor | 150 |
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Caja de fusibles del maletero
La caja de fusibles se encuentra en un compartimento de almacenamiento debajo del piso del maletero.
Abierto:
- Abra la bodega de carga.
- Levante la tapa del compartimento de carga.
- Asegure la cubierta del compartimento de carga con el pestillo.
- Gire la cubierta 1 hacia la izquierda como muestra la flecha.
Cerca:
- Instale la cubierta 1 al revés.
| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| veinte | Filtro de supresión de interferencias de antena de radio | cinco |
| Unidad de control de matriz de micrófonos (hasta 2008; excluyendo la versión japonesa) | ||
| Unidad de control del sistema de control por voz (VCS [SBS]) (hasta 2008; versión de EE. UU.) | ||
| 21 años | Unidad de control RCP [HBF] | cinco |
| 22 | Unidad de control Parktronic (PTS) | cinco |
| Receptor de control remoto del calentador estacionario (STH) (a partir de 2009) | ||
| 23 | Reproductor de DVD (sistema de entretenimiento trasero) | 10 |
| Compensador E-net | ||
| Unidad de control de audio trasera (hasta 2008) | ||
| CTEL Portable Split Point (hasta 2008; versión de Japón) | ||
| Unidad de control de interfaz portátil universal CTEL (UPCI [UHI]) (hasta 2008; versión de Japón) | ||
| Unidad de control, visualización y control COMAND (desde 2009) | ||
| 24 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho | 40 |
| 25 | antes de 2008: | quince |
| Radio (excepto la versión de EE. UU. Y la versión de Japón) | ||
| Caja de radio y navegación (excepto la versión de EE. UU. Y la versión de Japón) | ||
| Unidad de control, visualización y control COMAND | ||
| a partir de 2009: | veinte | |
| Radio | ||
| Unidad de radio y navegación | ||
| Unidad de control, visualización y control COMAND | ||
| 26 | Unidad de control de la puerta delantera derecha | 25 |
| 27 | Relé para ajuste cómodo del asiento del acompañante (hasta 2008) | treinta |
| Unidad de control de ajuste del asiento delantero, lado del pasajero con memoria | ||
| 28 | Relé para el ajuste cómodo del asiento del conductor (hasta 2008) | treinta |
| Unidad de control de ajuste del asiento delantero del lado del conductor con memoria | ||
| 29 | Retractor de emergencia reversible delantero izquierdo | 40 |
| treinta | antes de 2008: | 40 |
| Válido para motor 156: | ||
| Unidad de control de la bomba de combustible izquierda | ||
| Unidad de control de la bomba de combustible derecha | ||
| a partir de 2009: Unidad de control del sistema de combustible | ||
| 31 años | HS [SIH], unidad de control para la ventilación del asiento y la calefacción del volante | 10 |
| 32 | AIRmatic con centralita ADS | quince |
| Unidad de control de nivelación del eje trasero | ||
| 33 | Unidad de control Keyless Go | 25 |
| 34 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda | 25 |
| 35 años | Amplificador para sistema de sonido | treinta |
| Amplificador de subwoofer (a partir de 2009) | ||
| 36 | hasta 2008: unidad de control de llamada de emergencia | cinco |
| antes de 2008: | 10 | |
| Versión de Japón: | ||
| Punto de corte de la fuente de alimentación VICS + ETC | ||
| a partir de 2009: Unidad de control de llamadas de emergencia | ||
| 37 | Módulo de alimentación de la cámara de respaldo (a partir del 01/06/2006, excepto para la versión de EE. UU. Y la versión de Japón) | cinco |
| Unidad de control de la cámara de visión trasera (a partir del 01.06.2006, versión de Japón) | ||
| 38 | Unidad de control de puerta de enlace de audio (hasta 2008; versión de Japón) | 10 |
| Sintonizador de TV digital | ||
| Sintonizador de TV combinado (analógico / digital) | ||
| 39 | antes de 2008: | 7.5 |
| Unidad de control SDAR (versión estadounidense) | ||
| Módulo de control del sensor de presión de los neumáticos (TPM) [RDK] | ||
| a partir de 2009: | ||
| Módulo de control del sensor de presión de los neumáticos (TPM) [RDK] | ||
| Unidad de control del sintonizador de alta definición | ||
| Unidad de control de radiodifusión de audio digital | ||
| Punto de división de navegación externa (versión de Corea del Sur) | ||
| 40 | hasta 2008: Unidad de control para cierre del portón trasero | 40 |
| a partir de 2009: Unidad de control de cierre de puerta trasera | treinta | |
| 41 años | Unidad de control del panel de control del techo | 25 |
| 42 | Unidad de control del panel de control del techo | 25 |
| 43 | Hasta el 31 de mayo de 2006: | veinte |
| Motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera | ||
| Toma para la 3a fila de asientos, izquierda | ||
| Toma para tercera fila de asientos derecha | ||
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motores 272, 273, 276: Unidad de control del sistema de combustible | ||
| Válido para motor 642.872: Unidad de control del sistema de combustible derecho | ||
| 44 | Hasta el 31 de mayo de 2006: | veinte |
| Toma para segunda fila de asientos, izquierda | ||
| Toma para la 2a fila de asientos a la derecha | ||
| a partir de 2009: | ||
| Versión de EE. UU .: | ||
| Toma interior frontal | ||
| Toma de 115 V | ||
| 45 | antes de 2008: | veinte |
| Caja de conexiones del maletero | ||
| antes del 31 de mayo de 2006: | ||
| Toma interior frontal | ||
| a 01.06.2006: | ||
| Toma para segunda fila de asientos, izquierda | ||
| Toma para la 2a fila de asientos a la derecha | ||
| a partir de 2009: | ||
| Toma para la 2a fila de asientos a la derecha | ||
| Toma de maletero | ||
| 46 | Encendedor de cigarrillos delantero con cenicero iluminado | quince |
| 47 | a partir de 2009: | 10 |
| Válido para reequipamiento: | ||
| Moldura de umbral lateral izquierda delantera iluminada | ||
| Moldura del lado derecho delantero del umbral iluminado | ||
| 48 | a partir de 2009: | cinco |
| Válido para motor 642.870: relé de alimentación de AdBlue® | ||
| 49 | Bobina de antena derecha (hasta 2008) | treinta |
| Ventana trasera con calefacción | ||
| cincuenta | hasta 2008: motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera | 10 |
| a partir de 2009: motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera | quince | |
| 51 | Válvula de cierre del filtro de carbón activado | cinco |
| 52 | hasta el 30.06.09: | cinco |
| Retractor de emergencia reversible delantero izquierdo | ||
| Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho | ||
| 53 | AIRmatic con centralita ADS | cinco |
| Unidad de control de nivelación del eje trasero | ||
| antes de 2008: | ||
| Válido para motor 156: | ||
| Unidad de control de la bomba de combustible izquierda | ||
| Unidad de control de la bomba de combustible derecha | ||
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motores 272, 273, 276: Unidad de control del sistema de combustible | ||
| Válido para motor 642.872: Unidad de control del sistema de combustible derecho | ||
| 54 | Unidad de control SAM frontal | cinco |
| Unidad de control del alcance de los faros (unidad de faros bi-xenón) | ||
| 55 | Interruptor de luz giratorio | 7.5 |
| Combinación de instrumentos | ||
| 56 | hasta 2008: conector de enlace de datos | cinco |
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motor 642.870: Unidad de control AdBlue® | ||
| 57 | hasta 2008: bomba de combustible con sensor de nivel de combustible | veinte |
| a partir de 2009: | ||
| Válido para motor 642.870: Bomba de combustible | ||
| 58 | Conector de enlace de datos | 7.5 |
| Unidad de control de pasarela central | ||
| 59 | Electroválvula del reposacabezas del conductor NECK-PRO | 7.5 |
| Solenoide del reposacabezas NECK-PRO del pasajero delantero | ||
| 60 | antes de 2008: | cinco |
| Iluminación de la guantera con interruptor | ||
| Unidad de control SAM trasera | ||
| Caja de fusibles y relés del compartimento del motor | ||
| Punto de división CTEL | ||
| Punto de división de la tensión de alimentación VICS + ETC (versión japonesa) | ||
| Unidad de control de llamada de emergencia | ||
| a partir de 2009: | ||
| Guantera iluminada con interruptor | ||
| Caja de fusibles y relés del compartimento del motor | ||
| Unidad de control SAM trasera) | ||
| Punto de ramificación del teléfono celular | ||
| Punto de división de la fuente de alimentación VICS + ETC (versión japonesa) | ||
| Bomba neumática con asiento multicircuito | ||
| Punto de división de navegación externa (versión de Corea del Sur) | ||
| Unidad de control de llamada de emergencia | ||
| Conector eléctrico del monitor de punto ciego del parachoques trasero | ||
| 61 | Unidad de control de sistemas de retención | 10 |
| Tira de contacto del asiento delantero derecho | ||
| 62 | Interruptor de ajuste del asiento del pasajero delantero | treinta |
| Unidad de control del soporte lumbar del pasajero delantero | ||
| 63 | Interruptor de ajuste del asiento del conductor | treinta |
| Unidad de control del soporte lumbar del conductor | ||
| 64 | – | – |
| sesenta y cinco | – | – |
| 66 | a partir de 2009: Bomba neumática con asiento multicircuito | treinta |
| 67 | Motor del ventilador del aire acondicionado trasero | 25 |
| 68 | hasta 2008: asientos traseros calefactados | 25 |
| a partir de 2009: Unidad de control para calefacción de asientos, ventilación de asientos y calefacción del volante. | ||
| 69 | – | treinta |
| 70 | Toma de remolque (13 pines) | veinte |
| Toma de remolque (7 pines) (versión de EE. UU.) | ||
| 71 | Versión estadounidense: punto divisor de control de freno eléctrico | treinta |
| 72 | Toma de remolque (13 pinos) | quince |
| K | hasta 31 de mayo de 2006: relé para base de enchufe, terminal 15R, con alimentación desconectada | |
| a partir del 01/06/2006: Relé para circuito de toma 15R (apagado) (fuente de alimentación para ajuste eléctrico del asiento) | ||
| L | Terminal 30X | |
| METRO | Relé de luneta trasera calentado | |
| norte | Relé, circuito 15 / terminal 87FW | |
| ACERCA DE | Relé de la bomba de combustible | |
| PAG | Relé de limpiaparabrisas trasero | |
| pag | Circuito de relés 15R | |
| S | Reserva 1 (cambiador) (alimentación a la salida frontal) | |
| T | a partir del 01.06.2006: Reserva 2 (contacto normalmente abierto) (alimentación a las tomas central y trasera) | |
| U | a partir del 01.06.2006: Terminal 30 del relé del remolque | |
| V | a partir del 01.06.2006: Relé de repuesto 2 | |
