Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Mercedes-Benz Clase S, Clase CL (W220 y C215) (S280, S320, S350, S400 CDI, S430, S500, S600, S55 , S65 AMG) (1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005).


Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles de su vehículo se utilizan para desconectar circuitos defectuosos. Si se funde un fusible, todos los componentes del circuito y sus funciones dejarán de funcionar. Si se quema el fusible, el elemento interno se derretirá. Los fusibles quemados deben reemplazarse por fusibles de la misma clasificación, reconocibles por su color y clasificación. Los valores nominales de los fusibles se muestran en la tabla de asignación de fusibles.
Si el fusible recién insertado también se funde, póngase en contacto con un taller especializado cualificado, como un centro autorizado Mercedes-Benz, para averiguar y eliminar la causa.
Notificación
- Antes de reemplazar el fusible, asegure el vehículo para que no se desplace y desconecte todos los consumidores eléctricos.
- Siempre desconecte la batería antes de reparar fusibles de alta corriente.
- Reemplace siempre los fusibles defectuosos con fusibles nuevos especificados del amperaje correcto. Si manipula o cortocircuita un fusible defectuoso, o si lo reemplaza con un fusible de mayor amperaje, los cables eléctricos pueden estar sobrecargados. Esto podría provocar un incendio. Existe riesgo de accidentes y lesiones.
- Utilice únicamente fusibles aprobados para vehículos Mercedes-Benz y que tengan la clasificación de fusible correcta para el sistema. De lo contrario, los componentes o sistemas pueden resultar dañados.
Caja de fusibles del salpicadero
El panel de fusibles está ubicado en el lado del pasajero del tablero.


| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| 78 | Zumbador con batería adicional | 7.5 |
| Módulo de columna de dirección | ||
| Unidad de control EIS | ||
| Unidad de control ME-SFI | ||
| 79 | Combinación de instrumentos | cinco |
| 80 | Unidad de control del panel de control superior | 10 |
| 81 años | Conector de enlace de datos | 10 |
| 82 | Unidad de control y gestión AAC [KLA] | 10 |
| Unidad de suministro del sistema de calefacción | ||
| 83 | Unidad de control de pasarela central | 10 |
| 84 | Combinación de instrumentos | cinco |
| Conector de enlace de datos | ||
| 85 | Combinación de instrumentos | cinco |
| 86 | Encendedor de cigarrillos delantero con cenicero iluminado | quince |
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Caja de fusibles del compartimento del motor (izquierda)
Está ubicado en el lado izquierdo del vehículo cuando se mira en la dirección de la marcha. Presione hacia abajo las pestañas (3) y retire la cubierta.


| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| uno | Relé de calefacción de estacionamiento de limpiaparabrisas | 40 |
| Versión especial: no utilizado | ||
| 2 | Presostato de alta y bomba de retorno | cincuenta |
| 3 | Ajuste horizontal del volante: | quince |
| Relé S 1, ajuste de la tapa longitudinal | ||
| Relé S 2, ajuste de la tapa longitudinal | ||
| cuatro | Ajuste del volante verticalmente: | quince |
| Relé S 1, tubo envolvente, ajuste de altura | ||
| Relé S 2, ajuste de altura del tubo envolvente | ||
| cinco | Relé de encendido / apagado de limpiaparabrisas | 40 |
| 6 | hasta 31.8.02: interruptor del calentador de refuerzo | 7.5 |
| a 1.9.02: No utilizado | ||
| Versión especial: freno hidráulico | cinco | |
| 7 | Versión especial: segundo generador trifásico | 7.5 |
| ocho | Versión especial: freno hidráulico | 40 |
| nueve | hasta el 31.8.03: | treinta |
| Válido para suspensión neumática: | ||
| AIRmatic con módulo de control ADS | ||
| Válido para Active-Body-Control (ABC): | ||
| Módulo de control ABC | ||
| Versión especial: ADS, control de suspensión | ||
| a partir del 1.9.03: | veinte | |
| Válido para suspensión neumática: | ||
| AIRmatic con módulo de control ADS | ||
| Válido para Active-Body-Control (ABC): | ||
| Módulo de control ABC | ||
| 10 | Versión especial: | quince |
| Bomba de agua limpiaparabrisas | ||
| Bomba de agua para lavaparabrisas | ||
| Acoplamiento de cadena 15 | ||
| Bobinas de ignición | ||
| once | hasta 31.8.02: mechero delantero con iluminación de cenicero | quince |
| a partir del 1.9.02: Punto de desconexión de la fuente de alimentación VICS X137 | cinco | |
| 12 | hasta 31.8.02: sensor de retención del cinturón de seguridad del vehículo | 7.5 |
| a 1.9.02: No utilizado | ||
| Versión especial: | ||
| Airbag lateral izquierdo y sensor de airbag de ventana | ||
| Airbag lateral derecho y sensor de airbag de ventana | ||
| 13 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda | 40 |
| catorce | Versión especial: freno hidráulico | cinco |
| quince | Versión especial: freno hidráulico | 40 |
| dieciséis | Interruptor de la luz de freno | 7.5 |
| 17 | C215: Sensor de bloqueo del cinturón de seguridad sensible al vehículo. | 7.5 |
| Dieciocho | Válido para CTEL D-net (D2B) portátil (predeterminado): | cinco |
| Conector CTEL portátil | ||
| Válido para teléfonos MB D-net (D2B): | ||
| Interfaz de teléfono fijo D2B | ||
| Válido para el teléfono MB D-net (D2B) con sistema de llamada de emergencia Tele Aid: | ||
| Módulo de control TELE AID | ||
| Válido para el teléfono MB D-net (D2B) con sistema de llamada de emergencia E-call: | ||
| Instalación fija D2B-Interface | ||
| Módulo de control del selector de frecuencia | ||
| Módulo de control de llamadas de emergencia | ||
| diecinueve | antes del 31.8.02: no utilizado | cinco |
| a partir del 1.9.02: | ||
| Retractor de emergencia reversible delantero izquierdo (W220) | ||
| Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho (W220) | ||
| Versión especial: cuadro de instrumentos | 7.5 | |
| veinte | antes del 31/8/02: | cinco |
| Combinación de instrumentos | ||
| Conector de enlace de datos | ||
| a 1.9.02: No utilizado | ||
| Versión especial: | 7.5 | |
| Conector del cable de diagnóstico: | ||
| Combinación de instrumentos | ||
| Conector de enlace de datos | ||
| Punto de división | ||
| Módulo compacto de cableado / diagnóstico II, cabina | ||
| Conector intermedio | ||
| Mazo de cables de diagnóstico / luz trasera de 16 pines | ||
| Conector de medida | ||
| Conector de enlace de datos | ||
| 21 años | hasta 31.8.02: Cuadro de instrumentos | cinco |
| a 1.9.02: No utilizado | ||
| Versión especial: cuadro de instrumentos | 7.5 | |
| 22 | hasta 31.8.02: Cuadro de instrumentos | cinco |
| a partir del 1.9.02: Unidad de control, visualización y control COMAND | quince | |
| a 1.9.03; Versión japonesa: unidad de control, visualización y control COMAND | 7.5 | |
| Versión especial: cuadro de instrumentos | ||
| 23 | antes del 31/8/02: | 10 |
| Control climatico: | ||
| Módulo de control y gestión AAC [KLA] | ||
| Bomba de circulación | ||
| Doble válvula izquierda | ||
| Doble válvula derecha | ||
| del 1.9.02 al 31.8.03: sintonizador de TV | 7.5 | |
| a partir del 1.9.02: | ||
| Pantalla trasera de la unidad de control y visualización | ||
| Reproductor de CD con cambiador (en el maletero) | ||
| 24 | hasta 31.8.02: toma de diagnóstico | 10 |
| a partir de 1.9.02: módulo de control de puerta de enlace de audio | veinte | |
| Versión especial: | 10 | |
| Conector del cable de diagnóstico: | ||
| Combinación de instrumentos | ||
| Conector de enlace de datos | ||
| Punto de división | ||
| Módulo compacto de cableado / diagnóstico II, cabina | ||
| Conector intermedio | ||
| Mazo de cables de diagnóstico / luz trasera de 16 pines | ||
| Conector de medida | ||
| Conector de enlace de datos | ||
| 25 | antes del 31.8.02: no utilizado | 25 |
| a partir del 1.9.02: amplificador de sonido | ||
| Versión especial: módulo de tubo de carcasa | 10 | |
| 26 | hasta 31.8.02: Unidad de control del panel de control superior | 10 |
| a 1.9.02: No utilizado | ||
| 27 | No utilizado | – |
| PERO | Relé de calefacción de estacionamiento de limpiaparabrisas | |
| B | Relé para p.15 | |
| C | Relé para c.15R | |
| D | Relé 1 para el ajuste de la columna de dirección hacia adelante / hacia atrás | |
| mi | Relé 2 para el ajuste de la columna de dirección hacia adelante / hacia atrás | |
| F | Presostato de alta y bomba de retorno | |
| gramo | Relés para posición 1 y 2 limpiaparabrisas | |
| HORA | Relé de encendido / apagado de limpiaparabrisas | |
| I | Relé de ajuste de altura de la columna de dirección 1 | |
| J | Relé 2 para el ajuste de la altura de la columna de dirección | |
| V | Versión especial: relé para servofreno | |
| W | Versión especial: relé de seguridad de la unidad hidráulica del servofreno | |
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Caja de fusibles del compartimento del motor (derecha)
Cuando se ve en la dirección de la marcha, se encuentra en el lado derecho del vehículo. Presione hacia abajo las pestañas (3) y retire la cubierta.


| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| 28 | Relevo de bocina de fanfarria | quince |
| 29 | Electrónica del motor / relé de chasis | veinte |
| Versión especial: electrónica del motor / relé de chasis | 10 | |
| treinta | Electrónica del motor / relé de chasis | veinte |
| 31 años | Relé de bomba de aire | 40 |
| 32 | Relé del compresor de aire | 40 |
| 33 | Unidad de recirculación para sistemas de calefacción | 40 |
| Versión especial: Ventilador de succión eléctrico | 60 | |
| 34 | antes del 31/8/02: | cinco |
| Módulo de control de tracción: | ||
| Módulo de control ESP, SPS y BAS (Programa de estabilidad electrónica (ESP), Dirección asistida sensible a la velocidad (SPS), Sistema de frenado de emergencia (BAS)) | ||
| a partir del 1.9.02: | 10 | |
| Módulo de control de tracción: | ||
| Módulo de control ESP, SPS y BAS (Programa de estabilidad electrónica (ESP), Dirección asistida sensible a la velocidad (SPS), Sistema de frenado de emergencia (BAS)) | ||
| 35 años | antes del 31.8.02: no utilizado | – |
| a partir del 1.9.02: Válido para calefacción del volante: Unidad de control del convertidor CC / CC | quince | |
| Versión especial: | 40 | |
| Unidad de recirculación para sistemas de calefacción | ||
| Regulador de ventilador | ||
| Motor del ventilador | ||
| 36 | con Distronic: módulo de control DTR | 7.5 |
| 37 | Unidad de control ETC [EGS] | quince |
| Unidad de control de la electrónica de la palanca selectora | ||
| Unidad de control eléctrico VGS | ||
| 38 | Versión de EE. UU .: Botón del maletero interior (KIT) | cinco |
| 39 | Unidad de control de la puerta delantera derecha | 40 |
| 40 | Con faros de xenón: | 10 |
| Unidad de control de nivelación de faros | ||
| 41 años | Con calentador estacionario: | veinte |
| Receptor de radiotelemando STH | ||
| Calentador STH (C215) | ||
| Unidad de calefacción STH o unidad de refuerzo de calefacción (W220) | ||
| 42 | Relé para unidad de aire auxiliar | veinte |
| Versión especial: | ||
| Relé del motor del ventilador del aceite de la transmisión | ||
| Unidad de ventilador de aceite del motor: Interruptor de temperatura (100 ° C) | ||
| 43 | Solo motor diésel: | 25 |
| Módulo de control CDI | ||
| Relé de arranque, fusible delantero derecho y caja de relés | ||
| Relé de la bomba de combustible (solo OM648) | ||
| 44 | OM613: | 7.5 |
| Módulo de control CDI | ||
| Colector de admisión calefactado, fusible delantero derecho y caja de relés | ||
| 44 | OM628: | 10 |
| Módulo de control CDI | ||
| Relé de arranque, fusible delantero derecho y caja de relés | ||
| Motor eléctrico y ventilador de succión de CA con control integrado | ||
| Bomba de circulación del ventilador | ||
| OM648: | ||
| Unidad de control CDI | ||
| Relé CDI | ||
| AAC con control de motor de ventilador auxiliar integrado | ||
| 45 | No utilizado | – |
| 46 | con Active-Body-Control (ABC): módulo de control ABC | cinco |
| suspensión neumática: AIRmatic con módulo de control ADS | ||
| 47 | Sensor AAC multifuncional | 10 |
| Unidad de control del motor del ventilador | ||
| Sensor multifunción para climatización automática (válido para volante a la derecha) | ||
| Interruptor de temperatura del refrigerante (100 ° C) | ||
| Versión especial: sensor multifuncional | 7.5 | |
| 48 | M112 / 113; hasta 31.8.02: módulo de control del ventilador de aspiración | 7.5 |
| M137; hasta 31.8.02: Motor y ventilador de aspiración eléctrico AC con control integrado | ||
| Versión especial: módulo de control del ventilador de succión | ||
| 49 | Bobina de encendido (T1 / 1) a (T1 / 8) | quince |
| Condensador de supresión de RFI | ||
| Versión especial: módulo de control del ventilador de succión | 7.5 | |
| K | Electrónica del motor / relé de chasis | |
| L | Relé de arranque | |
| METRO | Válido solo para combustible diesel: relé CDI | |
| norte | Relé de bomba de aire secundario | |
| ACERCA DE | Relé del compresor de aire | |
| PAG | Relevo de bocina de fanfarria | |
| V | Versión especial: relé para servofreno | |
| W | Versión especial: relé de seguridad de la unidad hidráulica del servofreno | |
Caja de fusibles adicional en el compartimento del motor
Está ubicado en la parte delantera del compartimiento del motor a la derecha.

| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| 87 | Relevo motronic | veinte |
| 88 | Relevo motronic | veinte |
| 89 | No utilizado | – |
| 90 | Bomba de circulación del enfriador de aire de carga | 10 |
| 91 | desde 1.9.03: bomba de inyección | 10 |
| V | Relevo motronic | |
| W | Relé de aire de carga | |
| X | Relé de bomba de combustible Intank | |
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Caja de fusibles debajo del asiento trasero derecho


| No. | Función de fusible | PERO |
|---|---|---|
| cincuenta | Relé de persiana de la ventana trasera | 10 |
| 51 | Relé del sensor de remolque | cinco |
| 52 | Relé de la bomba de combustible | treinta |
| 53 | Relé de luneta trasera calentado | cincuenta |
| 54 | Módulo de control de reconocimiento de remolque | 10 |
| Versión especial: Sistema automático de alarma y extinción de incendios. | ||
| 55 | Toma de remolque (13 pines) | 25 |
| Versión especial: PAS y sistema de señalización especial | treinta | |
| 56 | Módulo de control de reconocimiento de remolque | treinta |
| Versión especial: mecanismo de ventana de energía hidráulica | 40 | |
| 57 | Válido para bloqueo remoto de troncales (HDFS): | 25 |
| Relé de apertura de la tapa del maletero | ||
| Relé para tapa de maletero cerrada | ||
| Bomba hidráulica para cierre remoto del maletero | ||
| Versión especial: no utilizado | ||
| 58 | Ir sin llave: | 7.5 |
| Módulo de control Keyless Go | ||
| Antena Keyless Go Puerta delantera izquierda | ||
| Antena de puerta trasera izquierda Keyless Go (W220) | ||
| Antena trasera izquierda Keyless Go (C215) | ||
| Antena de puerta delantera derecha sin llave Go | ||
| Antena Go sin llave, puerta trasera derecha (W220) | ||
| Antena trasera derecha Keyless Go (C215) | ||
| Solenoide de elevación de puerta delantera izquierda sin llave Go | ||
| Solenoide de elevación de puerta trasera izquierda Keyless Go (W220) | ||
| Solenoide de elevación de puerta delantera derecha sin llave Go | ||
| Solenoide de elevación de puerta trasera derecha Keyless Go (W220) | ||
| Versión especial: Sistema automático de alarma y extinción de incendios. | ||
| 59 | Versión de taxi: Módulo de control multifunción para vehículos especiales (SVMCM) | treinta |
| Versión especial: PAS MCS | ||
| 60 | antes del 31.8.02: no utilizado | 7.5 |
| a partir del 1.9.02: | ||
| Procesador de navegación | ||
| Punto de división del voltaje de suministro VICS | ||
| Módulo amplificador de antena de ventana trasera | ||
| 61 | antes del 31/8/02: | quince |
| Radio | ||
| Módulo amplificador de antena de ventana trasera | ||
| Reproductor de CD con cambiador (en el maletero) | ||
| Módulo de control, visualización y control COMAND | ||
| Conector de línea telefónica 15C | ||
| sintonizador de TV | ||
| Decodificador de video | ||
| Relé de descarga, circuito 15 | ||
| Procesador de navegación | ||
| Registrador de datos de tráfico | ||
| a partir del 1.9.02: | 7.5 | |
| Unidad de control del sistema manos libres | ||
| Unidad de control del sistema de control por voz | ||
| Conector CTEL portátil | ||
| Unidad de control E-Call | ||
| Transmisor / receptor telefónico, D2B | ||
| Interruptor de selección de auricular delantero y trasero (W220) | ||
| Interfaz CTEL | ||
| Compensador CTEL | ||
| Interfaz telefónica | ||
| Transmisor / receptor telefónico y TELE AID, D2B | ||
| Unidad de control de telecomunicaciones (a partir del 1.9.03) | ||
| Módulo Bluetooth (a partir de 1.9.03) | ||
| Auricular trasero (desde 1.9.03 W220) | ||
| Compensador E-net (desde 1.9.03) | ||
| Unidad de control y pantalla trasera (desde 1.9.03) | ||
| Unidad de control de la caja GPS (desde 1.6.04) | ||
| Unidad de control para interfaz portátil universal CTEL (UPCI [UHI]) (desde 1.6.04) | ||
| Unidad de control del sistema de llamada de emergencia (a partir del 1.6.04) | ||
| Versión especial: no utilizado | ||
| 62 | Equipo neumático con funciones combinadas | veinte |
| Sensor de inclinación ATA (versión especial) | ||
| 63 | antes del 31/8/02: | 7.5 |
| Interfaz de teléfono fijo D2B | ||
| Transmisor / receptor CTEl si está instalado un sistema de llamada de emergencia (TELE AID), | ||
| Módulo de control TELE AID | ||
| Módulo de control del sistema de control por voz en presencia de un sistema de llamada de emergencia (TELE AID), | ||
| Conector CTEL portátil | ||
| Registrador de datos de tráfico | ||
| a partir del 1.9.02: Bomba neumática para control dinámico del asiento | treinta | |
| 64 | antes del 31/8/02: | 7.5 |
| Módulo de control, visualización y control COMAND | ||
| Módulo amplificador de antena de ventana trasera | ||
| a partir del 1.9.02: Unidad de control de regulación del asiento delantero izquierdo con memoria | 25 | |
| Versión especial: | cinco | |
| Interfaz de teléfono fijo D2B | ||
| Interfaz D2B para teléfono celular portátil | ||
| sesenta y cinco | Versión especial: interfaz D2B para teléfono celular portátil | cinco |
| 66 | hasta 31.8.02: amplificador de sonido | 25 |
| a partir del 1.9.02: Unidad de control de regulación del asiento delantero derecho con memoria | ||
| Versión especial: lámpara de interior con junta universal | 7.5 | |
| 67 | Módulo de control del asiento trasero (excepto C215) | 25 |
| 68 | Unidad de control de aire acondicionado trasero | quince |
| Válvula de cierre de refrigerante de CA trasera | ||
| Kit suministrado para calefacción del compartimento trasero | ||
| Bomba de circulación | ||
| Doble válvula izquierda | ||
| Doble válvula derecha | ||
| 69 | Válido para aire acondicionado trasero: Unidad de control de aire acondicionado trasero | quince |
| 70 | Módulo de control de la presión de los neumáticos | 10 |
| 71 | hasta 31.8.02: Unidad de control de ajuste del asiento delantero izquierdo con memoria | 25 |
| A partir del 1.9.02: Retractor de tracción de emergencia delantero izquierdo reversible | 40 | |
| 72 | Unidad de control trasera (C215) | 40 |
| Unidad de control de la puerta trasera izquierda (W220) | ||
| 73 | hasta 31.8.02: Unidad de control de ajuste del asiento delantero derecho con memoria | 25 |
| a partir del 1.9.02: Retractor de tensión de emergencia reversible delantero derecho | 40 | |
| 74 | Unidad de control trasera (C215) | 40 |
| Unidad de control de la puerta trasera derecha (W220) | ||
| 75 | Con sistema parktronic: módulo de control PTS | 10 |
| 76 | Refrigerador en la parte de atrás de la espalda | quince |
| 77 | Unidad de control del panel de control del techo | 40 |
| Q | Relé de persiana de la ventana trasera | |
| pag | Relé del sensor de remolque | |
| S | Circuito 15 relé | |
| T | Relé de la bomba de combustible | |
| U | Relé de luneta trasera calentado | |
