Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Ford Fusion (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles y los disyuntores protegen el sistema eléctrico de su vehículo contra sobrecargas. Si las partes eléctricas de su automóvil no funcionan, es posible que el sistema se haya sobrecargado y que haya disparado un fusible quemado o un disyuntor. Verifique los fusibles o disyuntores apropiados antes de reemplazar o reparar cualquier pieza eléctrica.
Para verificar el fusible, mire la tira plateada dentro del fusible. Si la cinta está rota o derretida, reemplace el fusible.
Notificación
- Antes de reemplazar los fusibles, asegúrese de que se haya quitado la llave del encendido y que todos los servicios estén apagados y / o desactivados.
- Siempre desconecte la batería antes de reparar fusibles de alta corriente.
- Reemplace siempre el fusible con un fusible con el amperaje especificado. El uso de un fusible con una clasificación más alta puede dañar gravemente el cable y provocar un incendio.
- Nunca reemplace un fusible roto con nada que no sea un fusible nuevo. Utilice siempre una buena mecha del mismo color.
- Si el fusible vuelve a fundirse, comuníquese con un centro de servicio calificado.
Diagrama de la caja de fusibles del tablero
El panel de fusibles está ubicado debajo del tablero a la izquierda de la columna de dirección (retire la moldura para tener acceso).
| No. | PERO | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| uno | 10 | Iluminación (ambiente, guantera, tocador, domo, baúl) |
| 2 | 7.5 | Lumbar |
| 3 | veinte | Desbloqueo de la puerta del conductor |
| cuatro | cinco | No utilizado (repuesto) |
| cinco | veinte | Amplificador de subwoofer |
| 6 | 10 | No utilizado (repuesto) |
| 7 | 10 | No utilizado (repuesto) |
| ocho | 10 | No utilizado (repuesto) |
| nueve | 10 | No utilizado (repuesto) |
| 10 | cinco | Teclado |
| Módulo de pasaporte de teléfono móvil | ||
| once | cinco | No utilizado (repuesto) |
| 12 | 7.5 | Control climatico |
| Transmisión | ||
| 13 | 7.5 | Bloqueo de la columna de dirección |
| Grupo | ||
| Lógica de enlace de datos | ||
| catorce | 10 | 2017-2018: módulo de potencia extendido |
| 2015-2016: Unidad de control de batería electrónica. | ||
| 2013-2014: Módulo de control de batería de tracción (híbrido). | ||
| quince | 10 | Módulo de puerta de enlace de enlace de datos |
| dieciséis | quince | Bloqueo para niños |
| Desbloqueo de la tapa de la cubierta | ||
| 17 | cinco | No utilizado (repuesto) |
| Dieciocho | cinco | Botón de parada del interruptor de arranque |
| diecinueve | 7.5 | 2017-2018: módulo de potencia extendido |
| 2015-2016: | ||
| Indicador de desactivación del airbag del pasajero | ||
| Distancia de transmisión | ||
| cinco | 2013-2014: | |
| Indicador de desactivación del airbag del pasajero | ||
| Distancia de transmisión | ||
| veinte | 7.5 | 2015-2018: faro adaptable |
| 21 años | cinco | Sensor de humedad y temperatura en el coche. |
| 22 | cinco | 2013-2016: Sensor de clasificación de pasajeros. |
| 2017-2018: ecosonda andante (solo híbrido) | ||
| 23 | 10 | Accesorio retrasado (lógica del inversor de energía, lógica del techo corredizo, interruptor principal del conductor) |
| 24 | veinte | 2015-2018: Desbloqueo del sistema de cierre centralizado |
| treinta | 2013-2014: Desbloqueo del sistema de cierre centralizado | |
| 25 | treinta | Puerta del conductor (ventana, espejo) |
| 26 | treinta | Puerta del acompañante (ventana, espejo) |
| 27 | treinta | Lucas |
| 28 | veinte | Amplificador |
| 29 | treinta | Puerta trasera del lado del conductor (ventana) |
| treinta | treinta | Puerta del pasajero trasero (ventana) |
| 31 años | quince | No utilizado (repuesto) |
| 32 | 10 | Sistema de navegación por satélite |
| Monitor | ||
| Control de voz | ||
| Receptor de RF | ||
| Control de crucero adaptativo | ||
| 33 | veinte | Radio |
| Control de ruido activo | ||
| 34 | treinta | Neumático de aceleración (fusible 19,20,21,22,35,36, 37, disyuntor) |
| 35 años | cinco | 2013-2016: módulo de control para inmovilizaciones |
| 36 | quince | Espejo retrovisor con atenuación automática |
| Amortiguación de suspensión infinitamente variable | ||
| Relé 4WD | ||
| Asientos traseros calefactados | ||
| 37 | veinte | Volante calefactado |
| Tracción en las cuatro ruedas | ||
| 38 | treinta | No utilizado (repuesto) |
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Diagrama de la caja de fusibles del compartimento del motor
La unidad de distribución de energía se encuentra en el compartimiento del motor. Contiene fusibles de alta corriente que protegen los principales sistemas eléctricos de su vehículo contra sobrecargas.
| No. | PERO | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| uno | treinta | 2015-2018: techo corredizo panorámico |
| 25 | 2013-2014: motor de limpiaparabrisas n. ° 2 | |
| 3 | quince | Sensor de lluvia |
| cinco | veinte | Toma 3 – parte trasera de la consola |
| 7 | veinte | Módulo de control de la transmisión: alimentación del vehículo 1 |
| Potencia del módulo de control de la transmisión | ||
| ocho | veinte | Módulo de control de la transmisión: alimentación del vehículo 2 |
| Componentes de emisión | ||
| 10 | veinte | Conector de alimentación 1 – Frente del conductor |
| once | quince | Módulo de control de la transmisión: alimentación del vehículo 4 |
| Bobinas de ignición | ||
| 12 | quince | Módulo de control de la transmisión: alimentación del vehículo 3 |
| Componentes sin emisiones | ||
| 13 | 10 | 2013-2016: Módulo de control de la transmisión – Vehicle Power 5 (excepto híbrido) |
| catorce | 10 | 2013-2016: Módulo de control de la transmisión – Vehicle Power 6 (excepto híbrido) |
| dieciséis | veinte | Toma 2 – consola |
| 17 | veinte | Híbrido (2013-2016): aceite para engranajes |
| Dieciocho | 10 | excepto el híbrido: |
| 2013-2014: Módulo de control de la transmisión – Mantenga vivo el poder | ||
| Híbrido: | ||
| El módulo de control híbrido y del tren motriz ahorra energía | ||
| Módulo de batería | ||
| diecinueve | 10 | Dirección asistida electrónica con gatillo |
| veinte | 10 | 2017-2018: control de crucero adaptativo |
| 2013-2016: encendido / encendido de iluminación | ||
| 21 años | quince | excepto el híbrido: |
| Marcha / arranque del control de la transmisión | ||
| Arranque / parada de la bomba de aceite de la transmisión | ||
| Híbrido: | ||
| 2013-2014: módulo de control de transmisión híbrido Run / Start | ||
| 2015-2018: | ||
| Interruptor de transmisión Run-Start | ||
| Inversor HEV | ||
| 22 | 10 | excepto híbrido: solenoide de embrague de A / C |
| 23 | quince | Inicio-inicio |
| Sistema de información de puntos ciegos | ||
| Cámara trasera | ||
| Encabezar pantalla | ||
| Módulo de estabilización de voltaje | ||
| Accionamiento de cambio de marchas | ||
| Control de crucero adaptativo | ||
| 24 | 10 | Híbrido: Bomba de aceite de transmisión con motor de arranque. |
| 25 | 10 | Sistema de frenos antibloqueo con gatillo |
| 26 | 10 | Módulo de control de la transmisión Run-Start |
| 27 | 10 | Híbrido: solenoide de techo corredizo |
| 28 | – | No utilizado |
| 29 | cinco | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: Sensor MAF (excepto híbrido) | ||
| quince | Híbrido: | |
| 2013-2016: vehículo híbrido de potencia 5 | ||
| treinta | – | No utilizado |
| 31 años | – | No utilizado |
| 34 | – | No utilizado |
| 35 años | quince | Híbrido: ventilador del cargador |
| 36 | quince | Híbrido: ventilador del módulo de gestión de batería eléctrica |
| 37 | – | No utilizado |
| 43 | – | No utilizado |
| 44 | – | No utilizado |
| 45 | cinco | Híbrido: monitor de bomba de vacío |
| 46 | 10 | excepto el híbrido: |
| 2013-2014: generador | ||
| Híbrido: anillo de luz del puerto de carga | ||
| 47 | 10 | excepto el híbrido: |
| 2013-2014: Interruptor de freno. | ||
| Híbrido: interruptor de encendido / apagado de freno | ||
| 48 | veinte | excepto el híbrido: |
| 2013-2014: Cuerno | ||
| Híbrido: Cuerno | ||
| 49 | cinco | excepto el híbrido: |
| 2013-2014: Monitor de flujo de aire masivo | ||
| Híbrido: | ||
| 2015-2018: monitor de flujo de aire | ||
| cincuenta | veinte | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: Cuerno | ||
| quince | Híbrido: | |
| 2017-2018: | ||
| Poder del vehículo híbrido 5 | ||
| Ventilador del módulo de gestión de energía de la batería | ||
| 51 | quince | Híbrido: |
| Potencia del vehículo híbrido 1 | ||
| Módulo de control de transmisión híbrido | ||
| 52 | quince | Híbrido: |
| Poder del vehículo híbrido 2 | ||
| Módulo de control de carga de la batería | ||
| 53 | 10 | 2013-2016: Asientos eléctricos. |
| 54 | 10 | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: freno en el interruptor | ||
| Híbrido: | ||
| Poder del vehículo híbrido 3 | ||
| Bomba de refrigerante | ||
| 55 | 10 | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: sensor ALT | ||
| Híbrido: | ||
| Potencia del vehículo híbrido 4 | ||
| Compresor de aire acondicionado | ||
| Calentador de coeficiente de temperatura positivo (PHEV) | ||
| Sensor de humedad (PHEV) | ||
| 2 | Relé de arranque | |
| cuatro | Relé del motor del ventilador | |
| 6 | No utilizado | |
| nueve | Relé del módulo de control del tren motriz | |
| quince | Iniciar relé | |
| 32 | excepto híbrido: relé ventilador 1 | |
| Híbrido: relé de ventilador de refrigeración | ||
| 33 | excepto híbrido: relé de embrague de A / C | |
| 38 | excepto híbrido: relé ventilador 2 | |
| Híbrido: relé de bomba de vacío n. ° 1 | ||
| 39 | excepto híbrido: ventiloconvectores eléctricos 2 y 3 relés | |
| Híbrido: relé de bomba de vacío n. ° 2 | ||
| 40 | excepto el híbrido: | |
| 2015-2018: relé de bocina | ||
| 2013-2014: relé de bomba de combustible. | ||
| Híbrido: relé de la bomba de combustible | ||
| 41 años | excepto el híbrido: | |
| 2013-2014: relé de bocina | ||
| Híbrido: relé de bocina | ||
| 42 | excepto el híbrido: | |
| 2015-2018: Relé de la bobina de la bomba de combustible. | ||
| 86 | No utilizado | |
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Parte inferior de la caja de conexiones
Los fusibles se encuentran en la parte inferior de la caja de fusibles. Para acceder a la parte inferior de la caja de fusibles, haga lo siguiente:
- Suelte los dos pestillos a cada lado de la caja de fusibles.
- Saque el interior de la caja de fusibles del soporte.
- Mueva la caja de fusibles al centro del compartimiento del motor.
- Gire el exterior de la caja de fusibles para acceder a la parte inferior.
| No. | PERO | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 56 | treinta | excepto el híbrido: |
| 2013-2014: Entrega de la bomba de combustible. | ||
| Híbrido: alimentación de la bomba de combustible | ||
| 57 | – | No utilizado |
| 58 | treinta | 2015-2018: Entrega de la bomba de combustible. |
| 59 | treinta | excepto híbrido: ventilador eléctrico 3 (motores de 1.5L, 1.6L, 2.0L y 2.5L) |
| 40 | excepto híbrido: ventilador eléctrico 3 (motor de 2,7 l) | |
| Híbrido: relé de bomba de vacío | ||
| 60 | treinta | excepto híbrido: ventilador eléctrico 1 (motores de 1,5, 2,0 y 2,5 l) |
| 40 | excepto híbrido: ventilador eléctrico 1 (motor de 2,7 l) | |
| Híbrido: relé de bomba de vacío | ||
| 61 | – | No utilizado |
| 62 | cincuenta | Módulo de control de la carrocería 1 |
| 63 | 25 | 2016-2018: Ventilador eléctrico 2 (motores de 1,5, 2,0 y 2,5 L) (excepto híbrido) |
| treinta | 2017-2018: Ventilador eléctrico 2 (motor 2.7L) (excepto híbrido). | |
| 2013-2015: Ventilador eléctrico 2 (motores de 1.5L, 1.6L, 2.0L y 2.5L) (excepto híbrido) | ||
| 64 | 40 | Híbrido: salida de cargador B + |
| sesenta y cinco | veinte | Asiento delantero calefactado |
| 66 | – | No utilizado |
| 67 | cincuenta | Módulo de control de la carrocería 2 |
| 68 | 40 | Ventana trasera con calefacción |
| 69 | treinta | Válvulas del sistema de frenos antibloqueo |
| 70 | treinta | Asiento del pasajero |
| 71 | – | No utilizado |
| 72 | veinte | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: bomba de aceite Trans | ||
| 73 | veinte | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: asientos traseros calefactados | ||
| 74 | treinta | Módulo de asiento del conductor |
| 75 | 25 | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: motor de limpiaparabrisas 1 | ||
| veinte | Híbrido: | |
| 2017-2018: bomba de aceite de transmisión | ||
| 76 | veinte | excepto el híbrido: |
| 2013-2014: parada / arranque de la bomba de aceite de la transmisión # 2. | ||
| Híbrido: | ||
| 2015-2016: | ||
| Bomba de aceite de transmisión. | ||
| iShifter | ||
| 2017-2018: e-Shifter (módulo de control de rango de transmisión). | ||
| treinta | excepto el híbrido: | |
| 2015-2016: módulo de elevación de potencia | ||
| 77 | treinta | 2015-2018: Módulo asiento con climatizador |
| 78 | – | No utilizado |
| 79 | 40 | Motor del ventilador |
| 80 | 25 | 2015-2018: motor de limpiaparabrisas 2 |
| 81 años | 40 | Inversor |
| 82 | 60 | excepto el híbrido: |
| 2013-2014: bomba del sistema de frenos antibloqueo | ||
| Híbrido: bomba del sistema de frenos antibloqueo | ||
| 83 | veinte | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: interruptor TRCM | ||
| 25 | excepto el híbrido: | |
| 2013-2014: motor de limpiaparabrisas n. ° 1 | ||
| Híbrido: motor de limpiaparabrisas n. ° 1 | ||
| 84 | treinta | excepto híbrido: solenoide de arranque |
| 85 | – | No utilizado |
| 87 | 60 | excepto el híbrido: |
| 2015-2018: bomba del sistema de frenos antibloqueo |
