Diagramas de bloques de fusibles (ubicación, ubicación, función, propósito) en el habitáculo y el compartimento del motor Alfa Romeo 156 (1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007).
- Comprobación y sustitución de fusibles
- Caja de fusibles del habitáculo
- Fusibles y relés en la caja de fusibles principal
- Fusibles encima de la caja de fusibles principal
- Fusibles y relés en la guantera
- Fusibles en el compartimento del motor
- Diagrama de la caja de fusibles del compartimento del motor
- Relé en el compartimento del motor
- Fusibles adicionales para versiones diésel
Comprobación y sustitución de fusibles
Un fusible es un elemento protector de un sistema eléctrico: se activa principalmente (es decir, se apaga) en caso de avería o mal funcionamiento del sistema.
Cuando los dispositivos eléctricos dejen de funcionar, asegúrese de que no se hayan quemado. El filamento no debe romperse: en este caso sustituya el fusible fundido por otro del mismo valor (mismo color).
Retire el fusible de repuesto con los alicates ubicados en la caja de fusibles.
Algunos fusibles de repuesto se encuentran a la derecha de la ECU en el compartimiento del motor. Se recomienda que reponga su stock de fusibles de repuesto cuando los utilice.
¡Una advertencia!
Nunca reemplace un fusible roto con nada que no sea un fusible nuevo. Utilice siempre una buena mecha del mismo color.
Si se funde el fusible principal (MAXI-FUSE o MEGA-FUSE), no lo repare, póngase en contacto con un Centro de Servicio Autorizado Alfa Romeo.
Antes de reemplazar el fusible, asegúrese de que se haya quitado la llave del encendido y que todos los servicios estén apagados y / o desactivados.
Si el fusible vuelve a fundirse, póngase en contacto con un Centro de servicio autorizado Alfa Romeo.
Caja de fusibles del habitáculo
Fusibles y relés en la caja de fusibles principal
Los fusibles de los dispositivos principales se encuentran en la unidad de control debajo del tablero de instrumentos a la izquierda de la columna de dirección.
Para acceder a la caja de fusibles principal, retire el panel (A) soltando las pestañas (B) en la dirección de la flecha de abajo y retire el tornillo (C).
| No. | PERO | Descripción |
|---|---|---|
| uno | 10 | Faro de luz de carretera, derecho |
| 2 | 10 | Luz de carretera izquierda Luz indicadora de luz de carretera |
| 3 | veinte | Sistema de bloqueo de puertas Iluminación del maletero |
| cuatro | veinte | Faros delanteros de luz de cruce derecha / bombillas de xenón (opción) |
| 10 | Dispositivo de orientación de faros | |
| cinco | treinta | Elevalunas eléctricos delanteros |
| 6 | 10 | Luz lateral delantera derecha Luz trasera izquierda Luz de matrícula derecha Luz antiniebla trasera derecha |
| 7 | 10 | Luz lateral delantera izquierda Luz trasera derecha trasera Luz de matrícula izquierda Luz antiniebla trasera izquierda |
| ocho | veinte | Faros de luz de cruce izquierdos / bombillas de xenón (opción) |
| nueve | quince | Encendedor de cigarrillos Olor Sensor de control de clima |
| 10 | veinte | Limpiaparabrisas Limpiaparabrisas Ventana trasera Sensor de lluvia (opcional) |
| once | veinte | Cuernos |
| 12 | 10 | Iluminación interior y de la guantera Cuadro de instrumentos Sistema de sonido Toma de diagnóstico Alarma electrónica |
| 13 | 10 | Control de crucero (opcional) Faros delanteros reversibles El interior del sistema de audio del automóvil y la guantera se iluminan Caja GSM para Connect Navigator – Sistema electrónico de advertencia de espejos laterales Configuración del control remoto |
| catorce | 10 | Indicadores de dirección Luces de advertencia |
| quince | treinta | Ventana trasera con calefacción Espejos retrovisores con descongelación Luz de advertencia de la ventana trasera con calefacción |
| D | – | Repuesto |
| PERO | Relé de luz de cruce de faros | |
| B | Relé para techo corredizo, calefacción de asiento, ventana trasera eléctrica, asiento eléctrico | |
Fusibles encima de la caja de fusibles principal
Los fusibles de algunos dispositivos se agrupan en tres contenedores ubicados encima de la caja de fusibles principal, a los que se puede acceder quitando el panel.
| No. | PERO | Descripción |
|---|---|---|
| uno | 7.5 | Los servicios están deshabilitados al inicio |
| 2 | 10 | Sistema de airbag |
| 3 | 10 | Control de iluminación Luces de parada |
| cuatro | veinte | Elevalunas eléctrico trasero izquierdo |
| cinco | veinte | Elevalunas eléctrico trasero derecho |
| 6 | 10 | Control de luz trasera desde luces laterales |
| 7 | treinta | Apertura del portón trasero eléctrico |
| ocho | treinta | Calefacción del asiento Techo solar Ajuste eléctrico del asiento |
| nueve | 25 | Sistema HI-FI BOSE |
| 10 | veinte | Toma de corriente adicional en el maletero (versiones Sportwagon) |
| once | 10 | Sistema ABS |
| 12 | 7.5 | Paquete de baterías para sistema de inyección Alfa Romeo CODE |
| 13 | 7.5 | Sistema Alfa Romeo CODE Sistema de inyección y encendido electrónico |
| catorce | quince | Sistema electrónico de encendido e inyección. |
| quince | quince | Sistema electrónico de encendido e inyección. |
| dieciséis | quince | Faros antiniebla |
Fusibles y relés en la guantera
Algunos fusibles y relés para servicio bajo demanda o solo para ciertas versiones del mercado están ubicados en un soporte detrás de la guantera.
Para acceder a los fusibles, retire (A) la tapa sellada. Se puede acceder al relé quitando la guantera.
| No. | PERO | Descripción |
|---|---|---|
| uno | veinte | lavafaros |
| PERO | Relé de faros antiniebla (si es necesario) | |
| B | Temporizador de lavafaros (si es necesario) | |
Fusibles en el compartimento del motor
Diagrama de la caja de fusibles del compartimento del motor
| No. | PERO | Descripción |
|---|---|---|
| uno | 40 | Ventilador interior (versiones de gasolina) |
| 80 | Suministro de servicio general (versiones diésel) | |
| 2 | treinta | (+15) fuente de alimentación de servicio con llave (cerradura de encendido) |
| 3 | 70 | Suministro de servicios generales |
| cuatro | 40 | Ventilador interior (versiones diésel) |
| 80 | Suministro de servicio general (versiones de gasolina) | |
| cinco | treinta | Sistema electrónico de encendido e inyección. |
| 6 | 40 | Ventilador del radiador de refrigeración del motor (primera velocidad; versiones 2.5 V6 24V) |
| cincuenta | Ventilador del radiador de refrigeración del motor (primera velocidad; versiones T.SPARK y JTS) | |
| 60 | Ventilador del radiador de refrigeración del motor (primera velocidad; versiones diésel) | |
| 7 | treinta | Ventilador del radiador de refrigeración del motor (segunda velocidad; versiones T.SPARK y JTS) Transmisión Selespeed |
| 40 | Ventilador del radiador de refrigeración del motor (segunda velocidad; versiones diésel) Ventilador del radiador de refrigeración del motor (segunda velocidad; versiones de 2,5 V6 24 V) Transmisión automática |
|
| ocho | 70 | Bujías incandescentes y resistencias del filtro de combustible (versiones diésel) |
| veinte | Transmisión automática (versión 2.5 V6 24V) Transmisión Selespeed (versión 2.0 JTS) |
|
| nueve | 60 | Sistema ABS |
| 10 | 70 | Calentador adicional (solo versión diesel) |
| treinta | Fuente de alimentación de la bomba de aceite (solo versiones Selespeed) |
Relé en el compartimento del motor
Ubicado frente a la batería (retire la tapa).
| No. | Descripción |
|---|---|
| PERO | Relé de velocidad 2 del ventilador de enfriamiento del motor (versiones T.SPARK) |
| B | Relé para ventilador de refrigeración del motor de 1a velocidad |
| C | Relé de la bomba de combustible |
| D | Relé de inyección electrónico |
| mi | Relé del compresor de climatización |
| F | Relé del variador de tiempo (solo 1.6 T.SPARK) Relé de 2a velocidad del ventilador del radiador del motor (solo 2.5 V6 24V, JTD y JTD 16V Multijet). |
| gramo | Relé del calentador de aceite (solo versiones diésel) |
Fusibles adicionales para versiones diésel
Para las versiones diésel, según las opciones instaladas, se coloca un segundo soporte en el mamparo trasero del compartimento del motor.
| No. | PERO | Descripción |
|---|---|---|
| PERO | treinta | Relé para el 2 ° nivel de la calefacción adicional del habitáculo |
| B | treinta | Relé del 1er nivel del calefactor adicional del habitáculo |
