Diagrama de bloques de fusibles (ubicación, función, propósito) en el compartimiento de pasajeros y el compartimiento del motor de Acura CSX (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011).

Comprobación y sustitución de fusibles
Si algo eléctrico en su Acura CSX deja de funcionar, lo primero que debe revisar es un fusible quemado. Determine a partir de los diagramas qué fusible o fusibles controlan este dispositivo. Verifique estos fusibles primero, pero verifique todos los fusibles antes de decidir que la causa es un fusible quemado. Reemplace los fusibles quemados y verifique si el dispositivo funciona.
- Gire la llave de encendido a la posición LOCK (0). Asegúrese de que los faros y todos los demás accesorios estén apagados.
- Retire la tapa de la caja de fusibles.
- Verifique cada uno de los fusibles grandes en la caja de fusibles debajo del capó mirando a través de la parte superior en el cable interior. Retire el tornillo con un destornillador Phillips.
- Verifique los fusibles más pequeños en la caja de fusibles debajo del capó y todos los fusibles en la caja de fusibles interna quitando cada uno con el extractor de fusibles ubicado en la parte posterior de la cubierta de la caja de fusibles debajo del capó.
- Localice el cable fundido dentro del fusible. Si está fundido, sustitúyalo por uno de los fusibles de repuesto del mismo valor nominal o menos. Los fusibles de repuesto se encuentran en la parte posterior de la tapa del fusible debajo del capó.
Si no puede conducir el vehículo sin corregir el problema y no tiene un fusible de repuesto, tome un fusible del mismo valor nominal o inferior de uno de los otros circuitos. Asegúrese de que puede prescindir temporalmente de este circuito (por ejemplo, desde un tomacorriente o radio). Si reemplaza un fusible fundido con un fusible de repuesto de menor potencia, puede volver a fundirse. Esto no indica nada. Reemplace el fusible con un fusible de la clasificación correcta lo antes posible.
- Si se funde un fusible de repuesto del mismo valor nominal en poco tiempo, es probable que su vehículo tenga un problema eléctrico grave. Deje un fusible fundido en este circuito y haga que un mecánico calificado revise su vehículo.
La nota
Reemplazar un fusible con un fusible con una clasificación más alta aumenta en gran medida las posibilidades de dañar su sistema eléctrico. Si no tiene un fusible de repuesto de la clasificación correcta para el circuito, instale un fusible con una clasificación más baja.
Diagrama de la caja de fusibles del habitáculo
La caja de fusibles interna se encuentra debajo de la columna de dirección.

| No. | PERO | Componente protegido |
|---|---|---|
| uno | 7.5 | Iluminación de interruptor de espejo eléctrico, relé de elevalunas eléctrico |
| 2 | quince | Bomba de combustible, ECM / PCM, unidad de control del inmovilizador sin llave |
| 3 | 10 | Alternador, sensor A de CMP, ECM / PCM, ELD, válvula de purga del recipiente de EVAP, válvula de cierre de ventilación del recipiente de EVAP. Sensor MAF / IAT, bloqueo inverso (tipo S), HO2S (secundario) |
| cuatro | 7.5 | Unidad de control del modulador ABS (’06 -’07), unidad de control EPS, unidad de control del modulador VSA (’08 -’09), sensor de velocidad de guiñada (’07 – (Type-S) ’08 -’09) |
| cinco | quince | Relé de calefactor de asiento, calefactores de asiento |
| 6 | veinte | Relé de faros antiniebla, faros antiniebla |
| 7 | 7.5 | Unidad de control TPMS |
| ocho | – | – |
| nueve | 7.5 | Unidad ODS, indicador de desactivación del airbag del pasajero, unidad SRS |
| 10 | 7.5 | Módulo de control de instrumentos (tacómetro), interruptor de luz de marcha atrás (MAT), solenoide de enclavamiento de cambio (A / T), MICU, unidad de control TPMS (’08 -’09) |
| once | 10 | Unidad SRS |
| 12 | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 13 | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| catorce | 7.5 | Iluminación del sistema de audio, iluminación de la unidad de control de clima, controlador de brillo del tablero e indicador de selección / reinicio del odómetro, iluminación del espacio para los pies del conductor, iluminación de la guantera, interruptor de peligro. Interruptor de techo corredizo, unidad de navegación, indicador de airbag del pasajero apagado, indicador de selección / reinicio, indicador de interruptores del volante, indicador de apagado de VSA |
| quince | 7.5 | Luces de estacionamiento, luces traseras, luces de matrícula, luces de posición laterales |
| dieciséis | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
| quince | Bloque HID derecho | |
| 17 | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| quince | Unidad HID izquierda | |
| Dieciocho | veinte | Unidad de control principal de faros, Unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| diecinueve | quince | Unidad de control integrada multiplexada pequeña (básica) (MICU) |
| veinte | – | – |
| 21 años | veinte | HID: faro de luz de cruce, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| treinta | no HID: faro con poca luz, unidad de control integrado multiplex (MICU) | |
| 22 | 7.5 | IG1 HAC |
| 23 | 7.5 | STS |
| 24 | veinte | Control de techo corredizo / motor |
| 25 | veinte | Cerradura de puerta, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| 26 | veinte | Motor del regulador de la ventana del conductor |
| 27 | veinte | * Opción |
| 28 | quince | Conector de alimentación para accesorios de consola |
| 29 | quince | Conector de alimentación de accesorios frontal |
| treinta | veinte | Motor del elevalunas eléctrico del pasajero delantero |
| 31 años | – | – |
| 32 | veinte | Motor del elevalunas eléctrico trasero derecho, interruptor del techo solar, unidad de control / motor del techo solar |
| 33 | veinte | Motor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo |
| 34 | – | – |
| 35 años | 7.5 | Sistema de audio, relé de conector de alimentación de accesorio frontal, relé de conector de alimentación de accesorio de consola, amplificador estéreo, unidad de control HandsFreeLink, interruptor de encendido, unidad de navegación |
| 36 | 10 | Unidad de control de clima, espejos eléctricos, motor de recirculación, relé del embrague del compresor del aire acondicionado, relé del motor del ventilador, relé del calentador del espejo eléctrico, relé de la ventana trasera con calefacción, relé de control del ventilador y relé del ventilador del radiador |
| 37 | 7.5 | Luces de circulación diurna, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| 38 | treinta | Limpiaparabrisas delantero, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| R1 | Elevador de ventana | |
| R2 | Bomba de combustible (PGM-FI Main 2) | |
| R3 | Corte de inicio | |
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Diagrama de la caja de fusibles del compartimento del motor
La caja de fusibles debajo del capó se encuentra en el lado del conductor, al lado del depósito de líquido de frenos. Haga clic en las pestañas para abrirlo.

| No. | PERO | Componente protegido |
|---|---|---|
| uno | 100 | Batería, distribución de energía |
| 70 | Unidad de control EPS | |
| 2 | cincuenta | Bloqueo de encendido |
| 80 | 2006-2007: Fusibles (habitáculo): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
| 60 | 2008-2009: Fusibles (habitáculo): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
| 3 | treinta | Unidad de control del modulador ABS, unidad de control del modulador VSA |
| treinta | Unidad de control del modulador ABS | |
| 40 | Unidad de control del modulador VSA | |
| cuatro | cincuenta | Fusibles (habitáculo): 18, 19, 20, 21 |
| 40 | Fusibles (habitáculo): 24, 25, 26, 30, 32, 33 | |
| cinco | – | – |
| 6 | veinte | Motor del ventilador del condensador del aire acondicionado |
| 7 | veinte | Motor del ventilador del radiador |
| ocho | treinta | Ventana trasera con calefacción |
| nueve | 40 | Motor del ventilador |
| 10 | 10 | Luces de señal |
| once | quince | Sensor A / F (sensor 1), ECM / PCM |
| 12 | quince | Luces de freno, módulo de control del motor / PCM, bocina, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| 13 | – | – |
| catorce | – | – |
| quince | 7.5 | Relé del ventilador del condensador de A / C |
| dieciséis | – | – |
| 17 | quince | Amplificador estéreo |
| Dieciocho | quince | ECM / PCM, bobinas de encendido |
| diecinueve | quince | Sensor CKP, sensor CMP B, ECM / PCM, relé de control ETCS, inyectores, relé principal PGM-FI 1 (FL MAIN), relé principal PGM-FI 2 (bomba de combustible) |
| veinte | 7.5 | Embrague del compresor del aire acondicionado |
| 21 años | quince | ECM / PCM (relé de control ETCS) |
| 22 | 7.5 | Lámparas de techo. Dulce luz, luces de Mao, luces de maletero |
| 23 | 10 | Sistema de audio, conector de enlace de datos, módulo de control de instrumentos (tacómetro), módulo de control de manómetro (velocímetro), interruptor de advertencia de peligro, unidad de control del inmovilizador sin llave, unidad de control integrado multiplex (MICU), unidad de control HandsFreeLink, unidad de navegación |
| R1 | Ventilador del radiador | |
| R2 | Ventilador del condensador del aire acondicionado | |
| R3 | Control del ventilador | |
| R4 | Sistema de control electrónico del acelerador (ETCS) | |
| R5 | Motor del ventilador | |
| R6 | Calentador de espejo eléctrico | |
| R7 | PGM-FI Principal (# 1) | |
| R8 | Ventana trasera con calefacción | |
| R9 | PGM-FI Sub | |
| R10 | Embrague del compresor del aire acondicionado | |
| R11 | Bobina de encendido | |
