Diagrama de bloques de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés para Honda Civic y Civic Hybrid (mk8; FA / FD / FG / FK / FN) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Si algo eléctrico en su automóvil deja de funcionar, lo primero que debe verificar es un fusible quemado. Determine en la tabla o el diagrama de la tapa de la caja de fusibles qué fusible o fusibles controlan el dispositivo. Verifique estos fusibles primero, pero verifique todos los fusibles antes de decidir que la causa es un fusible quemado. Reemplace los fusibles quemados y verifique si el dispositivo funciona.
- Gire la llave de encendido a la posición LOCK (0). Asegúrese de que los faros y todos los demás accesorios estén apagados.
- Retire la tapa de la caja de fusibles.
- Revise cada uno de los fusibles grandes en la caja de fusibles debajo del capó mirando a través de la parte superior en el interior del cable. Se requiere un destornillador Phillips para quitar estos fusibles.
- Verifique los fusibles más pequeños en la caja de fusibles debajo del capó y todos los fusibles en la caja de fusibles interna quitando cada fusible con el extractor de fusibles que se encuentra en la caja de fusibles interna.
- Localice el cable fundido dentro del fusible. Si se funde, reemplácelo con uno de los fusibles de repuesto del mismo valor nominal o menos.
Si no puede conducir el vehículo sin corregir el problema y no tiene un fusible de repuesto, tome un fusible del mismo valor nominal o inferior de uno de los otros circuitos. Asegúrese de que puede prescindir temporalmente de este circuito (por ejemplo, desde una toma de accesorios o radio).
Si reemplaza un fusible fundido con un fusible de repuesto de menor potencia, puede volver a fundirse. Esto no indica nada. Reemplace el fusible con un fusible de la clasificación correcta lo antes posible. - Si se funde un fusible de reemplazo del mismo valor después de poco tiempo, es probable que su vehículo tenga un problema eléctrico grave. Deje un fusible fundido en este circuito y haga que un técnico calificado revise su vehículo.
Notificación
- Reemplazar un fusible con un fusible con una clasificación más alta aumenta en gran medida las posibilidades de dañar su sistema eléctrico. Si no tiene un fusible de repuesto de la clasificación correcta para el circuito, instale un fusible con una clasificación más baja.
- Nunca reemplace un fusible roto con nada que no sea un fusible nuevo.
Compartimiento de pasajero
- Caja de fusibles
- Módulo de control del manómetro (tacómetro)
- Módulo de control de manómetro (Speedo)
- Excepto GX:
Accesorio de consola Relé de toma de corriente Híbrido: Accesorio frontal
Relé de toma de corriente GX: Relé de control de arranque - Excepto GX:
Relé del conector de alimentación del accesorio del panel frontal Híbrido:
Relé del conector de alimentación del accesorio de la consola GX: Relé del conector de alimentación del accesorio de la consola - GX: relé de conector de alimentación de accesorio frontal
- GX: Relé para centralita de inyectores
- SL (2009-2011): relé de luz antiniebla
- 2008-2011: Módulo de control del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
- Dispositivo de audio / navegación o sistema de audio
- Unidad de control de dirección asistida eléctrica (EPS) GX: módulo de control de inyectores
- 2 puertas: amplificador de audio
- Unidad de sistema de sujeción suplementario (SRS)
- 2009-2011: adaptador USB
- Unidad de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) o panel de control de calefacción
- Unidad de control sin llave del inmovilizador
- 2009-2011: unidad de control HandsFreeLink
- 4 puertas: amplificador de sonido
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Diagrama de la caja de fusibles del tablero
La caja de fusibles interna se encuentra debajo de la columna de dirección.
| No. | PERO | Componente protegido |
|---|---|---|
| uno | 7.5 | Interruptor de luz de espejo eléctrico (4 puertas), relé de elevalunas eléctrico (sin encendido apagado) |
| 2 | quince | Excepto híbrido: sensor A de posición del árbol de levas (CMP), módulo de control del motor / transmisión (ECM / PCM), unidad de control sin llave del inmovilizador |
| quince | Híbrido: Módulo de control del tren motriz (PCM), bomba de combustible (relé principal # 2 PGM-FI), unidad de control sin llave del inmovilizador. | |
| 3 | 10 | Alternador, módulo de control del motor / transmisión (ECM / PCM), válvula de purga del recipiente de EVAP, válvula de cierre de ventilación del recipiente de EVAP, sensor de flujo de aire masivo (MAF) |
| 10 | Convertidor CC / CC, sensor de carga eléctrica (ELD), válvula de purga del recipiente (EVAP), sensor de flujo de masa de aire (MAF), módulo de control del tren motriz (PCM), interruptor de posición del pedal de freno, sensor secundario de oxígeno calentado (HO2S) | |
| cuatro | 7.5 | Unidad de control del modulador ABS o VSA, sensor de velocidad de guiñada y aceleración lateral (con VSA), unidad de control de dirección asistida eléctrica (EPS) |
| cinco | quince | 2 puertas: amplificador de audio |
| quince | Asiento del conductor con calefacción, asiento del pasajero delantero con calefacción, relé de asiento con calefacción | |
| 6 | – | – |
| 7 | 7.5 | Módulo de control del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) |
| ocho | – | – |
| nueve | 7.5 | Unidad del sistema de detección de pasajeros (ODS), unidad del sistema de sujeción suplementario (SRS), indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada |
| 10 | 7.5 | Módulo de control de instrumentos (tacómetro), interruptor principal del elevalunas eléctrico (2 puertas con función automática de subida / bajada), interruptor de marcha atrás (M / T), solenoide de bloqueo de cambio (A / T), unidad de control multiplexor integrada (MICU), presión de neumáticos Módulo de control del sistema de monitoreo (TPMS), BCM (híbrido), caja de interfaz |
| once | 10 | Unidad de sistema de sujeción suplementario (SRS) |
| 12 | 10 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 13 | 10 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| catorce | 7.5 | Iluminación de audio, grupo de instrumentos, iluminación más tenue, luz de advertencia de parada de emergencia, iluminación del panel de control del calentador / iluminación de la unidad de control de HVAC, interruptor de luz del techo solar, indicador de airbag del pasajero desactivado, iluminación del interruptor de selección / reinicio, panel indicador de posición de la transmisión automática |
| Iluminación, interruptor de luz remoto de audio, interruptor de combinación de control de crucero, interruptor de calefacción del asiento del conductor, control de voz HFL | ||
| Interruptor de luz, caja de interfaz, interruptor de calefacción del asiento del pasajero, interruptor de apagado VSA | ||
| quince | 7.5 | Luces de estacionamiento, luces traseras, luces de matrícula, luces de posición laterales |
| dieciséis | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 17 | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| Dieciocho | veinte | Unidad de control integrada multiplex de luz de carretera (MICU) |
| diecinueve | quince | Luces de estacionamiento, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| veinte | – | – |
| 21 años | veinte | Unidad de control integrado multiplex de luz de cruce (MICU) |
| 22 | 7.5 | Híbrido: controlador de compresor de A / C |
| 23 | 7.5 | Señal del interruptor de arranque, módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 24 | veinte | Control de techo corredizo / motor |
| 25 | veinte | Cerradura de puerta mecánica, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| 26 | veinte | Motor del elevalunas eléctrico del conductor (interruptor principal del elevalunas eléctrico) |
| 27 | – | – |
| 28 | quince | Conector de alimentación para accesorios del panel trasero / consola |
| 29 | quince | Conector de alimentación de accesorios frontal |
| treinta | veinte | 4 puertas: motor del elevalunas eléctrico del acompañante |
| veinte | 2 puertas: interruptor del techo solar, unidad de control / motor del techo solar, motor de la ventana del pasajero | |
| 31 años | – | – |
| 32 | veinte | 4 puertas: motor de la ventana trasera derecha, interruptor del techo solar, unidad de control / motor del techo solar |
| 33 | veinte | 4 puertas: motor luneta trasera izquierda |
| 34 | – | – |
| 35 años | 7.5 | Sistema de audio, conector de alimentación para accesorios del panel frontal, conector de alimentación para accesorios del panel trasero / consola, amplificador estéreo (2 puertas), HandsFreeLink |
| Unidad de control, llave de encendido, unidad de control integrado multiplex (MICU), unidad de interfaz | ||
| 36 | 10 | Panel de control del calentador / unidad de control HVAC, espejos eléctricos, motor de control de recirculación, relé del embrague del compresor del A / C, relé del motor del ventilador, relé del espejo eléctrico con calefacción, relé de la ventana trasera con calefacción, relé de control del ventilador de refrigeración y relé de operación del radiador (diodo de aire acondicionado), Zumbador AHB (híbrido), servo (híbrido) |
| 37 | 7.5 | Luces de circulación diurna, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| 38 | treinta | Limpiaparabrisas delantero, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| R1 | Elevador de ventana | |
| R2 | Bomba de combustible (PGM-FI Main 2) | |
| R3 | Corte de inicio | |
Compartimiento del motor
- Centralita moduladora ABS o VSA
- Híbrido: Caja de fusibles n. ° 2
- Módulo de control de motor / transmisión (ECM / PCM)
- Híbrido: Servo
- Caja de fusibles No. 1
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Diagrama de bloques de fusibles n. ° 1
La caja de fusibles debajo del capó se encuentra en el lado del conductor, al lado del depósito de líquido de frenos. Presione hacia abajo en las pestañas como se muestra para abrirlo.
| No. | PERO | Componente protegido |
|---|---|---|
| uno | 100 | Batería, distribución de energía |
| 70 | Unidad de control de dirección asistida eléctrica (EPS) | |
| 2 | cincuenta | Bloqueo de encendido |
| 80 | excepto híbrido: Fusibles (habitáculo): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
| 80 | 2006-2007 (híbrido): fusibles (habitáculo): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
| 60 | 2008-2011 (híbrido): fusibles (interior): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
| 3 | treinta | Centralita moduladora ABS o VSA |
| treinta | Excepto híbrido: unidad de control modulador ABS o VSA | |
| treinta | Híbrido: Unidad de control del modulador ABS | |
| 40 | Híbrido: unidad de control del modulador VSA | |
| cuatro | cincuenta | Fusibles (habitáculo): 18, 19, 20, 21 |
| 40 | Fusibles (habitáculo): 24, 25, 26, 30, 32, 33 | |
| cinco | 40 | Bloque de servo |
| 6 | veinte | Relé del ventilador del condensador del A / C, motor del ventilador del condensador del A / C |
| 7 | veinte | M / T: relé del ventilador del radiador, motor del ventilador del radiador |
| treinta | A / T: relé del ventilador del radiador, motor del ventilador del radiador | |
| ocho | treinta | 4 puertas: relé de ventana trasera con calefacción, ventana trasera con calefacción |
| 40 | 2 puertas: relé de ventana trasera con calefacción, ventana trasera con calefacción | |
| nueve | 40 | Relé del motor del ventilador, motor del ventilador |
| 10 | 10 | Luces de peligro, unidad de control integrado multiplex (MICU), módulo de control del sensor (Speedo), módulo de control del sensor (tacómetro), |
| once | quince | Sensor n.o 1 de relación aire-combustible (A / F), módulo de control del motor / tren motriz (ECM / PCM), válvula solenoide de cierre de entrada de aire (híbrida) |
| 12 | quince | Luces de freno, módulo de control del motor / transmisión (ECM / PCM), bocina, unidad de control integrado multiplex (MICU) |
| 13 | quince | Híbrido: bobinas de encendido traseras |
| catorce | quince | Híbrido: bobinas de encendido delanteras |
| quince | 7.5 | Relé del ventilador del condensador de A / C |
| dieciséis | – | – |
| 17 | quince | 2 puertas: amplificador de audio |
| Dieciocho | quince | excepto híbrido: bobinas de encendido, módulo de control del motor / transmisión (ECM / PCM) |
| veinte | Híbrido: bobinas de encendido, módulo de control del tren motriz (PCM) | |
| diecinueve | quince | Sensor de posición del cigüeñal (CKP), sensor de posición del árbol de levas (CMP), módulo de control del motor / transmisión (ECM / PCM), relé del sistema de control electrónico del acelerador (ETCS), inyectores, relé principal PGM-FI # 1 (Fl MAIN), PGM- Relé principal de FI n. ° 2 (bomba de combustible) (excepto híbrido) |
| veinte | 7.5 | Relé del embrague del compresor del A / C, embrague del compresor del A / C |
| 21 años | quince | Relé del sistema de control electrónico del acelerador (ETCS), módulo de control del motor / transmisión (ECM / PCM) |
| 22 | 7.5 | Luz de techo, iluminación de mapas, iluminación de maletero, bomba de agua eléctrica auxiliar, relé de bomba de agua eléctrica auxiliar |
| 23 | 10 | Dispositivo de audio, conector de enlace de datos (DLC), módulo de control del medidor (tacómetro), módulo de control del medidor (velocímetro), interruptor de advertencia de peligro, unidad de control del inmovilizador sin llave, unidad de control integrado multiplex (MICU), módulo de control del motor (MCM) (híbrido) , Módulo BCM (híbrido), unidad de control HandsFreeLink |
| R1 | Ventilador del radiador | |
| R2 | Ventilador del condensador del aire acondicionado | |
| R3 | Control del ventilador | |
| R4 | Sistema de control electrónico del acelerador (ETCS) | |
| R5 | Motor del ventilador | |
| R6 | Espejos térmicos con accionamiento eléctrico. | |
| R7 | PGM-FI Principal (# 1) | |
| R8 | Ventana trasera con calefacción | |
| R9 | Subrele PGM-FI | |
| R10 | Embrague del compresor del aire acondicionado | |
| R11 | Bobina de encendido | |
Diagrama de bloques de fusibles n. ° 2
| No. | PERO | Componente protegido |
|---|---|---|
| 61 | 10 | BCM, módulo de control del motor (MCM) relé n. ° 2, servo |
| 62 | 7.5 | BCM, módulo de control del motor del relé n. ° 1 (MCM) |
| 63 | quince | Bloque de servo |
| 64 | – | – |
| R1 | Bomba de agua eléctrica auxiliar | |
| R2 | Bomba de combustible | |
