Diagrama de la caja de fusibles (ubicación de los fusibles), ubicación y propósito de los fusibles y relés Toyota Prius (NHW11) (2000, 2001, 2002, 2003).
Contents
Comprobación y sustitución de fusibles
Los fusibles se dispararán antes de que se dañe todo el mazo de cables. Si alguno de los componentes eléctricos no funciona, es posible que el fusible se haya fundido. En este caso, revise y reemplace los fusibles si es necesario.
- Apague el motor y apague todos los accesorios eléctricos.
- Abra la tapa de la caja de fusibles.
- Consulte los diagramas a continuación para averiguar qué fusible comprobar.
- Bastante el fusible.
- Compruebe si el fusible está fundido; si el cable delgado interior está roto, el fusible está fundido.
- Reemplace el fusible fundido con un fusible nuevo de la clasificación correcta.
Notificación
- Nunca utilice un fusible con un amperaje superior al especificado, ni utilice ningún otro objeto como sustituto de un fusible, ni siquiera como medida temporal. Esto puede provocar daños graves o incluso un incendio.
- Utilice siempre fusibles Toyota originales o equivalentes.
- No modifique los fusibles ni las cajas de fusibles.
- Si el fusible reemplazado se funde nuevamente, haga que un concesionario o taller de reparación Toyota autorizado u otra persona calificada y equipada lo inspeccione.
Compartimiento de pasajero
- ECU de freno
- ECU del cuerpo
- Caja de fusibles
- Relé de luz de circulación diurna
- Indicador de giro
- Computadora con llave de transpondedor
- Receptor de cerradura de puerta inalámbrico
- ECU de puerta de enlace
- EMPS ECU
- Módulo de control del motor
- Relé de iluminación de marcha atrás
- ECU del vehículo híbrido
- Amplificador de aire acondicionado
- Unidad de sensor de airbag
- ECU para bloqueo de cambio de marchas
Diagrama de la caja de fusibles del habitáculo
El panel de fusibles está ubicado detrás de la cubierta del tablero del lado del conductor.
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | PANEL | cinco | Sistema de audio, luz de cenicero, sistema de control de faros, alarma |
| 2 | SENSOR | 10 | Sensor y contador, luz de emergencia, ventana trasera con calefacción, indicador de recordatorio de servicio y zumbadores de advertencia, luz de marcha atrás, sistema de ventanilla eléctrica, sistema de aire acondicionado |
| 3 | HTR | 10 | Sistema de aire acondicionado |
| cuatro | COLA | 7.5 | Luces de estacionamiento, luces traseras, luces de matrícula, luces de posición laterales |
| cinco | ECU-IG | cinco | Aire acondicionado, sistema antibloqueo de frenos, dirección asistida eléctrica, sistema de luces de circulación diurna |
| 6 | DETENER | quince | Luces de freno, luces de freno altas, sistema de frenos antibloqueo |
| 7 | ACC | 10 | Lámpara de advertencia del sistema de frenos antibloqueo, reloj, sistema de audio, pantalla de información múltiple, sistema de bloqueo de cambio de marchas |
| ocho | LIMPIAPARABRISAS | treinta | Limpiaparabrisas |
| nueve | ECU-B | 7.5 | Sistema de aire acondicionado, sistema de luces de circulación diurna, sistema de dirección asistida eléctrica, sistema inmovilizador de vehículo híbrido |
| 10 | CIG | quince | Enchufe |
| once | LAVADORA | quince | Lavadora |
| 12 | UNA PUERTA | treinta | Sistema de cerradura de puerta eléctrica |
| 13 | SRS ACC | 10 | Airbags SRS, pretensores de cinturones de seguridad |
| catorce | – | – | – |
| quince | OBD II | 7.5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| dieciséis | – | – | – |
| 17 | PWR1 | veinte | Sistema de ventana eléctrica |
| Dieciocho | AM1 | cinco | Fusibles “ACC”, “CIG”, “SRS ACC”, “WASHER”, “HTR”, “WIPER”, “ECU-IG” y “GAUGE” |
| diecinueve | DEF | 40 | Ventana trasera con calefacción |
| veinte | FUERZA | treinta | Ventanas eléctricas |
| R1 | Encendido (IG1) | ||
| R2 | Luz trasera (TAIL) | ||
| R3 | Relé auxiliar (ACC) | ||
| R4 | – | ||
| R5 | Relé de potencia (elevalunas eléctricos) | ||
| R6 | Ventana trasera con calefacción (DEF) | ||
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- ECU de navegación
- Relé del ventilador de la batería
- ECU de la batería
- Cuadro de luces o fusibles
- Relé principal del sistema
Cuadro de luces o fusibles
Está ubicado en el maletero en el terminal positivo de la batería.
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | DC / DC-S | cinco | Inversor y convertidor |
| 2 | PRINCIPAL | 120 | “DC / DC”, “BATT FAN”, “HORN”, “TURN-HAZ”, “DOME”, “THRO”, “EFI”, “AM2”, “ABS No. 2”, “ABS No. 3” , “DC / DC-S, HV, Fusibles HEAD |
| 3 | – | – | – |
Compartimiento del motor
- Caja de fusibles
- Caja de fusibles adicional
- Caja de relés
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Diagrama de la caja de fusibles del compartimento del motor
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| cuatro | VENTILADOR DE CDS | treinta | Sistema de aire acondicionado |
| cinco | BOCINA | 10 | bocina |
| 6 | – | – | – |
| 7 | CABEZA CABEZA (DERECHA) | 10 | con luz diurna: Faro derecho (luz de carretera) |
| ocho | AM2 | quince | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema inmovilizador híbrido |
| nueve | A TRAVÉS | quince | Sistema de control electrónico del acelerador |
| 10 | CABEZA (DERECHA) | 10 | Faro derecho |
| CABEZA BAJA (RH) | 10 | con luz diurna: faro derecho (luz de cruce) | |
| once | CABEZA ALTA (LH) | 10 | con luz diurna: faro izquierdo (luz de carretera) |
| 12 | VENTILADOR DE BAT | 10 | Ventilador de enfriamiento de la batería |
| 13 | ABS No. 3 | veinte | Refuerzo de freno hidráulico |
| catorce | HV | veinte | Sistema híbrido |
| quince | EFI | quince | Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| dieciséis | CABEZA (L / S) | 10 | Faro izquierdo |
| CABEZA BAJA (L / S) | 10 | con luz diurna: faro izquierdo (luz de cruce) | |
| 17 | HAZME | quince | Sistema de audio, pantalla de información múltiple, iluminación interior, iluminación del maletero, sistema de ventanilla eléctrica, sistema de control remoto inalámbrico |
| Dieciocho | TURNOVER-ZT | 10 | Indicadores de dirección, alarma |
| diecinueve | DC / DC | 100 | Relé ACC, relé IG1, relé TAIL, ABS # 4, HTR1, HTR2, ABS # 1, HTR3, EMPS, CDS FAN, RDI, HTR, fusibles OBD II “,” ECU-B “,” STOP “,” PWR1 ” , “POWER”, “DOOR”, “DEF”, “AM1” |
| veinte | CABEZA | treinta | con luces de circulación diurna: sistema de luces de circulación diurna |
| PIN CORTO | – | sin luces de circulación diurna: pasador corto | |
| 21 años | – | – | – |
| 22 | HTR | cincuenta | Sistema de aire acondicionado |
| 23 | I + D + i | treinta | Ventilador de enfriamiento eléctrico |
| 24 | ABS No. 2 | treinta | Refuerzo de freno hidráulico |
| R1 | con luz diurna: Dimmer (DIM) | ||
| sin luces de circulación diurna: pasador corto | |||
| R2 | Faro (CABEZA) | ||
| R3 | Bomba de combustible (relé de circuito abierto (C / OPN)) | ||
| R4 | Calentador (HTR) | ||
| R5 | con luz diurna: pasador corto | ||
| R6 | Unidad de control del motor (EFI) | ||
| R7 | Embrague del compresor del aire acondicionado (CLR MG) | ||
| R8 | Ventilador de enfriamiento (FAN # 1) | ||
| R9 | Ventilador de enfriamiento (FAN # 2) | ||
| R10 | Ventilador de enfriamiento (FAN # 3) | ||
| R11 | Encendido (IG2) | ||
| R12 | bocina | ||
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Caja de fusibles adicional
| No. | Fusible | PERO | Esquema |
|---|---|---|---|
| uno | ABS No. 4 | 10 | Sistema de freno antibloqueo |
| 2 | HTR # 1 | treinta | Sistema de aire acondicionado |
| 3 | – | – | – |
| cuatro | HTR # 2 | treinta | Sistema de aire acondicionado |
| cinco | – | – | – |
| 6 | DHO | 7.5 | Sistema de luces de circulación diurna |
| 7 | HTR3 | cincuenta | Sistema de aire acondicionado |
| ocho | EMPS | cincuenta | Dirección asistida eléctrica |
| nueve | ABS No. 1 | 40 | Sistema de freno antibloqueo |
| R1 | Luces de circulación diurna (DRL) | ||
| R2 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS SOL) | ||
| R3 | (A / CW / P) | ||
| R4 | Dirección asistida eléctrica (EMPS) | ||
| R5 | Sistema de aire acondicionado (HTR3) | ||
| R6 | – | ||
| R7 | Sistema de aire acondicionado (HTR1) | ||
| R8 | Sistema de aire acondicionado (HTR2) | ||
Caja de relés
| No. | Relé |
|---|---|
| R1 | (HYDRO MTR # 1) |
| R2 | (HIDROSCO # 2) |
| R3 | – |
| R4 | (IGCT) |
